2021年是中國新能源汽車快速發(fā)展的一年,作為中國汽車工業(yè)領(lǐng)先的自主豪華品牌,魏牌率先向新能源賽道發(fā)起進(jìn)軍,為消費(fèi)者帶來了摩卡DHT-PHEV。

憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力,摩卡DHT-PHEV滿足了新能源用戶在續(xù)航、性能等方面的需求,打消了消費(fèi)者的用車焦慮。同時(shí)展現(xiàn)了魏牌在新能源賽道全力出擊,全面進(jìn)入新能源時(shí)代的決心,也為中國汽車的崛起開辟了新的賽道。

實(shí)力領(lǐng)先,終結(jié)新能源焦慮

2021年,前有蔚來、理想等主流新勢力車型占據(jù)領(lǐng)先位置,同時(shí)也有如奔馳EQC、寶馬iX3等BBA油改電車型的奮力追趕,新能源車型可謂遍地開花,但由于配套設(shè)施及自身的原因,這些車型還并未真解決里程和補(bǔ)能兩大焦慮。而摩卡DHT-PHEV則以行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力,實(shí)現(xiàn)全速域、全場景下的高效能、高性能,終結(jié)了新能源焦慮時(shí)代。

為了更直觀地看出摩卡DHT-PHEV的水平,我們以寶馬iX3為對比。

首先看摩卡DHT-PHEV,搭載了智能DHT系統(tǒng),其中包括了熱效率超過38%的米勒循環(huán)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)效率達(dá)到98%的兩檔直驅(qū)DHT變速箱、39.67千瓦時(shí)的高能量密度電池包以及135千瓦時(shí)的電后驅(qū)動(dòng)橋,綜合最大功率達(dá)到了355千瓦,綜合最大扭矩達(dá)到了762牛·米,百公里加速時(shí)間僅為4.8秒,綜合續(xù)航里程在1000公里以上,各方面表現(xiàn)都極為出眾。

再看基于油改電而來的寶馬iX3,油改電的弊端之一就是續(xù)航短,沒有足夠的空間來容納電池,在消費(fèi)者最為關(guān)注的性能和續(xù)航方面并無優(yōu)勢。所以這款車最大功率210千瓦,最大扭矩400?！っ?百公里加速6.8秒,續(xù)航僅有490公里,不僅用戶不僅沒有體驗(yàn)到純電車型的駕駛感受,而且還讓加深了里程焦慮。另一方面,整體的安全性也不如專業(yè)平臺出來的車型,產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)更高。因此,寶馬iX3整體表現(xiàn)要弱于摩卡DHT-PHEV。

此外,寶馬iX3目前所展現(xiàn)出來的智能化水平,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如摩卡DHT-PHEV。例如,摩卡DHT-PHEV搭載了寶馬iX3不具備的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),可在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的范圍內(nèi),基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智慧領(lǐng)航輔助駕駛,非常實(shí)用。不難看出,相比于寶馬iX3,摩卡DHT-PHEV在智能方面的表現(xiàn)更為出色。

向上進(jìn)階,搶占新賽道

2016年,魏牌橫空出世。它是中國汽車第一個(gè)高端品牌,憑借在中國豪華SUV市場建立的優(yōu)勢,它的出現(xiàn)終結(jié)了合資品牌的暴利時(shí)代,才有了后期合資品牌紛紛價(jià)格下探,更激勵(lì)了其他中國品牌不斷推出高端的產(chǎn)品。而在今天,摩卡DHT-PHEV的到來,標(biāo)志著在智能化、電動(dòng)化兩個(gè)新賽道上,魏牌實(shí)現(xiàn)了品牌煥新與向上。

作為中國高端汽車品牌,魏牌始終在尋求突破,上一次它率先攜“豪華”入局,這一次則以“智能”秀不同。

一方面,魏牌摩卡迎來了FOTA升級,針對座艙操控、智能交互、智能駕駛、智能服務(wù)、應(yīng)用生態(tài),帶來了五維升級體驗(yàn),升級功能點(diǎn)包括新增多項(xiàng)車機(jī)控車功能、全新擬人IP形象、新增車載智能小程序等,為用戶提供更佳的用車體驗(yàn);另一方面,魏牌以摩卡DHT-PHEV的推出作為品牌煥新的起點(diǎn),不僅沒有放棄豪華的基因,更是在豪華的基礎(chǔ)上進(jìn)行智能化的進(jìn)階,引領(lǐng)新時(shí)代的豪華。

一路走來,魏牌正在逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)向上、產(chǎn)品向上,同時(shí)給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品、技術(shù)和體驗(yàn),帶來智能與節(jié)能的“越級”驚喜,在新能源這個(gè)新時(shí)代,它的初心與使命始終不變。

結(jié)語

在這個(gè)科技智能飛速發(fā)展的時(shí)代,一旦落后就注定要被淘汰,而在智能DHT技術(shù)的加持下,擁有高智能、低油耗、長續(xù)航等表現(xiàn)的摩卡DHT-PHEV,注定生而不凡。相信,摩卡DHT-PHEV將憑借硬核的實(shí)力,獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可,推動(dòng)魏牌登上新的高峰。

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