每一年十一最不容錯(cuò)過(guò)的是什么？這問(wèn)題如果讓越野人來(lái)回答，他一定會(huì)告訴你，“肯定是阿拉善英雄會(huì)?。　?/span>

在阿拉善擁有一眼望不到邊際的沙漠，能瞬間點(diǎn)燃越野人征服的欲望，但想盡情馳騁？沒(méi)那么簡(jiǎn)單！

由于阿拉善沙漠獨(dú)特的地形，帶給駕駛者別樣越野刺激的同時(shí)，也同樣是越野車(chē)的天然試煉場(chǎng)，很多越野車(chē)就是在這里一炮而紅。要說(shuō)今年哪款越野車(chē)的表現(xiàn)最為亮眼，那當(dāng)屬前段時(shí)間剛剛上市的哈弗H9-2022款。

強(qiáng)：越野，就是要征服大漠

眾所周知，沙漠環(huán)境是極為復(fù)雜的，不僅擁有松軟易塌陷的地質(zhì)條件，更還存在著高低起伏、坡度大的地形，這種地理環(huán)境極大程度上考驗(yàn)了越野車(chē)的越野實(shí)力。

面對(duì)地形如此復(fù)雜的阿拉善沙漠，哈弗H9-2022款的表現(xiàn)卻是極為自如的，除了它2.0T+8AT高效動(dòng)力組合的強(qiáng)力支持外，三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等裝備也是它馳騁沙漠的重要助力。

尤其是三把鎖，這是越野老炮們都離不開(kāi)的脫困神器，被稱(chēng)之為“越野終極信仰”，因?yàn)樾旭傇谒绍浀牡刭|(zhì)沙漠上，非常容易出現(xiàn)陷車(chē)危機(jī)，但駕駛哈弗H9-2022款，只需要開(kāi)啟中央差速鎖，那么汽車(chē)的大部分動(dòng)力，甚至全部動(dòng)力都會(huì)傳遞到?jīng)]陷入的輪胎上，就可將汽車(chē)“抬”出來(lái)，輕松脫困，盡情享受來(lái)自沙漠越野的刺激。

此外，哈弗H9-2022款還將前橋傳動(dòng)軸由50毫米加粗至60毫米，扭矩由1890?！っ滋嵘?400?！っ?，前橋驅(qū)動(dòng)軸由28.2毫米加粗至31.3毫米，可承受扭矩由3300?！っ滋嵘?700?！っ住＿@兩者的加強(qiáng)，極大程度提升了車(chē)輛的疲勞耐久性能和承扭強(qiáng)度，讓駕駛者無(wú)懼在沙漠中越野。

穩(wěn)：安全智能，雙重關(guān)心

別以為哈弗H9-2022款只有在越野性能這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在智能配置上，甚至可以與主打智能SUV同臺(tái)比較。

哈弗H9-2022款搭載了博世9.3代高階ESP、全速段ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)（帶行人識(shí)別功能）、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、開(kāi)門(mén)預(yù)警等配置，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是駕駛員駕駛著車(chē)，而車(chē)的本身也在預(yù)防著危險(xiǎn)。

當(dāng)開(kāi)啟全速段ACC自適應(yīng)巡航時(shí)，就可以通過(guò)車(chē)間距來(lái)調(diào)整自己的速度。省去駕駛員的一連串復(fù)雜操作，只需把持著方向，減輕了司機(jī)駕駛的疲勞程度，提供了一種全新的輕松駕駛方式。

除此之外，哈弗H9-2022款搭載的騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，還配備了車(chē)載微信、高德+騰訊雙地圖、愛(ài)奇異、抖音，QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、知乎等軟件，增加了出行的娛樂(lè)性和便利性。

而在哈弗H9-2022款前不久的一次進(jìn)藏活動(dòng)中，行駛在大雪天氣時(shí)偶然遭遇了燃油危機(jī)，也正是依靠高德+騰訊雙地圖的雙導(dǎo)航系統(tǒng)，成功找到了連手機(jī)地圖上都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的小型加油站，及時(shí)的補(bǔ)充了燃料，重新踏上征程。

小結(jié)

阿拉善英雄會(huì)受人追捧的原因，是其將大漠野性與發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴交織而成的戰(zhàn)歌，這歌聲激蕩著每一位越野愛(ài)好者的心，讓人們?cè)谶@里盡情享受著自然與機(jī)械帶來(lái)的美好。

哈弗H9-2022款在本次的阿拉善英雄會(huì)上，表現(xiàn)出來(lái)的極強(qiáng)的越野性能，輕松解決極限地形帶來(lái)的壓力，不僅征服了阿拉善沙漠，也征服了一眾越野愛(ài)好者的心。所以，盡情的去越野吧！享受駕駛愛(ài)車(chē)馳騁在極限地形的暢快，而哈弗H9-2022款則會(huì)是每一個(gè)越野愛(ài)好者堅(jiān)實(shí)的后盾！

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