新能源趨勢(shì)抬頭，造車新勢(shì)力如雨后春筍相繼出現(xiàn)。其中，蔚來、小鵬和威馬被視為造車新勢(shì)力的三大頭部車企，在產(chǎn)品表現(xiàn)和交付量上均有不錯(cuò)的成績(jī)。

說起造車新勢(shì)力，最先浮現(xiàn)在腦海中的就是各個(gè)品牌宣稱的“黑科技”。例如：蔚來汽車的NOMI車載人工智能系統(tǒng)、小鵬汽車的車頂攝像頭和哪吒汽車的“透明A柱”等，而身為“新勢(shì)力第一梯隊(duì)”中的威馬汽車卻顯得有些低調(diào)，但這并不影響品牌在市場(chǎng)中的影響力。旗下EX5累銷突破三萬臺(tái)，成為新勢(shì)力首款破三萬的車型。

酒香不怕巷子深的時(shí)代早已過去，一味地埋頭苦干是不行的，還是需要宣傳推廣，同理，造車也是如此。顯然，威馬汽車也意識(shí)的這方面的問題，正在積極加大營(yíng)銷力度。

威馬王鑫曾表示：今年將是威馬汽車的營(yíng)銷元年。確實(shí)如此，繼威馬邀請(qǐng)實(shí)力唱將蕭敬騰作為品牌代言人之后，開啟了一系列跨界營(yíng)銷的活動(dòng)，各種花式玩轉(zhuǎn)跨界。

2020年5月17日，鐺鐺社交攜手威馬汽車進(jìn)行跨界合作，和中創(chuàng)互娛協(xié)作打造康芒音樂Live。契合年輕人的生活方式和喜好，以“年輕化、場(chǎng)景化、娛樂化、社群化”的主題，將流行音樂、汽車文化與互動(dòng)娛樂深度結(jié)合。

2020年7月，威馬汽車宣布和青島啤酒跨界合作，打造了一個(gè)獨(dú)屬于夏日的狂歡趴體——威馬純電夏日CITY LIVE。這時(shí)候，可能會(huì)有人說，車和酒明顯不搭呀，怎么還能聯(lián)名呢？這就是威馬汽車的厲害之處，威馬汽車很清楚車和酒是兩個(gè)對(duì)立的品類，但他們結(jié)合在一起天然具有話題性，從吸睛的角度上來說絕對(duì)能起到一加一大于二的效果。

2020年7月末，威馬汽車又和餓了么玩起來跨界合作，威馬車隊(duì)涂裝成餓了么外賣車，在深圳寶安區(qū)試行了一次零接觸配送服務(wù)。

提高銷量不是威馬跨界營(yíng)銷的唯一目的，更重的是打破圈層和用戶對(duì)話，將品牌理念融入用戶的生活之中。

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