在10萬(wàn)左右級(jí)別的智能SUV車型中,BEIJING-X7和長(zhǎng)安CS75PLUS、吉利博越PRO是當(dāng)下比較熱門的車型,然而仔細(xì)對(duì)比后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩款SUV車型,其實(shí)他們之間的配置是有很大區(qū)別的,今天就為大家進(jìn)行分析比對(duì)。

   “手握15萬(wàn)預(yù)算,買哪款SUV更合適”?哈弗H6,太俗套;傳祺GS4,顏值難免有些過時(shí)。

在舒適性這方面,BEIJING-X7為用戶提供了零重力座椅,而BEIJING-X7還支持前排座椅氣動(dòng)腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕三檔座椅記憶、前排座椅加熱/通風(fēng)的功能,能夠有效舒緩駕駛疲勞,而長(zhǎng)安CS75PLUS的配置較為一般,只提供了主駕座椅記憶和前排座椅加熱,對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來說,有沒有座椅氣動(dòng)腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng),可是很影響舒適程度的。

同時(shí)BEIJING-X7還配備了觸摸式穹頂照明燈、巨幕全景天窗、隱藏式智能感應(yīng)門把手、全覆蓋機(jī)艙裝飾罩、雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)以及同級(jí)少有的空調(diào)控制區(qū)液晶屏,而長(zhǎng)安CS75PLUS并沒有這些配置,因此也很難給用戶帶來更好的體驗(yàn)。

此外,BEIJING-X7的智能輔助駕駛也同樣表現(xiàn)不錯(cuò),該車可為用戶提供TJA交通擁堵輔助、APA一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、LKA車道保持功能、疲勞監(jiān)測(cè)、AR全息實(shí)景導(dǎo)航等,大大提升了用戶的出行安全。相比之下,長(zhǎng)安CS75PLUS表現(xiàn)的更差,盡管這臺(tái)車也有全景天窗,但BEIJING-X7的尺寸高達(dá)1320*850mm,不僅比長(zhǎng)安CS75PLUS大,甚至在同級(jí)當(dāng)中也是最大的。

值得一提的是,BEIJING-X7還為用戶提供了不少智能科技配置,如在Magicbox智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的加持下,BEIJING-X7主銷車型以上都具備智慧停車支付、智慧家居互聯(lián)、手機(jī)無線極速快充、智慧三屏互動(dòng)、智慧遠(yuǎn)程車控PRO等更實(shí)用、便捷的功能配置,CS75PLUS主銷車型則不具備。

相比之下,BEIJING-X7更符合智能高配置SUV的定義,現(xiàn)在會(huì)有更多人會(huì)選擇BEIJING-X7作為他們的出行交通工具。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：BEIJING-X7,座椅,配置,智能,CS75PLUS