孟子曰:“魚與熊掌不可兼得”。
眾所周知,越野是一項非常刺激的戶外活動,除了戶外環(huán)境惡劣以外,越野車手還要忍受風噪、路噪、‘小板凳’式的座椅,不僅腰部隱隱作痛,跑一圈下來,人也疲憊不堪。
但是為了越野這一愛好,只能忍了,誰讓我們自小就知道魚與熊掌不可兼得的道理呢!

如今,有一款越野車可以既有魚,又可得熊掌,可以說是越野人的福音!
這款車就是哈弗H9,自2014年上市以來,便不斷的創(chuàng)新開拓,如今更是打造出“智能硬派全地形SUV”——哈弗H9-2022款。這款車已于今年九月上市,憑借卓越性能再次成為越野界硬派SUV的旗艦車型。

超越同級別車型的硬核品質
越野車的“魚”,是指自身的越野裝置及性能,哈弗H9-2022款擁有被譽為“越野終極夢想”的前中后三把差速鎖、CCO 低速越野巡航、TAB 坦克轉彎等豪華越野配置,也是四十萬以下同級別車型當中,唯一一款搭載了三把鎖的越野車。
這三把鎖也被稱為越野界的救命鎖,就是因為在遇到危險時,哪怕只有一個車輪著地,它也能將動力全部轉到這個車輪上,增加該車輪的抓地力,強大的脫困能力能讓你走的更遠。

CCO低速越野巡航又稱“蠕行模式”,打開該功能,無論遭遇的是駝峰還是炮彈坑,亦或碎石路與沙漠,哈弗H9-2022款都能保持在5-12km/h的速度,自行控制發(fā)動機的扭距輸出、變速系統(tǒng)及剎車,使汽車以非常緩慢的速度通過惡劣的路面。從而確保車輛在行進時,不會造成車輪打滑和陷車。

而面對爛路和非鋪裝路面或涉水路時,哈弗H9-2022款同樣能輕松應對,它擁有28° 接近角、23°離去角、206mm最小離地間隙、700mm最大涉水深度這樣的硬核參數,讓你輕松實現(xiàn)“無懼與山水同行”!

比肩百萬級豪車的舒適體驗
兼得的“熊掌”自然就是越野車的舒適體驗啦,其他越野車做不到的事情,哈弗H9做到了。
哈弗H9-2022款對于座椅和內飾的舒適性也做了很大的提升,寬大的車廂提供了足夠奢華的車內空間,配合全景天窗,讓每一次出行都舒適愜意。擁有通風與按摩功能的人體工程學座椅,明顯更厚更寬,乘坐起來包裹感更強,也更舒適。夏天時,座椅通風功能隨時為你服務;冬天時,自備座椅加熱功能;疲勞時,有座椅按摩功能,搭配航空頭枕,極大緩解長途駕駛的疲勞。

比肩百萬級豪華轎車的 NVH 調校,時速達 120km/h 時,噪音值僅為 61 分貝,即使你在高速上行駛,它產生的聲音不會對你的電話或者音樂播放造成任何干擾。搭配哈弗H9-2022款所搭載的燕飛利仕音響,帶給駕乘人員極致的聽覺感受,一場在車內聽覺上的饕餮盛宴即將開幕!

結語:
想要打破越野界“魚與熊掌不可兼得”的預言,都需要付出更多的代價。而對哈弗H9-2022款而言,內飾的豪華與舒適堪比百萬級豪車,而硬核越野配置也是跨越等級,實現(xiàn)了更高級別的核心配置,降低了越野的門檻,提升了硬核品質,真正做到了”人人可越野,越野皆舒適”!
相信,在強大產品力的支撐下,哈弗H9-2022款會得到更多消費者的喜愛,創(chuàng)造更高的銷量,名為中國硬派SUV的名片!
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