近年來，隨著科技的不斷進(jìn)步，智能駕駛也備受汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注，成為了汽車廠商的必爭之地。事實(shí)上，每個(gè)車企對(duì)于自動(dòng)駕駛的理解都有所不同，所打造的產(chǎn)品自然也是各有千秋。接下來，我們就以目前市面上比較熱銷的三款車型索納塔、雅閣和凱美瑞來進(jìn)行比對(duì)，看看哪款車型更符合用戶的需求。

從智能化表現(xiàn)來看，北京現(xiàn)代第十代索納塔整體水平更為出色，該車搭載了HyundaiSmartSense智心合一安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2+的自動(dòng)駕駛能力。該系統(tǒng)是由現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的，擁有23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，并且提供的HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、SEA安全下車輔助、LVDA前車出發(fā)提醒、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車等6項(xiàng)功能均為同級(jí)車獨(dú)有，而這些功能基本上都能滿足大家的出行需求，實(shí)現(xiàn)了多場景駕駛。

雅閣則搭載HondaSENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，可提供碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航（帶低速前車跟隨）、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)功能，L2的自動(dòng)駕駛水平整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，在這些功能的加持下，也可為駕乘的人員提供安全保護(hù)。

全新凱美瑞搭載TSS智行安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)是豐田最新的系統(tǒng)，支持LTA車道尋跡輔助系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等智能安全駕駛輔助功能，配備了路口轉(zhuǎn)向輔助與應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助，以及加入了行人和夜晚行人識(shí)別能力，值得一提的是，該車目前為“準(zhǔn)L2”的自動(dòng)駕駛水平。

總的對(duì)比來看，北京現(xiàn)代第十代索納塔在智能化水平方面整體表現(xiàn)得更為出色，對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，或許將是一個(gè)更好的選擇。

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關(guān)鍵詞：系統(tǒng),輔助,駕駛,安全,功能