經(jīng)過(guò)將近3個(gè)月的角逐，

魔鬼賽道「G能」之爭(zhēng)—29站區(qū)域晉級(jí)賽已經(jīng)告一段落

近萬(wàn)組客戶(hù)，2000+訂單！

1000+媒體試駕點(diǎn)贊

讓更多人近距離體驗(yàn)到傳祺車(chē)型的實(shí)力

2021年1月2日，鎖定＠廣汽傳祺

沒(méi)有彎道的傳祺世界第十季·珠海總決賽即刻到來(lái)~

一“試”傾心，想撩年輕人靠什么？

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，品牌戰(zhàn)逐漸代替價(jià)格戰(zhàn)，優(yōu)勝略汰成為行業(yè)趨勢(shì)，汽車(chē)市場(chǎng)已從增量時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪繒r(shí)代。但反過(guò)來(lái)看，這也是一種消費(fèi)理念和態(tài)度的進(jìn)步，價(jià)值升級(jí)成為車(chē)企“殺手锏”，在阻斷跟風(fēng)者的同時(shí)，也讓真正具有實(shí)力的硬角色釋放出光芒。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！皼](méi)有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗(yàn)日”已走過(guò)29站，不僅有諸多媒體大咖和車(chē)主朋友參與盛事，還以獨(dú)具匠心的體驗(yàn)項(xiàng)目及試駕+團(tuán)購(gòu)的形式深度展現(xiàn)了傳祺GS4×COUPE和GS3 POWER的硬核實(shí)力。既是一次全方位的用戶(hù)挑戰(zhàn)，又為大家展示了一部全視角的動(dòng)力大片，得到諸多媒體和車(chē)主的認(rèn)可點(diǎn)贊。

「御我所馭，展我所能」賽車(chē)場(chǎng)上的真正較量，正是車(chē)輛性能和車(chē)手技術(shù)的綜合比拼。傳祺全新設(shè)計(jì)的GPMA賽道，路段復(fù)雜，競(jìng)技性更強(qiáng)。

憑心而論，傳祺GS4這款車(chē)有著難以言喻的魅力：有別于印象中國(guó)產(chǎn)車(chē)“沉悶單調(diào)”或“花里胡哨”的形象，而是以一種端正之姿呈現(xiàn)在人們眼前。橫向凌云翼設(shè)計(jì)舒展而又大氣，其搭載傳祺1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6速液力自動(dòng)變速器，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，不僅動(dòng)力響應(yīng)迅速，穩(wěn)操性能、轉(zhuǎn)向性能和制動(dòng)性能的表現(xiàn)也十分卓越，為駕駛者大愛(ài)來(lái)了極致加速能力與純粹駕趣體驗(yàn)。

車(chē)企們對(duì)于產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及“新鮮血液”的加入都不敢怠慢。畢竟只有保持消費(fèi)足夠的“新鮮感”才能獲得長(zhǎng)期的關(guān)注。值得一提的是，在價(jià)值升級(jí)才是王道的時(shí)代，2021款傳祺GS4新增了豎向格柵的選擇，以霸氣的前臉和更豐富的配置帶給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的選擇，也引領(lǐng)了廣汽傳祺開(kāi)啟價(jià)值博弈的新時(shí)代。

代表潮流與個(gè)性的傳祺GS4 COUPE，則以一體式賽車(chē)座椅設(shè)計(jì)+溜背設(shè)計(jì)+ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，將運(yùn)動(dòng)天賦淋漓盡現(xiàn)，收獲車(chē)主和媒體的一致好評(píng)。得益于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA下打造的高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)，超強(qiáng)抗扭曲能力和操控優(yōu)勢(shì)，傳祺GS4 COUPE雙移線(xiàn)最高車(chē)速可達(dá)72km/h，過(guò)彎、繞樁、涉水和破荒等體驗(yàn)項(xiàng)目也完全不在話(huà)下，以無(wú)法復(fù)制的高品質(zhì)感，展示了廣汽傳祺車(chē)型的硬核實(shí)力。

一輛車(chē)性能不僅看動(dòng)力，更看重底盤(pán)。傳祺GS3 POWER作為廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”的最好體現(xiàn)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)國(guó)際大師級(jí)底盤(pán)團(tuán)隊(duì)特別調(diào)教，匹配博世9.3 ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓車(chē)輛在彎道中亦能游刃有余。其搭載的傳祺第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)最大265N·m扭矩和同級(jí)領(lǐng)先124KW高功率，百公里加速只需8.7s，完美演繹了“上勁青年”的蓬勃姿態(tài)。

