十萬左右的家轎買哪個好？在這個區(qū)間內(nèi)的轎車可以說是數(shù)不勝數(shù)，例如我們經(jīng)常聽到的大眾寶來、朗逸等。那你們知道嗎？它們雖說都是大眾MQB平臺中的一員，但是真要說起來十萬級德系性價比之王，斯柯達旗下的明銳才是目前市面在售德系轎車中最具性價比的車型。不信咱們就來看一看：

首先要解釋一下，明銳為何能比朗逸更受大眾的重視，這還是因為身份，畢竟朗逸只是一款特供國內(nèi)市場的車型，但是明銳卻屬于標準的全球車型，而且已經(jīng)暢銷海外六十余年，這期間累計銷量也超過了650萬，每一組數(shù)據(jù)都表明了它的身份不一般，最起碼要比朗逸更有底蘊。所以明銳也是大眾旗下首批采用MQB平臺的緊湊型轎車，和奧迪A3一模一樣的同款平臺，從2014年它就正式換代，而朗逸和寶來都是等到兩年前，還是在飽受吐槽的前提下，大眾才終于決定取消PQ34平臺。

由此可見，明銳確實要比朗逸和寶來更有純正的德系血統(tǒng)，最起碼明銳現(xiàn)在是銷往全球各地。而采用了MQB平臺之后的明銳也確實沒有辜負市場期望，它具有目前該級別最主流的配置，比如說合資同級且同價位唯一的全景大天窗，采光面積約為0.29㎡，而朗逸的采光面積僅為0.27㎡。而全景天窗無疑是國內(nèi)消費者比較重視的配置之一，除此之外很多更實用的輔助配置，比如咱們就以指導(dǎo)價12.5萬元左右的車型為例。

這個價位明銳可以選擇1.5L自動豪華版，它的指導(dǎo)價12.69萬元，但目前市場終端售價遠低于指導(dǎo)價，多數(shù)車主的報價都在10萬左右，而朗逸1.5L自動風(fēng)尚版的指導(dǎo)價12.49萬元，即便有市場優(yōu)惠，二者的配置水準也不在一個水準，因為從車型命名就可以看出，明銳屬于1.5L車系高配，但朗逸只是低配。所以明銳比朗逸多出了很多配置，比如倒車影像、定速巡航、9英寸中控屏、自動大燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、感應(yīng)雨刮等，考慮到二者相同的價格，你覺得選擇誰更劃算？

而要說當下消費者注重的配置，除了上述以外，科技配置更是亮點，尤其是對年輕消費者而言，而明銳的車機系統(tǒng)就十分出色，它采用了當下最新的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高德地圖，與手機版的UI和操作相近，上手十分容易，而且還有酷我音樂、考拉FM等流行的APP加持。更讓人愛不釋手的還有語音識別系統(tǒng)，它可以更好的幫助駕駛員解放雙手，進一步提升行車安全。至于朗逸和寶來，它們目前還是打字啊較為老舊的MIB系統(tǒng)，不僅界面UI比較古老，功能性也不夠豐富，對比明銳確實完敗。

當然明銳之所以擁有同級罕見的掀背設(shè)計，就是因為它要打造同級車型不能媲美的后備廂容量，根據(jù)我們得到的數(shù)據(jù)來看，明銳的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下為590L，而放倒后排座椅后最大容積為1580L，相比之下，寶來506L這種比較常規(guī)的容積

當然明銳之所以擁有同級罕見的掀背設(shè)計，就是因為它要打造同級車型不能媲美的后備廂容量，根據(jù)我們得到的數(shù)據(jù)來看，明銳的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下為590L，而放倒后排座椅后最大容積為1580L，相比之下，寶來506L這種比較常規(guī)的容積就顯得有點不值一提。

總結(jié)：雖然同為MQB平臺，但是明銳在生產(chǎn)管理和裝配工藝上更為成熟，相比朗逸有更好的產(chǎn)品力。畢竟斯柯達明銳配備了同級唯一大天窗+智慧互聯(lián)車機以及大眾有名的1.4T+7速雙離合，還有朗逸、寶來都沒有的同級唯一的掀背設(shè)計。另外，如今只需10萬元就可買到明銳1.5L自動智行豪華版，性價比也是沒的說了。

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關(guān)鍵詞：明銳,寶來,配置,車型,同級