今天小編要說(shuō)的是本田思域2021新款和斯柯達(dá)明銳PRO這兩款。大家都知道全新斯柯達(dá)明銳PRO亮相已經(jīng)有一段時(shí)間了，作為上汽大眾斯柯達(dá)今年的重磅車(chē)型，斯柯達(dá)明銳PRO這次給足了誠(chéng)意?；蛟S有人會(huì)問(wèn)了，那么它的具體表現(xiàn)怎么樣？對(duì)比十代本田思域兩廂版如何呢？下面我們來(lái)看看。

明銳Pro

全新一代明銳PRO由上汽大眾斯柯達(dá)，與捷克斯柯達(dá)造型團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)打造。在外觀方面，新款車(chē)型既保留了對(duì)以往經(jīng)典設(shè)計(jì)的傳承，也展現(xiàn)出更為鮮明的年輕氣息。并且在RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件的裝飾下，車(chē)輛整體外觀也呈現(xiàn)出非常奔放的運(yùn)動(dòng)感。

而在細(xì)節(jié)部分，新車(chē)中網(wǎng)依然采用斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵。但兩側(cè)頭燈組從老款的分體式設(shè)計(jì)，變化為更加犀利的整體造型，并且通過(guò)雙L型日間行車(chē)燈對(duì)燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了劃分。全LED光源提升了照明及視覺(jué)效果的精致度。此外，前霧燈區(qū)域的蜂窩狀設(shè)計(jì)也頗具運(yùn)動(dòng)感。

將視線轉(zhuǎn)向車(chē)身側(cè)面，新一代明銳PRO的側(cè)面輪廓和線條依然保留有上一代車(chē)型的影子，包括短前懸長(zhǎng)后懸和溜背式的設(shè)計(jì)，仿佛融入了一絲后驅(qū)轎跑車(chē)的氣質(zhì)。而新一代車(chē)型同樣基于大眾MQB EVO平臺(tái)打造，不過(guò)相較于海外版全新明銳，國(guó)產(chǎn)新一代明銳PRO的尺寸根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求進(jìn)行了一些升級(jí)，比如將車(chē)身長(zhǎng)度提升到了4753毫米，并且高度也達(dá)到1469毫米，軸距加長(zhǎng)44mm，達(dá)到2730毫米。這樣的尺寸表現(xiàn)除了讓后排空間更加寬敞之外，后備箱的空間也得到進(jìn)一步擴(kuò)展，平時(shí)出差就算塞進(jìn)去兩個(gè)大的行李箱，也還有空余位置來(lái)放雜物。再加上明銳Pro本身的掀背式設(shè)計(jì)，讓后備箱的載物空間也更加富余，讓開(kāi)口變得更大，電動(dòng)掀背尾門(mén)的加入也增添了便利與科技感，平時(shí)不用親自開(kāi)關(guān)尾門(mén)，省心又省力。

相比于車(chē)頭，新一代明銳PRO的車(chē)尾變化同樣明顯。一方面，行李廂頂部采用了略微上翹的鴨尾設(shè)計(jì)，另一方面，全新尾燈組造型也更加銳利，視覺(jué)辨識(shí)度更高。不過(guò)新一代車(chē)型依然延用了掀背式尾門(mén)的設(shè)計(jì)來(lái)保證裝載空間的實(shí)用性，方便用戶對(duì)于大件行李物品的存取，也算是一處經(jīng)典設(shè)計(jì)的延續(xù)。

內(nèi)飾：數(shù)字化成為關(guān)鍵詞

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，數(shù)字化同樣成為了新一代明銳PRO值得強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞。其中包括高配版車(chē)型所使用的10.3英寸全液晶儀表和12.1英寸的懸浮式中控屏。

中控屏幕的內(nèi)置功能包括了車(chē)機(jī)導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)線蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，再配合上前排的手機(jī)無(wú)線充電，相當(dāng)具有實(shí)用性。

另外，新一代車(chē)型的主動(dòng)安全配置相比現(xiàn)款也有了比較明顯的升級(jí)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)，以及PLA自動(dòng)泊車(chē)輔助等功能，預(yù)計(jì)都將出現(xiàn)高配版本的車(chē)型上。

并且因?yàn)檩S距尺寸的加長(zhǎng)，新一代明銳PRO在后排乘坐空間的表現(xiàn)方面的確比老款有所進(jìn)步。另外，造型精致的電子擋把和電子手剎功能的應(yīng)用，也為前排中央通道騰出了更多儲(chǔ)物空間。

本田思域

外觀上，思域采用較多的運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)對(duì)外觀進(jìn)行勾勒和點(diǎn)綴，車(chē)頭的視覺(jué)效果更加低趴。此外，思域的燈組設(shè)計(jì)也更為個(gè)性，上揚(yáng)的造型營(yíng)造出犀利的氛圍，點(diǎn)亮?xí)r也很有辨識(shí)度。

思域4517*1799*1434mm的車(chē)身尺寸更顯“袖珍”，單身男女選擇這款車(chē)應(yīng)對(duì)日常通勤與自駕游綽綽有余，但是在滿員的情況下進(jìn)行舒適遠(yuǎn)行還是略有難度的。

十代本田思域兩廂版和明銳PRO這兩款車(chē)選哪個(gè)？對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)答案都各有千秋。但是就小編來(lái)說(shuō)，全新斯柯達(dá)明銳PRO更為優(yōu)秀。不僅擁有十大標(biāo)配，除了之前說(shuō)到的標(biāo)配1.4T+前后獨(dú)立懸掛之外，明銳PRO還擁有RS套件、LED自動(dòng)大燈+日行、EPB加電子駐車(chē)、電子排擋、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ESP+坡道輔助、自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)、一鍵啟動(dòng)、6安全氣囊等標(biāo)配項(xiàng)目，都是能夠提升駕控舒適性的硬菜?？萍寂渲煤椭悄荞{駛輔助系統(tǒng)系統(tǒng)也很全面，再加上它預(yù)計(jì)15萬(wàn)左右的價(jià)格，可以說(shuō)是不計(jì)成本，誠(chéng)意十足。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：PRO,明銳,設(shè)計(jì),車(chē)型,新一代