不忘初心，看廣汽傳祺的十年堅(jiān)持

賽道營(yíng)銷(xiāo)，自汽車(chē)誕生以來(lái)就深受全球汽車(chē)巨頭青睞。典型的有F1、WRC、達(dá)喀爾拉力賽、勒芒24小時(shí)耐力賽等都是著名汽車(chē)賽事和IP，它們是汽車(chē)品牌的狂歡，勝者向全球炫耀著自己的技術(shù)和實(shí)力。

而傳祺的努力，在每一臺(tái)車(chē)的精心雕琢中，在消費(fèi)者使用后的微笑里，也在賽道的刀光劍影中……自2011年開(kāi)始，廣汽傳祺每年舉辦“沒(méi)有彎道的傳祺世界”大型試駕體驗(yàn)活動(dòng)已經(jīng)十年，它以豐富的試駕項(xiàng)目，展示了傳祺車(chē)型極限操控的優(yōu)越性，見(jiàn)證了廣汽傳祺幾乎所有車(chē)型的極限時(shí)刻，傳遞出超越期待的產(chǎn)品力，已經(jīng)成為一個(gè)經(jīng)典的活動(dòng)IP，吸引著消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注和參與。

“沒(méi)有彎道的傳祺世界”之所以能做，敢做，持續(xù)做下去，都源于廣汽傳祺對(duì)自己產(chǎn)品的信心。從品牌創(chuàng)立之初，廣汽傳祺就堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系為核心的世界級(jí)造車(chē)體系。從第一天銷(xiāo)售開(kāi)始，便響亮地喊出“傳祺好車(chē)不怕試，試了再買(mǎi)傳祺車(chē)”的口號(hào)。

面對(duì)今年的嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，廣汽傳祺持續(xù)堅(jiān)持高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的道路，展現(xiàn)出車(chē)市波瀾壯闊中靜水流深的力量。面對(duì)行業(yè)的新環(huán)境、新變革，廣汽傳祺迅速采取行動(dòng)，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)聚焦消費(fèi)者價(jià)值，將過(guò)往的“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟r(jià)值戰(zhàn)”領(lǐng)域，提出“金三角戰(zhàn)略”，全面落地傳祺產(chǎn)品、科技、服務(wù)增值，向更高端市場(chǎng)進(jìn)擊。

10月15日，在J.D.Power發(fā)布的2020中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告中，廣汽傳祺品牌價(jià)值再獲認(rèn)可，蟬聯(lián)主流車(chē)市場(chǎng)中國(guó)品牌第一，實(shí)現(xiàn)“八連冠”，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)。

此次舉辦的“沒(méi)有彎道的傳祺世界第十季”作為傳祺金三角戰(zhàn)略發(fā)布后的首個(gè)線(xiàn)下試駕活動(dòng)，以“GPMA賽道體驗(yàn)日”為主題，集結(jié)了廣汽傳祺旗下全系明星產(chǎn)品，以傳祺GS4×傳祺GS4 COUPE×傳祺GS3 POWER三款車(chē)為載體，為消費(fèi)者展示了廣汽傳祺的強(qiáng)大產(chǎn)品力，并提供了誠(chéng)意十足的試乘試駕體驗(yàn)和購(gòu)車(chē)指導(dǎo)，充分展示了傳祺人的雷厲作風(fēng)和實(shí)干精神。

當(dāng)然，這個(gè)活動(dòng)的舉辦也不僅僅是為了展示傳祺車(chē)型優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力，更是想為消費(fèi)者以及用戶(hù)展現(xiàn)廣汽傳祺十年堅(jiān)守的品牌精神。這十年，我們以精益求精的態(tài)度，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)典范體驗(yàn)，收獲了百萬(wàn)忠實(shí)車(chē)主。讓我們無(wú)限感激的，當(dāng)屬?gòu)钠鹗贾跻恢迸惆樽笥?，共同?chuàng)造傳祺故事的“十年伙伴”。

以快，布局戰(zhàn)略；以慢，打磨產(chǎn)品。作為現(xiàn)代科技的結(jié)晶，沒(méi)有一款車(chē)能隨隨便便成功；作為賽道營(yíng)銷(xiāo)IP，也沒(méi)有任何一場(chǎng)賽事能隨隨便便成功?！皼](méi)有彎道的傳祺世界”背后，是廣汽傳祺強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、造車(chē)定力和營(yíng)銷(xiāo)能力，也是廣汽傳祺要做世界級(jí)品牌的初心。

十年匠心執(zhí)念，傳承永恒經(jīng)典

“沒(méi)有彎道的傳祺世界·珠?？倹Q賽”即將駕臨

63位平民賽手已就位

2021年1月2日，鎖定@廣汽傳祺

我們?cè)谥楹?guó)際賽車(chē)場(chǎng)等你！

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關(guān)鍵詞：廣汽傳,體驗(yàn),沒(méi)有,產(chǎn)品,GS4