受限于政策問(wèn)題，再加上對(duì)環(huán)保的考慮等等因素，越來(lái)越多的人選擇購(gòu)入新能源車。但面對(duì)造車新勢(shì)力雨后春筍般冒出、傳統(tǒng)車企也在新能源市場(chǎng)上不斷發(fā)力的局面，許多消費(fèi)者感到了迷茫。今天我們就來(lái)了解上汽大眾新能源車有哪些？今年以來(lái)，上汽大眾MEB平臺(tái)二款新能源車ID.4 X、ID.6 X先后上市，在市場(chǎng)上表現(xiàn)不凡。作為30萬(wàn)級(jí)別的合資中大型純電SUV，ID.6 X備受家庭用戶的關(guān)注，與特斯拉Model Y相比也是不遑多讓。今天小編就帶領(lǐng)大家來(lái)看看這兩款車誰(shuí)更值。

上汽大眾新能源車有哪些？ID.6 X定位高端，售價(jià)親民

首先來(lái)說(shuō)一說(shuō)定位，這兩款車的定位差異還是比較明顯的，特斯拉Model Y定位于中型SUV，而上汽大眾ID.6 X則是定位于中大型SUV，但是別看上汽大眾ID.6 X定位高端，但是售價(jià)卻十分親民，起售價(jià)格為23.9888萬(wàn)，相較于特斯拉Model Y的起售價(jià)格要低了一大截，畢竟特斯拉定位于入門版本的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版本的價(jià)格都已經(jīng)達(dá)到了27.6萬(wàn)，所以說(shuō)在性價(jià)比方面，上汽大眾ID.6 X可以說(shuō)是有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

這兩款不僅在定位方面存在著比較大的差異，在產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)，上汽大眾ID.6 X也是更勝一籌。上汽大眾ID.6 X是基于大眾MEB平臺(tái)打造的正向研發(fā)純電動(dòng)車產(chǎn)品，作為一臺(tái)旗艦級(jí)別的SUV，在電動(dòng)車最為看重的電池安全方面，上汽大眾ID.6 X可以說(shuō)是下了一番狠功夫，多層結(jié)構(gòu)電池采用4重電芯安全技術(shù)，通過(guò)了388項(xiàng)電池包的安全測(cè)試，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。要知道以特斯拉為代表的一眾新造車勢(shì)力，之前最大的一個(gè)問(wèn)題就是電池安全問(wèn)題，在這些新勢(shì)力身上也從來(lái)不是新鮮事。這一點(diǎn)，作為傳統(tǒng)的汽車大廠，上汽大眾顯然比新勢(shì)力們要更加上心。

上汽大眾新能源車有哪些？ID.6 X創(chuàng)新設(shè)計(jì)富有辨識(shí)度

設(shè)計(jì)方面，上汽大眾ID.6 X也相較于傳統(tǒng)的大眾燃油車做了很多的突破。既有純電動(dòng)車該有的年輕科技感，同時(shí)也沒(méi)有丟失大眾汽車該有的沉穩(wěn)。以前臉設(shè)計(jì)為例，其采用了大眾ID家族所特有的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，IQ Light矩陣式LED大燈配合可點(diǎn)亮的品牌logo，開(kāi)在路上的辨識(shí)度要比特斯拉Model Y高得多。再加上它2865mm的軸距，讓這款車在氣場(chǎng)上也充滿了優(yōu)勢(shì)。

上汽大眾ID.6 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也保留了大眾一貫的風(fēng)格，無(wú)論是做工還是用料都扎實(shí)得讓人挑不出來(lái)毛病，內(nèi)飾同樣采用了ID家族的設(shè)計(jì)，尤其是在語(yǔ)音控制的燈語(yǔ)交互，讓你感覺(jué)好像真的有一個(gè)人再跟你實(shí)時(shí)對(duì)話一般，非常有意思。而相比較之下，特斯拉Model Y的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要顯得簡(jiǎn)陋許多，甚至連駕駛員前方的全液晶儀表盤都不復(fù)存在，對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)可能具有一定的新鮮感，但是對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言，改變傳統(tǒng)的駕駛習(xí)慣就意味著要投入時(shí)間學(xué)習(xí)，這個(gè)轉(zhuǎn)換成本未免就有一點(diǎn)高了。

上汽大眾新能源車有哪些？ID.4 X、ID.6 X聯(lián)袂來(lái)襲，代表老牌合資企業(yè)上汽大眾邁出了電氣化轉(zhuǎn)型的一大步。對(duì)于生活在北上廣，受政策限制的大家庭用戶來(lái)說(shuō)，上汽大眾ID.6 X太合適了！雖然Model Y和ID.6 X的出身都是一線車企，但在整體的駕乘體驗(yàn)、性能表現(xiàn)、安全程度等等方面，還是傳統(tǒng)大廠上汽大眾做得更好，也更適合追求安心踏實(shí)與高性價(jià)比的消費(fèi)者。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,上汽,ID.6,新能源,設(shè)計(jì)