如今的汽車市場，越來越多的車企開始在新能源領(lǐng)域布局，就連今年4月發(fā)布的上汽奧迪品牌也將推出首款新能源純電車型上汽奧迪Q5etron，上汽奧迪Q5etron基于MEB平臺打造，外觀采用e-tron家族設(shè)計，整體尺寸與大眾?ID.6 X?非常接近。且據(jù)官方消息稱，Q5etron預(yù)計將會在今年正式發(fā)布量產(chǎn)版車型。

新車是繼A7L后上汽奧迪的第二款投產(chǎn)車型。新車與已經(jīng)在上汽大眾投產(chǎn)的ID.4 X和ID.6 X同樣誕生自MEB平臺。

新車的長度約為4870mm，軸距約為2965mm。壯碩而圓潤的整車造型不免讓人想起初代奧迪Q7，車頭和車尾的細(xì)節(jié)又和Q8以及Q4e-tron類似。

動力電池方面，新車將提供兩種電池規(guī)格，分別為83.4度和63.2度，其中83.4度電池組總重量為476kg，63.2度電池組總重量為367kg。在續(xù)航方面，新車有三個版本，搭載63.2度電池的車型續(xù)航里程為420公里，我們判斷這款車型采用后驅(qū)動力預(yù)計是尾標(biāo)35 e-tron，搭載132kW的永磁同步電機的版本。

另外搭載83.4度電池有兩個續(xù)航版本，其中后驅(qū)版本車型的續(xù)航里程為560公里，預(yù)計是尾標(biāo)40 e-tron車型，搭載最大功率150kW的電動機。另外一款車型續(xù)航520公里，我們判斷此版本為尾標(biāo)為60 e-tron的四驅(qū)版本，前電機最大功率80kW，后電機最大功率150kW。至于其他的內(nèi)容，還要等到量產(chǎn)車有了進(jìn)一步的消息才能知曉。雖然上汽奧迪Q5etron還沒有正式上市，不過就目前情況來看，還是很值得期待的！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：車型,電池,版本,上汽,奧迪