隨著國人生活方式的改變及興趣拓展的多樣化，硬派越野SUV成為個性一族更偏愛的購車之選。而在這一品類的國產(chǎn)車型中，當屬長城哈弗h9新款2021款與上汽大通MAXUS D90 Pro較受關(guān)注，且哈弗h9新款在價格、性能等方面也常常被拿來與上汽大通MAXUS D90 Pro比較。那么兩者相較來說究竟誰更強呢？我們不妨來看看直觀對比。

哈弗h9新款2021款價格和上汽大通MAXUS D90 Pro相比，后者較有優(yōu)勢

哈弗h9由經(jīng)銷商給到的參考報價在19.78w~26.08w之間，廠商指導(dǎo)價還要更高，在20.78w~36.08w之間。而上汽大通MAXUS D90 Pro的經(jīng)銷商參考報價在17.98w~27.68w之間，廠商指導(dǎo)價沒有上浮。單純從價格層面來說，上汽大通MAXUS D90 Pro更具優(yōu)勢，選擇空間也更大。

價格之外，哈弗h9新款2021款對比上汽大通MAXUS D90 Pro，性能誰更強？

所謂硬派越野SUV，會選擇此類車型的消費者大多會有復(fù)雜地形出行的需求，因此對車輛動力性能要求更高，對于車輛本身的硬派設(shè)計也有所要求，希望能彰顯自身硬漢風(fēng)格。在動力性能上，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載的是全新上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，技術(shù)來自博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾雙渦輪增壓等高端制造，科技水平居于行業(yè)領(lǐng)先地位，能夠為車輛帶來高達500N·m的峰值扭矩，爆發(fā)力很強。同時達到國六排放標準，不僅擁有超強的動力性能，還有著優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

而在專業(yè)越野方面，上汽大通MAXUS D90 Pro擁有多種駕駛模式：自動、運動、經(jīng)濟、雪地、沙地、泥地、巖石7種模式全地形覆蓋，無論是路況崎嶇的山路還是罕無人煙的荒漠，都能如履平地，順利通過。另外，上汽大通MAXUS D90 Pro的最小離地間隙為210mm，最大涉水深度為800mm，最大爬坡100%，為其通過山坡、沙地等復(fù)雜路況時提供了可靠的保障，越野性能毋庸置疑。

而哈弗h9采用的動力配置則由2.0T發(fā)動機與采埃孚8AT自動變速器系統(tǒng)組成，峰值扭矩385N·m，相對而言，駕駛體驗沒有上汽大通MAXUS D90 Pro表現(xiàn)出來的那么“爽”，應(yīng)對特殊地形也不夠輕松。

另外，就車輛本身的設(shè)計來說，哈弗h9所具備的車內(nèi)空間與整體設(shè)計也與上汽大通MAXUS D90 Pro有較大差異。軸距方面，哈弗h9的2800mm只能說是中規(guī)中矩，相較于上汽大通MAXUS D90 Pro的2950mm軸距，顯然后者更有優(yōu)勢，定位全尺寸越野SUV的D90 Pro，卻有著不輸MPV的大空間，更適合越野出行長時間所需。

不過外觀及內(nèi)飾層面，兩者還是各有千秋，就看消費者更吃哪一套，整體來看，哈弗h9會更多強調(diào)美觀，上汽大通MAXUS D90 Pro則更希望打造“硬派”特征，從大氣沉穩(wěn)的網(wǎng)狀式進氣格柵等細節(jié)上表現(xiàn)較為明顯。同時，上汽大通MAXUS D90 Pro也提供了涉水喉、越野輪眉、沙石擋等專業(yè)越野套件，對于有越野需求的消費者來說會較為實用。

總的來說，哈弗h9新款2021款價格相較上汽大通MAXUS D90 Pro來說要更高，整體性能及設(shè)計卻略遜于D90 Pro。對于現(xiàn)階段想要購置硬派越野SUV的消費者來說，選擇更具性價比的上汽大通MAXUS D90 Pro要更為合適。順帶一提，上汽大通MAXUS D90 Pro是C2B個性化定制的，消費者可以通過蜘蛛智選在線定制一款更匹配自身需求的愛車，并且可以實時查看工廠制作進度，相信對于一些“老司機”而言，會是一個相當有趣的體驗。

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