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告別雞腿擋把 上汽大眾朗逸Pro實車內飾圖

來源:汽車之家 時間:2025-10-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】近日,網絡上曝光了上汽大眾朗逸Pro實車內飾圖,新車疑似已經到店。

近日,網絡上曝光了上汽大眾朗逸Pro實車內飾圖,新車疑似已經到店。按照上汽大眾的定名規(guī)則,朗逸Pro可以理解為現(xiàn)款朗逸的換代車型,當然未來現(xiàn)款朗逸大概率也是會同堂銷售,現(xiàn)款車型可能將進一步拉低價位。相比現(xiàn)款朗逸,全新朗逸采用了全新的設計語言,外觀內飾都與新的家族設計看齊,新車還將換裝新的動力系統(tǒng)。

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從此次的實車圖來看,新車內飾與帕薩特Pro看齊,但方向盤仍然采用物理按鍵,同時采用類似ID系列的電子懷擋。新車沒有配備副駕屏,僅配備一塊儀表屏和方形中控屏,車機界面與帕薩特Pro保持一致。中控臺下方提供了無線充電面板、TYPE-C接口,還提供了電子手剎功能。

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回顧新車外觀,有著“小帕薩特Pro”的既視感,貫穿式日行燈搭配自發(fā)光的LOGO,兩側是LED大燈,下部的“大嘴”進氣格柵配合兩側的導流槽,比現(xiàn)款車型耐看不少。新車還提供另外一種黑色蜂窩格柵的前臉。

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車尾也和帕薩特Pro的設計接近,貫穿式尾燈樣式,中央還是提供了可發(fā)光的大眾LOGO,相比上代車型,新車更年輕化。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4720/1806/1482mm,軸距為2688mm。

動力方面,朗逸Pro搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機,集成了高效能VTG可變截面渦輪增壓、350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、高壓縮比米勒循環(huán)等多項領先的發(fā)動機技術,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。(突破來源:小紅書“賣大眾的小小烏”)

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