日前，據(jù)海外媒體報道，德國汽車零部件供應(yīng)商海拉欲計劃出售旗下自動駕駛輔助軟件部門——Aglaia。據(jù)知情人士表示，海拉正與咨詢機構(gòu)衡量該業(yè)務(wù)的利益價值，這或許能為公司帶來數(shù)億歐元的收入。

　　據(jù)悉，海拉駕駛輔助軟件部門可能會引起在自動駕駛方面投資的供應(yīng)商、汽車制造商以及科技公司的興趣，不過目前海拉還沒有做出最終決定。針對此事，海拉并沒有對外作出回應(yīng)。

　　海拉駕駛輔助軟件部門名為Aglaia移動視覺（Aglaia Mobile Vision），主要生產(chǎn)用于輔助駕駛功能的嵌入式軟件系統(tǒng)，該功能可幫助駕駛?cè)藛T和自動駕駛汽車。它的圖像處理程序可以檢測即將到來的車輛、識別交通標志以及車道標記并感知汽車周圍的其他物體。

　　與Mobileye出售硬件和軟件的集成解決方案的產(chǎn)品不同，Aglaia的軟件旨在與其他供應(yīng)商生產(chǎn)的芯片、攝像頭和傳感器配對使用。

　　之所以將旗下部分進行出售，很大一部分原因來自于今年受到疫情的影響，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下整體處于低迷的發(fā)展狀態(tài)。此前，海拉公司表示，到2023年底，海拉公司將在總部裁員900人，預(yù)計本財年銷售額為56億歐元到61億歐元。

　　海拉創(chuàng)建于1899年，主要生產(chǎn)用于汽車，建筑機械和船只的照明和電子組件。它還與佛吉亞、彼歐（Plastic Omnium）和泰明頓摩擦材料（TMD Friction）等同行公司合作運營一系列項目。（消息來源：msn）

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