十年前，如果說有國產(chǎn)轎車能夠與本田思域一較高下，很多網(wǎng)友可能會覺得不可思議。但是如今，本田思域早已不再是那么高高在上，至少和今天說的這款長安汽車相比，本田思域不止不占優(yōu)勢，甚至可能落于下風。很多網(wǎng)友可能好奇，到底是哪款國產(chǎn)車如此優(yōu)秀。其實很多網(wǎng)友可能都聽過它的名字，甚至在剛剛過去的成都車展上找過這款新車，它就是長安UNI-V。

作為長安UNI系列下的首款轎車產(chǎn)品，長安UNI-V的造型設計的確是給消費者帶來不小的驚喜，不說本田思域，即便是同價位的部分主打運動的國產(chǎn)轎車也很難與長安UNI-V一較高下。前臉部分，這款新車延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無邊界設計語言，巨大的進氣格柵與銳利的前大燈相互融合，而且碩大的進氣口，以及下包圍處的導流板，不止視覺效果驚艷，也充滿了攻擊性。至少和本田思域等產(chǎn)品相比，這款車單憑前臉就很難讓人找到拒絕的理由。

而在車身側面，長安UNI-V不止采用了轎跑車的設計風格，更是通過腰線與溜背式的尾部打造出一種充滿攻勢的車身姿態(tài)，尤其是該車還采用了足夠低矮的車身設計，不止降低了風阻系數(shù)，也讓這款車擁有奧迪A7的神韻，這種動感與時尚遠非本田思域等車型可以比擬。另外，作為UNI系列產(chǎn)品，長安UNI-V同樣采用隱藏式門把手，結合18英寸的輪圈設計，進一步提升了車輛的視覺效果。

如果說長安UNI-V的前臉和側顏已經(jīng)讓你心動，那么這款國產(chǎn)車的尾部則可以讓大多數(shù)消費者按捺不住內(nèi)心的購車沖動。相比貫穿式尾燈，以及諸多拼接細節(jié)設計，這款長安汽車尾部造型最大的亮點就是那個本不該出現(xiàn)在這一價位產(chǎn)品上的電動尾翼。你沒看過，在這款國產(chǎn)轎車身上，竟然還有電動升降尾翼這種配置，此前可都是在奧迪A7等豪華轎跑上才能看到的配置，竟然在這輛長安汽車上看到，講真，單憑這一點，似乎已經(jīng)足以將本田思域PK下去了吧。

除此之外，在動力系統(tǒng)方面，長安UNI-V的表現(xiàn)也要比本田思域更有誠意。雖然新款本田思域這次取消了1.0T車型，但是其1.5T車型的表現(xiàn)并沒有多少提升，參數(shù)上還不如長安UNI-V搭載的藍鯨NE1.5T發(fā)動機。再加上未來長安UNI-V可能還會推出2.0T車型，相比之下，你認為長安UNI-V與本田思域誰更值得買呢？

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