作為本田旗下的銷量擔(dān)當(dāng)之一，本田思域一直是很多年輕消費(fèi)者非常喜愛的產(chǎn)品，甚至很多年輕人的第一輛車就是本田思域。因此第十一代本田雖然幾經(jīng)跳票，但是依舊備受很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。不過，眼看著就要上市了，新款本田思域卻被一款國(guó)產(chǎn)車搶了風(fēng)頭，是不是感覺很驚訝？講真，在沒有看到這款國(guó)產(chǎn)新車的時(shí)候，我也覺得不可思議，但是看過這輛來自長(zhǎng)安UNI系列下的首款轎車——UNI-V的樣子之后，我只想說一句，想買本田思域的年輕人可以等一等了。

作為繼UNI-T、UNI-K之后第三款UNI系列產(chǎn)品，長(zhǎng)安UNI-V在設(shè)計(jì)上延續(xù)了UNI系列專屬的年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不止看上去更加動(dòng)感，也更加犀利。與此前的申報(bào)圖保持一致，這款新車的前臉延續(xù)了UNI家族標(biāo)志性的無邊界設(shè)計(jì)理念，視覺效果十分夸張，和長(zhǎng)安UNI-V相比，本田思域的前臉反而顯得有些過于平庸。而且長(zhǎng)安UNI-V的夸張大嘴搭配犀利狹長(zhǎng)的LED前大燈，結(jié)合格柵兩側(cè)專門設(shè)計(jì)的超大尺寸導(dǎo)風(fēng)口，充分證明了這款新車不好惹。

當(dāng)然，從高清攝像頭鑲嵌在格柵中心位置，也可以看出UNI-V的配置將不會(huì)太低，畢竟這算是長(zhǎng)安汽車的一貫作風(fēng)。事實(shí)上，即便是目前關(guān)于長(zhǎng)安UNI-V的消息不多，大家依舊可以看出這款新車不是一般的家用車，更像是專為年輕消費(fèi)者打造的高端產(chǎn)品。

而車身側(cè)面來看，長(zhǎng)安UNI-V的視覺效果更是要比本田思域更討年輕消費(fèi)者喜愛，與單純的轎跑式車身風(fēng)格不同，這輛新車除了線條更加流暢之外，還呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，結(jié)合隱藏式門把手以及18英寸輪圈，降低了該車風(fēng)阻的同時(shí)，也帶來遠(yuǎn)超本田思域等運(yùn)動(dòng)型駕車的動(dòng)感與時(shí)尚。不止如此，在車尾部分，長(zhǎng)安UNI-V還采用了同級(jí)產(chǎn)品此前從未使用過的電動(dòng)大尾翼，不止視覺效果十分震撼，也帶來了更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

當(dāng)然，除了顏值動(dòng)感之外，這款新車的動(dòng)力系統(tǒng)也比本田思域等產(chǎn)品要更加出色。目前來看，這款新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)可以說是直接鎖定領(lǐng)克03和本田思域等車型，而從申報(bào)信息來看，動(dòng)力方面，搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安UNI-V的參數(shù)要比本田思域等車型出色不少，而且未來該車很有可能還有2.0T車型出現(xiàn)。看到這里，你是打算等長(zhǎng)安UNI-V上市，還是依舊想買本田思域呢？

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