7月1日起，最新國六標(biāo)準(zhǔn)正式在全國推行，所有國五車型不能再繼續(xù)生產(chǎn)、進(jìn)口，頂不住排放壓力的豐田普拉多，于6月23日宣布停產(chǎn)。進(jìn)入中國17年之久的老牌勁旅退出國內(nèi)市場(chǎng)，引起越野圈嘩然，一時(shí)間關(guān)于其退市的原因眾說紛紜，輿論大致分為“國六黨”和“減配黨”兩大派。前者認(rèn)為，普拉多近年銷量持續(xù)走低，改進(jìn)國六車型也是徒勞無功；后者則認(rèn)為，減配后的普拉多難敵激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，早有退出的打算。

但無論因果如何，普拉多停產(chǎn)不是一件讓人惋惜的事情。恰恰相反，其制霸國內(nèi)越野市場(chǎng)多年，做的只是用極其保守的日系風(fēng)格來固化消費(fèi)思維，將“越野”打造成一項(xiàng)奢侈的活動(dòng)，想要一臺(tái)合格的越野車不準(zhǔn)備50萬預(yù)算都不敢往西部跑。但試問，普拉多真的“物有所值”嗎？

國六退市，普拉多早已埋下伏筆

其實(shí)從減配起，普拉多就為自己的退市埋下了伏筆。為了降低油耗，普拉多將全時(shí)四驅(qū)改為了分時(shí)四驅(qū)，并且取消了后橋差速鎖。雖然的確降低了0.8L的油耗，但是操作難度增加，車輛的通過性也大幅度降低。核心越野配置的缺失導(dǎo)致其整體越野性能和脫困能力直線下降，很多車主都吐槽原來的硬漢變成了“娘炮”，怎么開著它出去闖蕩？這種操作直接導(dǎo)致普拉多銷量大跳水、口碑直線下降。

限于咖啡法則，一汽豐田停產(chǎn)了當(dāng)時(shí)銷量最好的普拉多2700；緊跟其后的國六更是直接斬?cái)嗔似鋰鴥?nèi)市場(chǎng)，最終停產(chǎn)了國規(guī)普拉多3500。歸根結(jié)底，豐田不肯對(duì)普拉多做出改變的主要原因是因?yàn)槠滗N量慘淡、改進(jìn)已經(jīng)沒有意義，從這一層面來說，其被國六淘汰只是自討苦吃罷了。

普拉多放棄了死守多年的市場(chǎng)，這意味著將會(huì)有新時(shí)代的誕生，新時(shí)代催生出的巨鱷將會(huì)為消費(fèi)者帶來更好的使用感受。細(xì)數(shù)硬派越野的多位選手，自主品牌越野標(biāo)桿、智能越野領(lǐng)軍者——哈弗H9，顯然是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)最出色的選手。

實(shí)至名歸，哈弗H9穩(wěn)拿銷冠

據(jù)長(zhǎng)城汽車公布的6月銷量數(shù)據(jù)顯示，哈弗H9 6月銷量達(dá)1448輛、同比增長(zhǎng)228%，成為在產(chǎn)中大型越野SUV銷量冠軍。喜人成績(jī)的背后，是其硬核產(chǎn)品力的彰顯，特別是哈弗H9-2020款更是越級(jí)搭載多項(xiàng)百萬級(jí)越野配置。

由于技術(shù)難度大，CCO低速越野巡航功能一直只存在于少數(shù)百萬級(jí)越野車上。對(duì)汽車而言，它就像是指揮官，可以自動(dòng)協(xié)調(diào)變速箱、動(dòng)力輸出以及剎車系統(tǒng)，并且具有自救功能。泥坑受困時(shí)，開啟該功能后，它會(huì)自動(dòng)給每個(gè)車輪分配動(dòng)力，車輛會(huì)緩慢蠕動(dòng)自我脫困，化解僵局。另外，三把鎖加持可以無懼任何路況，沙漠、深坑如履平地；坦克轉(zhuǎn)彎幫助車輛不再懼怕狹窄山路彎道，掉頭無壓力。

除了越野性能上的升級(jí)，哈弗H9-2020款早就響應(yīng)國家政策，順應(yīng)趨勢(shì)改善引擎，推出國六版本。全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、最新的雙VVT技術(shù)、可使用92號(hào)汽油以及將最大扭矩提升至385N·m，這些升級(jí)都給哈弗H9-2020款帶來的巨大改變，不僅爆發(fā)輸出更強(qiáng)，且燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯提升。

最后

普拉多的退市雖然令人遺憾，但是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市，不進(jìn)步就意味著淘汰。反觀哈弗H9，其在每一次的升級(jí)中都拿出了十足的誠意，銷量自然隨著它自身實(shí)力水漲船高，特別是在后疫情時(shí)期、市場(chǎng)狀態(tài)十分低迷，哈弗H9反而愈戰(zhàn)愈勇、強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，展現(xiàn)出自主品牌無可匹敵的力量。相信在未來，哈弗H9一定是越野車市場(chǎng)最具發(fā)展的車型，蟄伏已久的它必然將會(huì)有更多的動(dòng)作。

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關(guān)鍵詞：普拉,越野,哈弗,市場(chǎng),銷量