春節(jié)轉(zhuǎn)眼即至 , 屏幕前的各位 ,2020 年初立下的必做清單或是目標(biāo)心愿都實(shí)現(xiàn)了嗎 ? 這一年中又增加了新的清單嗎 ? 還是放棄了一些呢 ? 計(jì)劃要攻克的技能順利拿下了嗎 ? 有做到早睡早起 , 堅(jiān)持健身嗎 ? 辛苦積攢了一年 , 離擁有一個(gè)屬于自己的 " 家 " 是不是更近了一點(diǎn) ?在這新年伊始的時(shí)刻 , 朋友們都在分享自己的新春愿望清單。有的朋友想換一套高保真的家庭影院 , 也有說(shuō)要給自己買塊名表、或是限量款包包 , 還有的打算趁年前再把家里簡(jiǎn)單粉刷一下置換些大件家具 , 而我卻打算換一輛車 , 一臺(tái)高智能的新能源汽車—— 2021 北京臺(tái)春晚唯一尊享座駕 ,ARCFOX極狐αT(ARCFOX 極狐阿爾法 T), 開著它迎接希望滿滿的 2021。
有朋友問(wèn)我市面上那么多款車 , 為什么偏偏選中ARCFOX極狐αT?
先不說(shuō)車本身 , 首先從今年汽車行業(yè)發(fā)展的節(jié)奏看 , 新能源汽車正在成為主流。不止一個(gè)朋友跟我提到 , 純電汽車的發(fā)展已經(jīng)很成熟了 , 不僅在動(dòng)力續(xù)航方面與燃油車已經(jīng)不相上下 , 在智能化方面更普遍高出一大截 , 加上使用成本 , 政策鼓勵(lì)以及環(huán)保等因素 , 正是出手的好時(shí)候。
在眾多純電汽車?yán)锩?nbsp;,ARCFOX 極狐阿爾法 T 吸引了我最多的目光。首先這款車擁有 653km 的超長(zhǎng)續(xù)航里程 , 對(duì)于像我這樣城市上班族 , 足以應(yīng)對(duì)每周的日常出行 , 與燃油車幾乎不存在差異。
更讓我動(dòng)心的地方在于 ARCFOX 極狐阿爾法 T 是由麥格納制造的。許多我們耳熟能詳?shù)倪M(jìn)口汽車品牌 , 從奔馳、寶馬到奧迪、捷豹等等 , 都是源自麥格納的制造工藝。這樣的品質(zhì) , 還有什么可以擔(dān)心的呢 ?
在目前市面上眾多純電動(dòng)車?yán)锩?nbsp;, 能夠和家里開了好幾年的寶馬 X1 保持同級(jí)檔次、相同品質(zhì)水準(zhǔn) , 且價(jià)位相當(dāng)?shù)能?, 恐怕也就是只剩下 ARCFOX 極狐阿爾法 T 了。為了獲得與寶馬奔馳同等操控品質(zhì) ,ARCFOX極狐αT采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛 ,Primacy 4 米其林最新版性能輪胎 ,50:50 的前后軸荷比以及全鋁合金中空封閉截面副車架 , 并經(jīng)由麥格納進(jìn)行底盤調(diào)校。后面經(jīng)過(guò)線下預(yù)約試駕 , 就個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō) , 阿爾法 T 確實(shí)以 SUV 做到接近于轎跑的速度與駕控體驗(yàn)。
并且如果細(xì)比起來(lái) , 在智能化配置上 ,ARCFOX極狐αT可要比我現(xiàn)在這輛 X1 的配置明顯高出一截。
僅就智能駕駛輔助來(lái)說(shuō) ,ARCFOX 極狐阿爾法 T 不僅擁有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、車道保持等諸多功能 , 比如它有一個(gè)換道避險(xiǎn)的功能 , 如果我在 60-130 公里 / 小時(shí)的速度范圍內(nèi) , 打轉(zhuǎn)向燈 , 不需要自主打輪 , 系統(tǒng)就會(huì)依據(jù)車道情況進(jìn)行自動(dòng)變道。簡(jiǎn)直太酷了。
在座艙方面 ,ARCFOX 極狐阿爾法 T 可說(shuō)的就更多了。首先最搶眼的就是一塊全球最大的 20.3 英寸哈曼超寬 4K 大屏 , 不論是用它進(jìn)行導(dǎo)航定位 , 還是在等候充電時(shí)看個(gè)電影 , 從功能性到視覺(jué)感受都做到了近乎完美的水準(zhǔn)。另外 , 在你進(jìn)入座艙時(shí)就會(huì)第一時(shí)間根據(jù)你的喜好自動(dòng)調(diào)整好座椅方向盤位置以及習(xí)慣的駕駛模式之外 ,ARCFOX 極狐阿爾法 T 在很多細(xì)節(jié)方面總能給你以驚喜。
比如在冬天使用空調(diào)時(shí) , 我喜歡暖風(fēng)對(duì)著人吹 , 而我媳婦覺(jué)得暖風(fēng)對(duì)著她吹會(huì)讓臉上皮膚變得更加干燥 , 加上女孩子冬天手腳容易冰涼 , 所以就習(xí)慣風(fēng)向著腳底吹 , 在以前 , 不是我遷就她就是她遷就我 , 但是阿爾法 T 不僅將車內(nèi)空調(diào)進(jìn)行了隱藏化處理 , 提升了車內(nèi)的科技簡(jiǎn)潔感 , 對(duì)主副駕還能采取不同的空調(diào)模式 , 兼顧兩者的需求。對(duì)工程師來(lái)說(shuō) , 只是一個(gè)小小的程序?qū)崿F(xiàn) , 但對(duì)用戶來(lái)說(shuō) , 這就是切切實(shí)實(shí)的用科技創(chuàng)造更舒適的生活。
最后談?wù)勵(lì)佒蹬c性能。
雖然審美是很個(gè)性的事 , 但我相信ARCFOX極狐αT的外表絕對(duì)能贏得眾多人的喜愛(ài)。簡(jiǎn)約精致又不失大氣。大燈下方的進(jìn)氣口的形狀 , 讓人有一種向兩側(cè)拉伸的感覺(jué) , 無(wú)形中會(huì)讓人覺(jué)得這款車比實(shí)際的尺寸更寬。它的高級(jí)感同時(shí)也體現(xiàn)在它的雙色拼接外觀顏色 , 開在路上回頭率只高不低倍有面子。
在動(dòng)力性能方面 , 作為一款純電 SUV,ARCFOX極狐αT足以超越絕大多數(shù) 2.0T 排量的燃油車 , 它的單電機(jī)功率為 160kW, 扭矩為 360N m。但我更眼饞它的四驅(qū)性能版 H 車型 ,320kW 的雙電機(jī)功率 ,720N m 的扭矩 ,4.6 秒的百公里加速。太完美了 , 與超跑媲美的完美 !
這樣的配置、性能、品質(zhì)和續(xù)航能力 , ARCFOX極狐αT居然只需要 24.19-31.99 萬(wàn)元。目前極狐正在開展 " 極狐新年禮 , 駕享全由你 " 活動(dòng) , 圍繞 " 置換不設(shè)限 "、" 購(gòu)車隨心貸 "、" 國(guó)補(bǔ)退坡極狐補(bǔ) "、" 擁車生活全旅程保障專屬你的 6 5 3", 傾情奉獻(xiàn)牛年多重 " 豪禮 ", 怎么能不讓人心動(dòng) ? 至少我已經(jīng)迫不及待下訂了 ,2021 新春愿望清單上立的第一個(gè) flag 達(dá)成 !
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