對于樂享野玩家來說，趁著閑暇時光馳騁于陽光明媚的郊外，來一次與大自然的親密接觸，是他們最熱衷做的事。去泥坑撒歡，去沙漠揚沙，去雨林探險……不僅展現(xiàn)出他們勇于挑戰(zhàn)自我的自信和魄力，還展現(xiàn)出他們對激情、真我、自由的向往與追逐。而這些都離不開一輛智能硬派SUV的加持，作為硬派越野中的標(biāo)桿產(chǎn)品，哈弗H9-2022款為樂享野玩家解鎖更多元趣野自由生活，讓他們縱“9”去野。

對于樂享野玩家來說，他們享受越野，越野意味著盡情釋放激情。這首先對一輛越野SUV的動力性能提出了要求。哈弗H9-2022款采用2.0T高功率發(fā)動機(jī)＋采埃孚8AT變速箱，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m。在實際駕駛中，起步速度快，油門隨踩隨有，1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出385N·m的最大扭矩，并且會一直持續(xù)到3600轉(zhuǎn)，與發(fā)動機(jī)匹配的8AT變速箱換擋的邏輯性、平順性都非常好，帶來舒適駕駛體驗。

對于樂享野玩家來說，泥地、山地、沙漠等復(fù)雜路況的考驗，意味著強(qiáng)勢征服和對未知的探索，它讓越野更有樂趣，同時也體現(xiàn)出一輛硬派全地形SUV的真實力。作為一輛硬派全地形SUV，哈弗H9-2022款搭載擁有前橋、中央、后橋的“三把鎖”，硬核裝備碾壓同級?！叭焰i”有多重要？它是"真越野"的標(biāo)志，也是越野脫困關(guān)鍵時刻的救命稻草。具體來說，輕度越野時，一般開啟中央差速鎖就夠了，這樣可使車輛前后橋剛性連接，即使出現(xiàn)單個車輪打滑情況，中央差速鎖也完全可以讓車輛脫困。但如果遇到炮彈坑、交叉軸路況，就需要中鎖和后鎖同時開啟，這樣，即便車輛只有一個輪子有抓地力，車輛也有足夠的動力前進(jìn)。前橋差速鎖則是極端惡劣路況下，最后一道保險，當(dāng)同側(cè)車輪全都失去抓地力的情況下，三把鎖全開能讓車子的所有輪胎都獲得相同的動力，從而脫困。

除了三把鎖這個越野利器外，哈弗H9-2022款還配備了坦克轉(zhuǎn)彎、CCO低速巡航等百萬級豪華車型才會配備的越野利器，在應(yīng)對極限路況與荒野環(huán)境時，適應(yīng)與脫困能力都有大幅度提升。同時，為了應(yīng)對多種路況，哈弗H9-2022款還配備了涵蓋沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六種地形+ECO經(jīng)濟(jì)模式的第二代ATS全地形控制系統(tǒng)，全路況的適應(yīng)性更強(qiáng)，讓越野的極致魅力盡情釋放。

對于樂享野玩家來說，“無四驅(qū)，不越野”，哈弗H9-2022款搭載博格華納雙速TOD-智能四驅(qū)，它能讓車輛在低速擋位的動力輸出更加強(qiáng)勁，加速更快，脫困性能更強(qiáng)。值得一提的是，哈弗H9-2022款的智能四驅(qū)系統(tǒng)在扭矩容量方面由850N·m提升至1200N·m，全面提高車輛在不同工況下的可靠性。此外，哈弗H9-2022款的前驅(qū)驅(qū)動軸和前橋傳動軸更經(jīng)過了升級強(qiáng)化，在通過駝峰、炮彈坑等極端環(huán)境時，車輛的抗沖擊和承載性能更強(qiáng)。

樂享野玩家視“越野”為最大樂趣，而他們同時也關(guān)注一輛硬派越野SUV的綜合性能，追求高品質(zhì)的戶外生活方式。哈弗H9-2022款在成功征服險峻之時，更提供了極致舒適的豪華駕乘體驗，用戶坐在寬大厚實、支撐性極佳的座椅上，打開通風(fēng)、按摩功能，有效緩解長途駕駛疲勞。此外，哈弗H9-2022款在智能配置方面也實現(xiàn)了大幅度躍升，聲紋面部識別系統(tǒng)能夠識別駕駛員表情、疲勞狀態(tài)，實現(xiàn)駕駛分心/疲勞監(jiān)測，對用戶做出適時的提醒；車載微信功能更可以實現(xiàn)位置共享、車隊對講、位置分享及組隊出行等功能，讓開車更便捷安全。L2級自動駕駛，集全速段ACC自適應(yīng)巡航、智能前視、智能巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動等功能于一身，正做到全路況、全時段、全天候的主動安全防護(hù)，讓安全時刻隨形。

無出其右的極限越野能力，強(qiáng)大的綜合性能，都注定了哈弗H9-2022款就是樂享野玩家的最佳座駕。作為中國硬派SUV的引領(lǐng)者，哈弗H9一直致力于多元生活方式的拓展和高品質(zhì)自駕生活的普及。國慶小長假即將到來，如果你也想開啟一場高品質(zhì)戶外生活之旅，那么就跟隨哈弗H9-2022款一起來吧！

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