夏季來(lái)臨，高溫酷暑天愛車在高速公路上飛馳，而FM頻道里卻播報(bào)了一則車胎爆炸的新聞......相信很多車主購(gòu)入愛車后會(huì)十分愛惜自己的車，非常注重汽車的保養(yǎng)，畢竟有的地方不加注意引發(fā)的不僅是維護(hù)花銷還有安全問題。那么輪胎被扎有創(chuàng)口，到底是換胎還是補(bǔ)胎？一起來(lái)看看上汽大眾售后給出的輪胎保養(yǎng)建議吧！

上汽大眾汽車保養(yǎng)：補(bǔ)胎方式也“內(nèi)卷”

本想安靜補(bǔ)個(gè)胎，沒想到卻被師傅一句：想熱補(bǔ)還是冷補(bǔ)”問懵，什么？補(bǔ)胎還分不同種類？來(lái)看看補(bǔ)胎有哪些方法！

膠條補(bǔ)胎法：橡膠條涂滿膠水，填充漏洞，保持密封。此法快捷，無(wú)需拆除輪轂，但膠條容易變形漏氣，高速行駛也會(huì)加大胎噪。

貼片補(bǔ)胎法：卸下輪轂，清理其破口周圍異物，于胎內(nèi)創(chuàng)口處貼上專用補(bǔ)胎膠片。此法是典型的冷補(bǔ)法，適合較小損傷，可根據(jù)輪胎破損大小，選擇相應(yīng)貼片，但其本質(zhì)并沒修復(fù)外胎。

蘑菇釘補(bǔ)胎法：將蘑菇釘穿過輪胎傷口，剪去外面多余部分再以專用膠水粘結(jié)內(nèi)在部分。此法有效避免異物進(jìn)入破損處，但蘑菇釘有固定尺寸，傷口較小，可能需要鉆頭將傷口拓寬蘑菇釘尺寸，可能會(huì)對(duì)輪胎再造成傷害。另外此法價(jià)格和安全系數(shù)成正比也被稱為補(bǔ)胎界“貴族”。

熱補(bǔ)(火補(bǔ))：將專用生膠片貼在漏洞處再進(jìn)行高溫硫化處理，直至其完全貼合輪胎，相當(dāng)牢固耐用，基本無(wú)需擔(dān)心創(chuàng)口重復(fù)漏氣，大多技師首推，但技術(shù)要求高，更適合大貨車的厚輪胎。主要推薦的是內(nèi)側(cè)貼片修補(bǔ)方法，火補(bǔ)和熱補(bǔ)的道理是相通的。

上汽大眾汽車保養(yǎng)：直接補(bǔ)胎就萬(wàn)事大吉了？

胎側(cè)很薄弱，遇上扎釘和剮蹭并不建議修補(bǔ)，若需補(bǔ)胎，也要留意更多細(xì)節(jié)。

擦干胎內(nèi)肥皂水：技師補(bǔ)胎會(huì)用肥皂水檢驗(yàn)漏氣，補(bǔ)完以后、安裝充氣前，留意技師有否擦干胎內(nèi)水分，否則胎內(nèi)水分殘留，行駛會(huì)因高溫而蒸發(fā)，水熱膨脹系數(shù)較大，則會(huì)增加胎壓，造成波動(dòng)，觸發(fā)輪胎氣壓報(bào)警。

千萬(wàn)要做動(dòng)平衡：補(bǔ)完后，會(huì)破壞重量均勻性。方法是在動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡位置點(diǎn)貼鉛塊或鐵塊即可。若跳過此步驟安裝，行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、顛簸，車速越快抖動(dòng)越明顯，甚至?xí)?dǎo)致輪胎離地，極端情況車輛會(huì)側(cè)滑。

上汽大眾汽車保養(yǎng)建議：面對(duì)輪胎被扎的問題時(shí)，如果胎面的損傷僅小于6mm建議采取修補(bǔ)的手段，4種補(bǔ)胎方法車友們結(jié)合情況選取；但如果胎側(cè)損壞或破洞大于6mm并且輪胎變形、有腐蝕痕跡、缺氣碾壓損害等情況時(shí)，建議直接更換輪胎。當(dāng)然車主也可以直接前往上汽大眾4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，車友們上路前記得檢查輪胎！

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