上汽榮威為豐富自身產(chǎn)品線，同時(shí)也為給消費(fèi)者提供更多選擇，推出了榮威iMAX8，目標(biāo)直接對(duì)準(zhǔn)高端MPV領(lǐng)域。那么這款車(chē)表如何呢？聽(tīng)說(shuō)連“MPV實(shí)力者”本田艾力紳都招架不??？

榮威iMAX8在價(jià)格上首先就非常具有沖擊性，艾力紳 2019款 2.0L混動(dòng)至尊版售價(jià)就已經(jīng)是32.88w；而榮威iMAX8 2021款 400TGISuperme系列至尊版售價(jià)才為25.38w，這七萬(wàn)的差距還是非常有影響的。

最為關(guān)鍵的是榮威iMAX8 雖然定價(jià)更低，各方面配置卻是一點(diǎn)折扣都不打。

在汽車(chē)最為核心的動(dòng)力系統(tǒng)部分，榮威iMAX8 做到了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，上汽藍(lán)芯最新一代400TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出更加澎湃的動(dòng)力，搭配愛(ài)信8速手自一體變速箱的完美配合，讓動(dòng)力輸出更加平順，出行體驗(yàn)更加舒適。相較而言，搭載了2.0L阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC的本田艾力紳在動(dòng)力表現(xiàn)上就要差一些，很容易出現(xiàn)疲軟狀態(tài)。

在當(dāng)下車(chē)市最為看重的智能配置方面，榮威iMAX8更是毫不含糊，全球首創(chuàng)的智能移動(dòng)魔吧和3-55攝氏度冷暖箱，能夠讓你在車(chē)?yán)矬w會(huì)到“家的感覺(jué)”，夏季解暑、冬季暖胃輕松實(shí)現(xiàn)；此外榮威iMAX8還搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)維納斯智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“舒適座艙”向“智能座艙”的轉(zhuǎn)變，車(chē)家互聯(lián)、車(chē)機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等豐富功能一網(wǎng)打盡。而本田艾力紳卻連基本的語(yǔ)音控制功能都未實(shí)現(xiàn)，更別提其他高級(jí)的智能交互了，在“智能汽車(chē)”的時(shí)代大背景下，本田艾力紳無(wú)疑已是OUT了。

在精致人士最為在意的細(xì)節(jié)把握上，榮威iMAX8做到了誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，只為讓駕乘人員縱享品質(zhì)出行，BOSE環(huán)繞立體音響（含低音炮）帶來(lái)沉浸式的享受，為你的旅途帶來(lái)更多快樂(lè)；高級(jí)感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)讓你體會(huì)到貼心、尊貴，帶給你無(wú)微不至的關(guān)懷；I-MAX巨幕級(jí)全景雙天窗（帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾/防夾）讓廣袤銀河“觸手可及”，開(kāi)闊視野即刻擁有。本田艾力紳在這些細(xì)節(jié)方面的誠(chéng)意就不足了，很難滿(mǎn)足追求精致出行、高級(jí)品位的朋友們。

榮威iMAX8強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，價(jià)格更親民，配置卻更高一級(jí)，或許本田艾力紳“MPV實(shí)力者”地位要不保了！

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