對于購車預(yù)算在15萬左右的汽車消費者來說，合資SUV是一個不錯的選擇，這類車型的品牌實力和產(chǎn)品表現(xiàn)力都是值得信賴的。那么，我們今天就來看看其中兩款合資SUV車型——起亞智跑和斯柯達柯珞克，從外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力系統(tǒng)幾個方面比較一下它們的綜合實力，不知哪款車更能打動你的心。

要說起柯珞克是一款什么樣的車型，它作為斯柯達旗下的一款緊湊型SUV，誕生在大眾MQB平臺，是秉承斯柯達百年匠心打造的全球車型，與奧迪A3同源的MQB平臺以及擁有德系品質(zhì)工業(yè)4.0級標桿工廠讓它在產(chǎn)品力上完全超越了同級車型。

再看設(shè)計，柯珞克作為“德系SUV價值標桿“，具有純正的德系基因和品質(zhì)，又融入水晶棱面設(shè)計理念，它的腰線采用飛箭式設(shè)計，看上去十分高大上，保證了外觀足夠時尚大氣、精致優(yōu)雅，而尾燈位置，C字型LED尾燈風格層次感十足，讓整車更為出彩。而智跑作為起亞旗下一款并不算旗艦的車型，自然沒有采用家族最新的設(shè)計語言，所以前臉部分設(shè)計辨識度不高，難以給人留下深刻印象。

智跑的長寬高尺寸倒是還不錯，但是軸距只有2640mm，空間分布不是很合理，乘坐空間體驗不足。反觀柯珞克，通過采用長軸距短前懸設(shè)計，讓柯珞克擁有2688mm的同級最長軸距，在乘坐空間上全面占優(yōu)，尤其是后備廂的空間和后排的腿部空間，帶來了更好的乘坐體驗。行李廂容積為455L-1543L的它也能裝下好幾個大箱子。

其實對于起亞而言，設(shè)計早已不再是品牌的亮點，智跑的內(nèi)飾就是很好的例子，坐進車內(nèi)和外觀給人帶來的感覺一樣，檔次感不高，多功能方向盤和懸浮式液晶屏都是硬貼著當下主流而設(shè)計的。反觀柯珞克，它采用了斯柯達品牌的家族語言，擁有大眾最出色的實用性，組合成了全新寬體內(nèi)飾氛圍，保證年輕消費者也會滿意。更重要的還是配置，柯珞克不僅擁有數(shù)字式倒車雷達、胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提醒等10大安全配置、14萬同級唯一第三代自動泊車輔助系統(tǒng)、14萬同級唯一ACC自適應(yīng)巡航、13萬德系唯一配備無鑰匙進入，還搭載了9英寸互聯(lián)多媒體導航，此外，還支持由上汽和阿里合作的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，尤其是內(nèi)置的獨家版高德地圖非常好用，操作簡單。另外這套系統(tǒng)還支持直接下載酷我音樂、考拉FM等流行APP，滿足更多的駕乘樂趣。

在視覺上，柯珞克擁有1.17㎡最大的全景天窗，可增加車內(nèi)的通透性、采光率，讓車內(nèi)變得更明亮，大大提升了乘坐體驗感和舒適性，既美觀又實用。

最后是動力部分，柯珞克搭載了1.4T EA211渦輪發(fā)動機，最大扭矩為250N·m，最大功率110kW，這可是大眾集團黃金動力組合。不管是跑高速還是超車，都帶來不錯的動力體驗。智跑采用了2.0L和1.4T兩種動力，二者的性能相差不大。智跑的最大扭矩為242N·m，發(fā)動機功率為103kW，對比之下智跑要比柯珞克遜色很多。最后，智跑6.9L的油耗比起柯珞克的5.9L，選柯珞克不是明顯更省錢嗎？

15萬左右的SUV車型中，起亞智跑和斯柯達柯珞克哪個好？經(jīng)過上面的比較，可以說柯珞克的表現(xiàn)力更佳。在造型設(shè)計上，柯珞克更加優(yōu)雅精致；在內(nèi)飾配置上，柯珞克更加豐富舒適；在動力系統(tǒng)上，柯珞克更加強勁節(jié)能。如果你想購買一款15萬左右的SUV，不妨考慮一下高顏值、強實力的斯柯達柯珞克。

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