對(duì)很多想要入門新能源汽車的車主來說,個(gè)頭不大,價(jià)格不算太貴的微型電動(dòng)汽車還是比較好下手的,但在現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng)上,不少?gòu)S家也瞄準(zhǔn)了這一塊香餑餑,推出了自己的微型新能源汽車。同樣都是10萬以內(nèi)賣得比較好的新能源汽車車型,在各大論壇上,新寶駿E300和歐拉白貓的對(duì)比一直層出不窮,今天我們就再來從里到外對(duì)比一下,看看新寶駿E300和歐拉白貓哪個(gè)好?

外形上:

新寶駿E300和歐拉白貓的外形相差還是非常大的。先說歐拉白貓,據(jù)說設(shè)計(jì)的靈感來源于貓科動(dòng)物,前臉全封閉的進(jìn)氣格柵,大面積的橢圓散熱孔。說實(shí)話,這樣的設(shè)計(jì)的確比較特別,而是否好看就是見仁見智了,喜歡的人覺得可愛,而也有不少人覺得像玩具車,沒有汽車的感覺。新寶駿E300則走的是未來科技風(fēng),采用了上下雙層雙色和分體式座艙設(shè)計(jì),顏色搭配多并且也有設(shè)計(jì)感,非常具有辨識(shí)度。并且最近,新寶駿E300獲得了全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的good design award設(shè)計(jì)獎(jiǎng),這個(gè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)被成為“東方設(shè)計(jì)奧斯卡”,這次把設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)C給新寶駿E300,可見新寶駿E300的外形是得到了很多人的肯定的。

使用上:

新寶駿E300和歐拉白貓都屬于微型車,大家買微型車是為了什么?好停好放,路上更靈活,而且新寶駿E300路上轉(zhuǎn)彎半徑小,無疑比歐拉白貓更適合城市出行,新寶駿E300也能停放在更小的空間里,很方便日常停車用車,這對(duì)于日常開車的上班族來說更加節(jié)省時(shí)間成本,既然都買微型車了,那肯定要享受微型帶來的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)才對(duì)。

另外,新寶駿E300采用的是雙獨(dú)懸+后置后驅(qū)的布局,不僅能帶來舒適的乘坐體驗(yàn),而且底盤的質(zhì)感也很好,能帶來不輸給汽油車的操控感,相比起來,歐拉白貓后懸梁的扭力梁式非獨(dú)立懸架就不夠看了,穩(wěn)定性差,而且過坑洼路面的時(shí)候,舒適性基本沒有,操控性也差,跟新寶駿E300根本就比不了。

智能科技上:

新寶駿E300全系搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持車輛遠(yuǎn)程控制功能和OTA在線升級(jí),并且新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的響應(yīng)非?？?能做到隨喊即回,并且不需要喚醒詞,這一點(diǎn)上歐拉白貓做不到。同時(shí),新寶駿E300全系都配備了自動(dòng)駐車功能,歐拉白貓的這個(gè)功能也并不是標(biāo)配。新寶駿品牌主打的就是高階的智聯(lián)網(wǎng)聯(lián),所以在這方面上,新寶駿E300還是非常占優(yōu)勢(shì)的。

另外,在智能駕駛方面,7.98萬元的新寶駿E300就配備了非常齊全的智能駕駛輔助功能,而歐拉白貓僅8.88萬元的頂配車型才配備智能駕駛輔助系統(tǒng),不夠厚道。

價(jià)格上:

新寶駿E300的價(jià)格6.48萬起,歐拉白貓的價(jià)格7.18萬起,兩者差距超過5千,新寶駿E300的確入手門檻更低。

從以上幾個(gè)方面分析后,兩款車我更加推薦新寶駿E300,不僅價(jià)格更便宜,各方面也不輸歐拉白貓,如果你在尋找一款適合日常使用的微型新能源汽車,新寶駿E300會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：E300,設(shè)計(jì),白貓,汽車,微型