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“智蛛睿改”帶你了解輪轂發(fā)展史

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-08-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】說到改裝車,就不會(huì)繞過渦輪,有人覺得總顯擺渦輪,那置輪轂和輪胎于何地呀?

說到改裝車,就不會(huì)繞過渦輪,有人覺得總顯擺渦輪,那置輪轂和輪胎于何地呀?

要知道,就年份而言,輪轂絕對(duì)是渦輪的祖宗。1886年,輪轂就和卡爾·奔馳發(fā)明的第一輛車,一起來到了這個(gè)世界上。

下面“智蛛睿改”用一張圖,帶你了解輪轂的發(fā)展史。

縱觀整個(gè)輪轂的發(fā)展,一切的設(shè)計(jì)造型變化都受到生產(chǎn)技術(shù)的左右。從中不難看出,早年的輪轂是為了滿足基本的承載的需要,后期的輪轂開始追求造型的需求。

“智蛛睿改”為大家所帶來的輪轂材料強(qiáng)度更高,重量也更輕級(jí)化。好的輪轂一定是同樣尺寸越輕越好。輕的輪轂可以有效的降低簧下質(zhì)量,有效的提升操控。

“智蛛睿改”輪轂采用鍛造工藝,相比鑄造,輪轂的質(zhì)地更加穩(wěn)定,造型也更加具有立體感。

細(xì)節(jié)上,“智蛛睿改”的輪轂可謂絲絲入扣,每一層纖維都清晰可見。

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