隨著全社會環(huán)境保護意識的提升，對新能源車型的需求也就越來越高。而新能源車本身的優(yōu)勢也得到了更充分的發(fā)揮。近日五菱汽車向揭陽公安鄭重交付了百余輛五菱榮光EV。作為執(zhí)勤巡邏車這些新能源車型更方便、續(xù)航更出色，助力警方開啟了綠色警務的新時代。五菱榮光EV的品質(zhì)和優(yōu)勢近年來被更多機關單位看重，見證了五菱雄厚的品牌實力和出色產(chǎn)品品質(zhì)。榮光EV的設計、續(xù)航和空間表現(xiàn)也得到了更充分的認可。

采用TUD設計理念，榮光EV的車身更加安全，可以充分利用吸能區(qū)包圍執(zhí)勤人員的安全。300千米的續(xù)航更是讓這些新能源車型擁有和燃油車媲美的能力，可以實現(xiàn)快速補能的快充模式更錦上添花，方便了用戶的工作開展。榮光EV 采用的是41.6千瓦時的大電量電池，短途運輸更方便，長途運輸也能跑的更遠。

五菱榮光EV 搭載國內(nèi)知名供應商提供的大容量磷酸鐵鋰電池比同級別車型更有優(yōu)勢，不僅擁有更好的安全性能，同時使用壽命也更長、更換成本也更低。在物流行業(yè)續(xù)航更長的車型就有更強的實力，這一點毋庸置疑。

此外五菱榮光EV的電池防水防塵性能達到了業(yè)內(nèi)領先的IP68，級別，安全性能優(yōu)異、品質(zhì)有保障。而且五菱榮光EV的電動車動力總成來自匯川、鐵城等知名供應商，核心零部件經(jīng)過多年市場和用戶使用檢驗，品質(zhì)安全可靠，經(jīng)得住市場的考驗。

五菱榮光EV的空間優(yōu)勢突出，長寬高為4490/1615/1915mm，軸距3050mm，承載空間達到5.1m3,裝載貨物的能力更強，大件也可以輕松容納。從駕駛座座椅到尾門長度達到了2700毫米，實用性相當高。拉得多、跑得遠成為五菱榮光EV的獨特優(yōu)勢。

五菱榮光EV的操控設計也很簡潔，沒有設計離合踏板，長途駕駛更加輕松。而且五菱榮光EV的電機應用了噪聲低、振動小的設計，整車的NVH體驗更出色，相比燃油車有了長足的進步，車內(nèi)環(huán)境也更安靜，舒適。

此外五菱榮光EV也加入了電動助力轉向設計，低速時轉向更輕便，高速的操縱穩(wěn)定性優(yōu)秀，回正性能更好。搭配五菱榮光EV最大60千瓦的驅動電機五菱榮光跑起來更快、操控非常輕松、便利，也讓用戶的長途出行更舒適、安心。

五菱榮光EV配置有雙蒸空調(diào)，車內(nèi)的降溫表現(xiàn)優(yōu)異，制冷效果好。五菱榮光EV全系標配有EPS、電動車窗，而且主駕駛也配置了安全氣囊，出行更加安全、便利、可靠。

作為新能源物流車五菱榮光EV的電池續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于對手、技術優(yōu)秀、安全性能出色。搭配大空間和充沛的動力表現(xiàn)，五菱榮光EV成為不少創(chuàng)業(yè)人士的選擇。用車成本每公里僅為0.1元，相比能夠省出更多，加上購置稅和保養(yǎng)的優(yōu)勢，五菱榮光EV 產(chǎn)品力相當高，買了就是賺。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：EV,榮光,五菱,安全,優(yōu)勢