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主流媒體都推的緊湊SUV奔騰T77 PRO,比傳祺GS4更好開

來源:網(wǎng)絡 時間:2020-08-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2020年,不少寶藏車型橫空出世,尤其是10萬級SUV陣營中新增了不少實力強勁的車型,例如3月上市的奔騰T77 PRO,正在影響著二三線城市家庭的買車決策,5月煥新升級的“神車”傳祺GS4,同樣位列家用車的備選榜單。

2020年,不少寶藏車型橫空出世,尤其是10萬級SUV陣營中新增了不少實力強勁的車型,例如3月上市的奔騰T77 PRO,正在影響著二三線城市家庭的買車決策,5月煥新升級的“神車”傳祺GS4,同樣位列家用車的備選榜單。一個是新晉引力座駕奔騰T77 PRO,一個是老牌實力選手傳祺GS4,究竟如何選?今天我們就針尖對麥芒地比拼一下。

 

外觀:奔騰T77 PRO直擊靈魂,傳祺GS4運動耐看

 

顏值方面,奔騰T77 PRO和傳祺GS4都有“光影”設計的影子,但風格卻大不相同。奔騰T77 PRO第一眼給人硬朗、時尚先鋒的感覺,六邊形數(shù)碼雨滴式前格柵,鍍鉻飾條精致豪華,全LED燈自帶律動,科技感十足。黃金比例車身落落大方,斯木黃頗為吸睛,車采取鉆石菱面切割設計,線條棱角分明。

 

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傳祺GS4外觀近幾年并無太大突破,凌云翼一體啞光黑格柵中規(guī)中矩,進氣口和格柵有改良,不過整體而言變化不大,屬于耐看型。

 

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一句話小結(jié):兩車放在一起,氣勢高下立見,奔騰T77 PRO憑實力圈粉,傳祺GS4沉穩(wěn)大氣。

 

油耗:奔騰T77 PRO極致省油,傳祺GS4油耗較高

 

奔騰T77 PRO和傳祺GS4雖工信部油耗均為百公里6.8L,但T77 PRO節(jié)油性無疑更具說服力。在近期奔騰T77 PRO節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國挑戰(zhàn)賽中,奔騰T77 PRO跑出了百公里4.9L的硬核成績,證明其超低油耗名不虛傳。

 

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得益于“智擎魔方”發(fā)動機9大核心科技,在超高壓縮比、米勒循環(huán)、智能熱管理等技術加持下,奔騰T77 PRO 0.5秒即能達到100%動力,動力爆發(fā)性極強,而應用奧托循環(huán)的傳祺GS4則顯得“落伍”,動力表現(xiàn)平淡,油門反應并不線性,已經(jīng)較難滿足年輕消費者的動力期待。

 

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一句話小結(jié):動力是一輛車的靈魂,動力強勁還能兼具燃油經(jīng)濟性,奔騰T77 PRO比傳祺GS4更勝一籌。

 

內(nèi)飾:奔騰T77 PRO輕奢縈繞,傳祺GS4布局簡約

 

內(nèi)飾上,傳祺GS4采用座椅和頭枕一體化設計,奔騰T77 PRO采取一體式運動型座椅,但包裹性更好,整體泡沫軟硬適中,更容易讓用戶找到舒適坐姿。

 

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奔騰T77 PRO內(nèi)飾空間比傳祺GS4更具品質(zhì)感。兩款車型雖均采用雙12.3英寸貫穿式大屏,但奔騰T77 PRO用料厚重,質(zhì)感更足,花紋紋理盡現(xiàn)檔次??照{(diào)系統(tǒng)采用鋼琴鍵+無極旋鈕的組合操作方式,簡潔方便,使用感極佳。

 

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此外,奔騰T77 PRO流媒體后視鏡無論強光條件或雨水天氣,視野更加清晰,畫面質(zhì)感更強。

 

一句話小結(jié):內(nèi)飾可以反映出車主的品味,有質(zhì)感、夠高級更符合當代汽車用戶對高品質(zhì)生活的追求。

 

智能:奔騰T77 PRO更為靈動,傳祺GS4反應較慢

 

作為以智能操控為賣點的暢銷車型,奔騰T77 PRO和傳祺GS4可以說均將智能交互做到了行業(yè)前沿。傳祺GS4搭載的ADIGO生態(tài)系統(tǒng)具有微信車載版、導航、音樂、模糊語音識別等功能極具現(xiàn)實意義,不過現(xiàn)實車主評價卻不盡人意,例如音樂播放卡殼,車機反應慢等。

 

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奔騰T77 PRO搭載的“全息智控系統(tǒng)”功能則更全面,D-life4.0互聯(lián)系統(tǒng)下的3D全息智控系統(tǒng),新增奔騰電臺、奔騰AI音樂、休閑娛樂、生活服務等8大智能功能,尤其AI音樂功能可以統(tǒng)計車主常聽音樂并按喜好推薦,上車前、中、后各場景需求都能得到在線滿足,更有4G聯(lián)網(wǎng)功能方便用網(wǎng)。

 

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一句話小結(jié):智能配置不在多而在“精”,無論多硬核的配置,響應速度慢、使用感差的話,只能給產(chǎn)品減分。

 

安全:奔騰T77 PRO安心加持,傳祺GS4平平無奇

 

奔騰T77 PRO搭載了AEB緊急制動系統(tǒng)和FCW前向碰撞預警系統(tǒng),一旦發(fā)生重大危險,一鍵報警能充分保障駕乘人員安全,幫助巨大。對比之下,傳祺GS4安全配置只能說“標配”來形容了。

 

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一句話小結(jié):以“用戶“為中心,不僅體現(xiàn)在售后服務,還體現(xiàn)在呵護駕乘人員生命的主被動安全,多一分守護,多一份保障。

 

目前,奔騰T77 PRO的售價在10.58萬元-13.88萬元之間,綜合鉅惠可享10000元,傳祺GS4的售價在8.98萬元-15.18萬元。奔騰T77 PRO全系配置全景天窗,而傳祺GS4 270T自動精英科技版(售價11.98萬元)及以上才加增了全景天窗;另外,傳祺自動款11.58萬元起,奔騰T77 PRO自動款僅10.98萬元且享當?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠,從經(jīng)濟角度,奔騰T77 PRO毫無疑問更優(yōu)于傳祺GS4。

 

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總結(jié):

奔騰T77 PRO和傳祺GS4是市場的暢銷車代表,對于用戶來說,汽車既是一起奮斗,一起向上的拍檔,也代表著一種生活方式的開始,選擇什么樣的車,就象征著決定了未來幾年的用車體驗。從車型的變革、巧思、品質(zhì)來看,奔騰T77 PRO能給人帶來物超所值的體驗。對比之下,傳祺GS4存在感不足。

最后,對比下來小編有一個感悟,當國產(chǎn)汽車品牌都有從容面對市場競爭的核心實力時,跑贏合資品牌只是時間長短的問題,找準方向并堅決執(zhí)行下去,品牌定能打動消費者,銷量實現(xiàn)穩(wěn)固增長。

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關鍵詞:奔騰,PRO,T77,GS4,傳祺

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