在智能汽車技術(shù)加速迭代的當(dāng)下,行業(yè)盛會(huì)往往成為展現(xiàn)前沿成果、凝聚發(fā)展共識(shí)的重要平臺(tái)。近日,高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在蘇州如期舉行,這場(chǎng)盛會(huì)匯聚了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)先企業(yè)、技術(shù)專家與合作伙伴,大家齊聚一堂,共同探討汽車智能化、融合化的技術(shù)演進(jìn)方向。在這樣的行業(yè)聚焦時(shí)刻,車聯(lián)天下攜多款核心產(chǎn)品與技術(shù)成果亮相現(xiàn)場(chǎng),充分展現(xiàn)了其在智能座艙與艙駕融合領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)地位與強(qiáng)大的量產(chǎn)能力。

此次車聯(lián)天下展出的核心域控產(chǎn)品各有側(cè)重,針對(duì)性地滿足不同的市場(chǎng)需求與技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。其中,AL-A1艙駕融合產(chǎn)品基于驍龍8775,面向集中式電子電氣架構(gòu),具備強(qiáng)大的跨域協(xié)同能力,能夠?qū)崿F(xiàn)座艙與駕駛系統(tǒng)之間的高效聯(lián)動(dòng);同時(shí),它擁有出色的AI感知處理能力,可對(duì)車輛周邊環(huán)境及車內(nèi)狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)感知與分析,再加上可靠的車規(guī)級(jí)安全架構(gòu),全方位保障整車在“座艙+駕駛”一體化控制過程中的穩(wěn)定與安全。

AL-C2艙泊一體中高端座艙產(chǎn)品則基于驍龍8255構(gòu)建,計(jì)劃于2025年第三季度進(jìn)入量產(chǎn)階段。這款產(chǎn)品面向中高端車型市場(chǎng),支持多屏異顯功能,能讓車內(nèi)不同屏幕呈現(xiàn)各自獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)的內(nèi)容,滿足駕乘人員的多樣化信息需求;增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD的加入,將關(guān)鍵行車信息直觀投射到駕駛員視線范圍內(nèi),提升駕駛便捷性與安全性;高階語音交互功能則讓人與車的溝通更加順暢自然,只需通過語音指令就能完成多種操作,優(yōu)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。

還有早已在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟的AL-C1智能座艙產(chǎn)品,基于驍龍8155打造,目前累計(jì)出貨量已接近200萬臺(tái),廣泛搭載于中國(guó)主流自主品牌車型。

在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),車聯(lián)天下還精心展示了一輛全域智能化展示車,這輛車匯聚了智能座艙域控、艙駕融合域控和區(qū)域控制器等核心技術(shù)與產(chǎn)品,全方位呈現(xiàn)了車聯(lián)天下在全域智能化領(lǐng)域的整合能力與應(yīng)用成果,吸引了大量嘉賓駐足交流。尤其值得一提的是,在艙駕融合產(chǎn)品及部署AI端側(cè)大模型的智能交互平臺(tái)中,車聯(lián)天下體現(xiàn)出對(duì)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解與強(qiáng)大的落地能力,能夠?qū)⑾冗M(jìn)技術(shù)與用戶的真實(shí)需求緊密結(jié)合,讓技術(shù)真正服務(wù)于駕乘體驗(yàn)的提升。

車聯(lián)天下在此次峰會(huì)上的展示,不僅是對(duì)自身技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品矩陣的一次全面呈現(xiàn),更是對(duì)智能汽車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展方向的積極回應(yīng)。通過與行業(yè)伙伴的交流互動(dòng),車聯(lián)天下將進(jìn)一步把握市場(chǎng)需求與技術(shù)趨勢(shì),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)突破,為智能汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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