近日，吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“Geega”正式發(fā)布。這是汽車行業(yè)推出的首個為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將推出工廠數(shù)字化、數(shù)字化運營、C2M柔性定制、智慧出行、雙碳管理五大解決方案，全面助力制造企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。

在整車制造方面，吉利汽車在25年間的確積累了豐富的經(jīng)驗和成熟的技術(shù)，值得發(fā)展中的企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。以“中國星”高端系列為例，旗艦級SUV星越L誕生在位于西安的中國星·CMA超級工廠。自上市以來，星越L的口碑與銷量在市場上一路長虹，上市即熱銷的現(xiàn)象與其旗艦級的身份定位相得益彰。強大的產(chǎn)品力背后，離不開匯聚頂尖智能技術(shù)的工廠，下面我們就到中國星·CMA超級工廠，探尋其中的奧秘。

吉利首個“工業(yè)4.0”電氣化工廠

滿足柔性化共線生產(chǎn)，是“工業(yè)4.0”工廠的核心技術(shù)之一。中國星·CMA超級工廠實現(xiàn)2+1平臺5+1車型共線生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)滿足了共線生產(chǎn)的全部需求。在沖壓車間我們可以看到高精度的沖壓設(shè)備，能夠?qū)⒅谱骶瓤刂圃?.1mm，在達(dá)到高精度的基礎(chǔ)上還實現(xiàn)了通用性，目前可滿足所有吉利乘用車的沖壓模具零件生產(chǎn)。此外，工廠還采用全自動轉(zhuǎn)臺及切換庫進(jìn)行車型切換，車型切換在1分鐘之內(nèi)完成。

中國星·CMA超級工廠的車身車間，擁有100%的自動化率。例如在側(cè)圍線中，我們可以看到生產(chǎn)線上131臺自動化率100%的ABB機器人，先進(jìn)的制造工藝也讓整車的外觀質(zhì)量大幅提升。在下車身線中有209臺ABB機器人，自動化率同樣達(dá)到100%，這里不僅具備鋼、鋁混線的生產(chǎn)能力，還有效保證了焊接質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。在門蓋線當(dāng)中，144臺ABB機器人共同投入生產(chǎn)，與其它生產(chǎn)線的機器人智能協(xié)作，共同達(dá)成100%最出色的生產(chǎn)效率。

吉利“工業(yè)4.0”數(shù)字化工廠

數(shù)字先行的“工業(yè)4.0”工廠，絕對離不開大數(shù)據(jù)和高速網(wǎng)絡(luò)的布局。在中國星·CMA超級工廠，除現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，還逐步構(gòu)建起園區(qū)5G+MEC無線組網(wǎng)。共計布設(shè)5個5G宏基站網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，廠區(qū)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)外高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)連接帶寬總和不低于1Gbps。

依附大數(shù)據(jù)和高速網(wǎng)絡(luò)，中國星·CMA超級工廠為數(shù)字化質(zhì)檢帶來了最先進(jìn)、可靠的保證。在總裝車間當(dāng)中，整車檢測線采用最知名的杜爾公司生產(chǎn)的3D激光技術(shù)四輪定位臺和多功能實驗室等檢測設(shè)備，可滿足不同車型的高品質(zhì)檢測需求。引入最先進(jìn)的VCATS檢測系統(tǒng)，能夠完成對整車40多個ECU軟件的在線罐裝和檢測，徹底對車輛軟件實現(xiàn)智能化管理。在檢測線中引入大數(shù)據(jù)化和數(shù)字化的管理，具備多項智能檢測辦法。在車輛報交時，質(zhì)檢程序能對前序電檢數(shù)十個工位進(jìn)行結(jié)果校核，并完成整車ECU軟件版本的檢查，實現(xiàn)軟件質(zhì)量管控和追溯。

目前，規(guī)?？涨暗臄?shù)字化工業(yè)制造浪潮，正在席卷各行各業(yè)。通過降低生產(chǎn)成本，增加生產(chǎn)效率，智能數(shù)字化的應(yīng)用等辦法，實現(xiàn)企業(yè)精益化管理。這不僅為企業(yè)增收降本，也讓消費者了解到一款出色的產(chǎn)品背后，一定出自“好源頭”。通過吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“Geega”的正式發(fā)布，我們可以看到吉利通過自身優(yōu)勢，所體現(xiàn)的社會責(zé)任，與其它行業(yè)共同攜手享受時代紅利。從中我們也看到中國星·CMA超級工廠，應(yīng)用工業(yè)4.0技術(shù)，打造“中國星”高端系列并使之成功落地。由此可見，星越L的確代表著中國汽車品牌最高技術(shù)水平，再加上口碑與銷量的雙豐收，今后作為中國汽車的全球領(lǐng)跑者，指日可待。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：工廠,國星,數(shù)字化,工業(yè),吉利