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攜手采埃孚等國際 Tier-1,地平線方案或?qū)⒁I(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)升級

來源:網(wǎng)絡 時間:2025-10-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2025年中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來從“高速輔助駕駛普及”向“城區(qū)領(lǐng)航落地”的關(guān)鍵躍遷,據(jù)行業(yè)觀察,L2級輔助駕駛新車滲透率已逼近65%,但城區(qū)NOA 因技術(shù)復雜度與成本門檻,此前多局限于20萬以上高端車型,“智駕平權(quán)”成為市場核心訴求。

2025年中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來從“高速輔助駕駛普及”向“城區(qū)領(lǐng)航落地”的關(guān)鍵躍遷,據(jù)行業(yè)觀察,L2級輔助駕駛新車滲透率已逼近65%,但城區(qū)NOA 因技術(shù)復雜度與成本門檻,此前多局限于20萬以上高端車型,“智駕平權(quán)”成為市場核心訴求。

就在這一產(chǎn)業(yè)節(jié)點,地平線與全球領(lǐng)先汽車零部件企業(yè)采埃孚的深度合作引發(fā)行業(yè)關(guān)注——雙方聯(lián)合在中國市場率先推出可支持城市領(lǐng)航的coPILOT輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)以地平線征程6P為核心算力底座,目前已獲得國內(nèi)自主品牌車型定點,計劃2026年正式量產(chǎn)交付。

征程6P硬核賦能,地平線雙軌并行加速城區(qū)輔助駕駛量產(chǎn)

coPILOT輔助駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)載體是采埃孚自主研發(fā)的“采睿星”(ProAI)計算平臺,這款車規(guī)級中央控制器以模塊化設計著稱,可適配從入門級到高階自動駕駛的全場景需求,而支撐其實現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛功能的“硬核大腦”,正是地平線專門面向城區(qū)輔助駕駛推出的性能旗艦版方案——征程6P。

征程6P是當前可獲得的輔助駕駛最強計算方案,擁有560 TOPS的超強算力和多核異構(gòu)計算資源,可支撐各種城區(qū)輔助駕駛方案與迭代升級,例如端到端、端到端VLA、VLM、世界模型等方案落地,同時保障復雜城市場景下的運行穩(wěn)定性。在征程6P的靈活組合算力支持下,coPILOT輔助駕駛系統(tǒng)可具備1000+TOPS的最高算力,運算能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平。這一強強聯(lián)合的技術(shù)方案,全面覆蓋高速輔助駕駛、城區(qū)輔助駕駛、自動泊車及車位到車位全場景貫通功能。

在與采埃孚深化合作的同時,地平線基于征程6P打造的 HSD 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)也在加速量產(chǎn)落地。HSD采用 "一段式端到端 + 強化學習" 的創(chuàng)新架構(gòu),實現(xiàn)了從光子輸入到軌跡輸出的系統(tǒng)超低時延,大幅提升輔助駕駛的安全、效率、舒適性,被譽為“中國版FSD”,目前 HSD 已獲得多家車企的10+款車型定點,全球首款搭載地平線HSD的車型星途ET5也將于2025年底正式上市,最近地平線也在杭州舉辦了“地平線HSD量產(chǎn)首秀品鑒會”快閃活動,HSD系統(tǒng)搭載于星途ET5開啟量產(chǎn)車體驗首秀,進一步驗證了技術(shù)的量產(chǎn)成熟度。

從征程6P的底層硬件支持,到結(jié)合HSD系統(tǒng)的軟硬一體方案賦能,地平線正在以豐富的產(chǎn)品形態(tài)和靈活開放的商業(yè)模式,全方位加速城區(qū)輔助駕駛方案的量產(chǎn)普及,讓更多消費者能享受到真正“好用、愛用”的智能輔助駕駛體驗。

技術(shù)互補資源協(xié)同,地平線攜手采埃孚推動全球智駕普惠

此次地平線與采埃孚的合作,并非簡單的技術(shù)疊加,更是基于技術(shù)互補與資源協(xié)同的深度綁定,其核心價值在于重構(gòu) “中國智駕技術(shù) + 全球產(chǎn)業(yè)資源” 的合作模式,加速城區(qū)輔助駕駛功能的全球普惠。

作為全球領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè),采埃孚在底盤控制、系統(tǒng)集成、全球供應鏈管理等領(lǐng)域擁有百年積淀,其 “采睿星” 平臺由中國團隊主導開發(fā),深度契合中國復雜交通場景與用戶需求,已實現(xiàn)行泊一體等高級功能的完整落地。而地平線征程 6P 芯片的加入,為該平臺注入了地平線的千萬級量產(chǎn)經(jīng)驗,有效降低了量產(chǎn)風險。這種 “本土研發(fā) + 全球積淀” 的組合,讓 coPILOT 輔助駕駛系統(tǒng)既具備國際頂尖的技術(shù)水準,又能精準適配中國道路的實際工況,徹底解決了海外方案 “水土不服” 的行業(yè)痛點。

對于地平線而言,與采埃孚的合作是核心技術(shù)價值的全球背書。征程6P能成為國際 Tier1 巨頭的核心算力底座,充分證明了中國智駕芯片在技術(shù)成熟度、可靠性與成本控制上的全球競爭力。目前,地平線已與全球超 40 家車企及品牌達成合作,是中國前 10 大車企的一致選擇,同時與中、日、歐等國家及地區(qū)的頂尖 Tier1 建立量產(chǎn)合作關(guān)系,形成了輻射全球的技術(shù)輸出網(wǎng)絡。借助采埃孚的渠道優(yōu)勢,地平線更能將本土的技術(shù)優(yōu)勢注入全球產(chǎn)業(yè)鏈,推動智駕功能向更廣泛的車型和市場普及,讓先進的智能駕駛技術(shù)更快惠及中國乃至全球用戶。

通過核心技術(shù)創(chuàng)新與開放合作,地平線將持續(xù)攜手全球合作伙伴推動輔助駕駛技術(shù)的量產(chǎn)普及與創(chuàng)新升級,依托中國場景的技術(shù)沉淀與全球產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢,地平線將繼續(xù)以中國智駕創(chuàng)新為支點,推動高階智駕從 “可選配置” 變?yōu)?“出行標配”,讓好用的智駕體驗人人可享。

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關(guān)鍵詞:駕駛,輔助,地平線,全球,技術(shù)

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