提到20萬級家用SUV，很少有人能夠想到紅旗HS5，不是這款車不好，而是紅旗HS5的定位很難讓人聯(lián)想到家用車，也是目前少有的可用于商務(wù)接待的SUV車型。但是不可否認，這款車也是很難被忽視的存在，尤其是對于想買國產(chǎn)SUV的消費者。不過，今天說的這款長安汽車卻比紅旗HS5更適合家用，至少對于那些糾結(jié)20萬級家用SUV怎么選的消費者來說，小編更建議大家看看這款長安UNI系列下的第二款車型——UNI-K。

至于為什么說長安UNI-K比紅旗HS5更適合家用，其實可以從3個方面說起：
第一方面就是顏值所帶來的不同視覺效果，作為長安UNI系列旗下的第二款產(chǎn)品，長安UNI-K的設(shè)計是十分夸張的。從視覺層面來說，紅旗HS5商務(wù)氣息相對較為濃郁，而長安UNI-K則更注重的是多維度的設(shè)計理念，不止延續(xù)并發(fā)展了UNI系列產(chǎn)品的無邊界前進氣格柵、隱藏式門把手、個性的尾翼等設(shè)計，更在細節(jié)的打造上運用了諸多超前的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)合其夸張的尺寸，所帶來的視覺沖擊力遠非紅旗HS5可以比擬。

第二個方面則是這款車的超大的空間表現(xiàn)，雖然很多人都是被這款車充滿科技感和未來感的智慧座艙所吸引，但是不可否認的是，大家最終掏錢的原因還是其遠超紅旗HS5的空間表現(xiàn)以及舒適性。要知道長安UNI-K的軸距可是達到2890mm，結(jié)合其獨特的設(shè)計理念，這款車的后排空間要比紅旗HS5寬大很多。而且在細節(jié)設(shè)計層面，比如車門開口角度等，長安汽車工程師也更細心，因此這款車作為家用車而言，表現(xiàn)屬實搶眼。不止如此，長安UNI-K的零重力座椅設(shè)計也是加分項，長途乘坐的感受真的是讓人頗為心動。

第三方面則是長安UNI-K的動力優(yōu)勢，或許有人會說紅旗HS5也是2.0T的動力組合。但是大家要明白一點，不是所有的發(fā)動機都是一樣的，也不是所有的調(diào)校都同樣出色。長安汽車的藍鯨2.0T發(fā)動機不論是動力參數(shù)還是技術(shù)方面都要遙遙領(lǐng)先其他自主品牌，在實際駕駛過程中也可以明顯感覺到長安UNI-K比紅旗HS5更直接、更強大的動力輸出。并且這輛長安汽車采用的還是愛信8AT變速箱，相比之下，不論燃油經(jīng)濟性還是平順性都更出色。

另外，在配置方面，別看長安UNI-K的起步價才過15萬，但是即便是在這款車上也有儀表集成流媒體后視鏡、主副駕電動調(diào)節(jié)座椅、索尼車載音響、車內(nèi)空氣過濾系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全套的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，可以想象頂配長安UNI-K的配置有多高了。而且要知道一點，紅旗HS5的最低配落地價格已經(jīng)在20萬左右，而長安UNI-K的頂配價格還不到20萬，是不是足夠誘人？相比之下，你認為紅旗HS5與長安UNI-K誰更適合家用呢？

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