對(duì)于不知道15萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好的年輕人來(lái)說(shuō),廣汽三菱奕歌一直是讓大家比較糾結(jié)的車(chē)型。這款車(chē)的顏值、空間、配置等方面表現(xiàn)都十分符合年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,尤其是起步價(jià)也較有誠(chéng)意。但是,S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)只有頂配車(chē)型才有,這就讓大家有些糾結(jié)了,畢竟年輕人往往預(yù)算有限。不過(guò),在此前的廣州車(chē)展之后,糾結(jié)15萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好的年輕人似乎不必再鬧心了,因?yàn)閺V汽三菱帶來(lái)了全新的2021款奕歌,最重要的是帶來(lái)了奕歌全新派生車(chē)型——2021款廣汽三菱奕歌燃情版。

很多人可能好奇,這款新車(chē)有什么讓人驚訝的地方,憑什么讓糾結(jié)15萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好的年輕人直呼“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。其實(shí)很簡(jiǎn)單,因?yàn)?021款奕歌燃情版圓了很多粉絲的四驅(qū)夢(mèng),這款新車(chē)可以說(shuō)是在夢(mèng)想版車(chē)型上進(jìn)行了升級(jí),搭載了與EVO一脈相承的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),將該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)限拔高,至少在目前15萬(wàn)左右的合資SUV中,廣汽三菱奕歌燃情版可謂是無(wú)懈可擊。

其實(shí)廣汽三菱奕歌燃情版的外觀(guān)設(shè)計(jì)依舊是高度還原概念車(chē)XR-PHEV Ⅱ的設(shè)計(jì)元素,和老款車(chē)型的視覺(jué)效果并無(wú)太大差異,依舊是十分驚艷。不過(guò),從車(chē)尾的小細(xì)節(jié)處還是可以一眼認(rèn)出燃情版車(chē)型。不過(guò)考慮到大家對(duì)于這款車(chē)的熟悉程度,今天主要說(shuō)的則是廣汽三菱奕歌的實(shí)際駕乘體驗(yàn),而且是以女司機(jī)視角的駕乘體驗(yàn),希望給還在糾結(jié)15萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好的消費(fèi)者一點(diǎn)參考。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),廣汽三菱奕歌燃情版給大家的第一印象就是舒適,座椅的承托性、包裹性,方向盤(pán)的大小、粗細(xì),以及大量物理按鍵、超大的空間等等,都讓人感覺(jué)很得心應(yīng)手。而且對(duì)于關(guān)注家人舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),奕歌后排空間的最大優(yōu)勢(shì)在于靈活性,本就比同級(jí)產(chǎn)品更大的后排空間,座椅還可以前后滑動(dòng),椅背也可以大角度調(diào)節(jié),是不是格外讓人心動(dòng)呢?而且此次新款上市,后備箱空間還進(jìn)一步提升,多出了足足60L的實(shí)用空間,讓人實(shí)在是找不到拒絕的理由。另外,2021款奕歌燃情版是增加了后排出風(fēng)口、USB口等人性化配置,可謂是誠(chéng)意盡顯。

言歸正傳,接下來(lái)說(shuō)的則是這款車(chē)的重點(diǎn),那就是實(shí)際駕駛感受。動(dòng)力系統(tǒng)方面,2021款廣汽三菱奕歌全系依舊是搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),170馬力的最大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ貛?lái)澎湃動(dòng)力。單純看參數(shù),同級(jí)別、同價(jià)位合資車(chē)很難有與之一較高下的對(duì)手,尤其是奕歌燃情版還搭載了和三菱EVO一脈相承的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),無(wú)疑讓這款車(chē)變得更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中,奕歌燃情版的起步更加平穩(wěn),由于S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)的加持,即便是在東北的冬季也絲毫不用擔(dān)心車(chē)輛出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象。而且動(dòng)力輸出擁有著媲美自然吸氣車(chē)型的平順表現(xiàn),屬實(shí)讓人感到心動(dòng)。而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)契合度相當(dāng)高,整個(gè)駕駛?cè)缧性屏魉沩槙?對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),這種駕駛感受是非常舒心的,絲毫不會(huì)覺(jué)得“亞歷山大”。至于中后段的加速方面,只需深踩油門(mén),強(qiáng)烈的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)讓你瞬間感受到什么叫做推背感。

整體來(lái)說(shuō),S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)的出現(xiàn),除了讓這款車(chē)更具性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力之外,也讓這款城市SUV變得更符合年輕消費(fèi)者的多樣化用車(chē)需求。畢竟搭載S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)的燃情版車(chē)型擁有自動(dòng)/雪地/砂石三種駕駛模式,足以輕松適應(yīng)全路況。此外,現(xiàn)在訂購(gòu)奕歌首付低至1.08萬(wàn)起,還享有1年0息0月供、2年0息等多種靈活金融政策。如果有興趣,還不快去4S店了解一番?

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