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僅電池續(xù)航足以媲美純電車,魏牌DHT-PHEV這波“無間道”真秀

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-11-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】又是一年一度的廣州車展,亮相或上市的新能源車型再度引發(fā)行業(yè)熱議。

又是一年一度的廣州車展,亮相或上市的新能源車型再度引發(fā)行業(yè)熱議。談及新能源車型就繞不開兩個點:續(xù)航和安全,純電車有續(xù)航焦慮弊端,同時近兩年來電車自燃事件頻發(fā),而“集燃油與純電兩家之所長”的DHT-PHEV車型成為了現(xiàn)階段“最優(yōu)解”。相比于純電車型,DHT-PHEV車型的技術(shù)難點要更多,除了電池技術(shù)外,其中涉及到油電轉(zhuǎn)換技術(shù)、發(fā)動機技術(shù)、變速箱技術(shù)等諸多方面的綜合考量。

魏牌憑借多年來對行業(yè)的前瞻思考、強大的創(chuàng)新能力以及深厚的技術(shù)積累,基于市場痛點和需求,近日于廣州車展前夕發(fā)布了瑪奇朵DHT-PHEV,并在廣州車展上發(fā)布了拿鐵DHT、摩卡DHT-PHEV。在致力于打造DHT-PHEV出行解決方案的同時,魏牌從性能和安全等多方面,重新了定義新能源PHEV車型電池新高度。

全球最大電量的DHT-PHEV電池,僅電池續(xù)航足以媲美純電車

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對電池能量密度要求越來越高,在制作大尺寸、大容量動力電池方面,傳統(tǒng)卷繞電池已經(jīng)不能滿足車規(guī)級動力電芯的形態(tài)要求,魏牌DHT-PHEV車型均采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“Z 型”疊片電池設(shè)計,其中即將上市的摩卡DHT-PHEV擁有高達(dá)45kWh的電量儲能,續(xù)航行駛里程可達(dá)204km,作為PHEV車型,魏牌DHT-PHEV的純電續(xù)航堪比純電車?yán)m(xù)航,在性能方面全球領(lǐng)先。

相比于卷繞電芯電池,魏牌DHT-PHEV“Z型”疊片電池空間利用率更高且壽命更長?!癦型”疊片電池邊角處有更好的結(jié)構(gòu)適應(yīng)性,能量密度提高5%,電池循環(huán)壽命提升10%,電芯經(jīng)過3000 次循環(huán)后容量還能大于 80%,可保證魏牌DHT-PHEV車型享有8年/15萬公里的電池質(zhì)保,徹底打消了用戶關(guān)于“保養(yǎng)維修”的后顧之憂。

魏牌PHEV電池采用高度集成的CTP成組方案、輕型箱體成型工藝,具有占用空間更小、無懼溫度影響、安全性更高等優(yōu)勢,能量密度高達(dá)165Wh/kg,系統(tǒng)功率密度可達(dá)到1015w/kg,并具備超強的放電能力和快速充電效率,放電功率達(dá)到270kW(RT,10s,50%SOC),25分鐘便可充滿80%,真正實現(xiàn)了電量動力隨叫隨到、一頓飯充滿電的高效便捷。

符合全球嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,全維守護(hù)用車安全

近年來,新能源汽車自燃事件頻發(fā),成為很多人選擇新能源汽車的最大顧慮?;谶@方面的痛點,魏牌DHT-PHEV電池從設(shè)計開發(fā)、試驗到品質(zhì)管理,均遵循業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn),其中電池的電芯率先通過UL2580及IEC 62660-3動力電池安全測試,獲得了中國、美國、歐盟等主要國際市場嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的檢驗認(rèn)可,實現(xiàn)了電池技術(shù)從源自中國到代表中國的重大突破。

魏牌DHT-PHEV電池采用先進(jìn)的iBMS智能電池管理系統(tǒng)與AUTOSAR軟件架構(gòu),可實時監(jiān)測電芯動態(tài)和絕緣阻值高壓互鎖情況,功能安全等級達(dá)到ASIL C級別。同時,電池內(nèi)部增加壓力傳感器,進(jìn)一步提高了熱失控報警靈敏度,熱失控滿足30min不起火不爆炸,從系統(tǒng)控制層面保證電池的使用安全,進(jìn)而保障用戶生命與財產(chǎn)安全。

此外,魏牌DHT-PHEV電池采用高集成度、安全可靠的自制 51Ah VDA 標(biāo)準(zhǔn)模組設(shè)計,BMS、模組、BDU 等核心零部件平臺化設(shè)計,與插件高度集成,成組效率超過 90%,具備 IP67 防護(hù)等級、防觸電、高壓互鎖、電位均衡、絕緣監(jiān)測、主動放電、碰撞開關(guān)等一系列安全設(shè)計,并通過了浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等91項安全測試驗證,真正實現(xiàn)了360°全方位安全考量。

此外,魏牌DHT-PHEV電池還擁有領(lǐng)先的電池液冷技術(shù)、余熱回收技術(shù),以及25項實用新型、3項發(fā)明專利的智能水冷溫控系統(tǒng),滿足大功率放電和惡劣工況下保溫、散熱需求,保證動力電池在各種駕駛模式下強勁的動力輸出,并可實提升電池壽命。

從瑪奇朵DHT-PHEV首搭業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“Z 型”疊片電池,到已經(jīng)預(yù)售的拿鐵DHT,再到即將上市的摩卡DHT-PHEV搭載全球最大電量的DHT-PHEV電池,魏牌都以360°的全方位安全考量,將全球DHT-PHEV電池技術(shù)路線引回正道,全維守護(hù)用戶用車安全,也讓我們看到了在魏牌引領(lǐng)之下DHT-PHEV電池的未來曙光。

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關(guān)鍵詞:電池,DHT-PHEV,安全,魏牌,技術(shù)

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