近兩年，二孩政策的持續(xù)落地，影響深入到了社會(huì)的各個(gè)方面。例如乘用車市場(chǎng)，因?yàn)镾UV和轎車不能完全滿足二胎家庭的出行需求，所以MPV這一細(xì)分市場(chǎng)車型逐步走上主流軌道。相比傳統(tǒng)的5座或是7座車，MPV的裝載能力和舒適性無疑要更能滿足家庭出行需求。同時(shí)這一影響也波及到了輕客市場(chǎng)，因?yàn)楸绕餗PV來，輕客車體量更大并且在性價(jià)比方面有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)，這些也讓其受到了不少家庭用戶的關(guān)注。并且隨著去年9月1日施行的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新標(biāo)準(zhǔn)落地，核載8人和9人的輕客車型由2類客車降為1類客車，交通通行費(fèi)將大幅降低，其中受益最大的就是8-9座輕客車型，國產(chǎn)輕客中的佼佼者——江鈴特順也進(jìn)一步走進(jìn)了家用市場(chǎng)。

       作為江鈴旗下的明星輕客，特順的出生可謂萬眾矚目。早在1997年，江鈴就開始同福特合作生產(chǎn)福特經(jīng)典全順，成為了累計(jì)銷量最大的國際輕客品牌。江鈴也借此積累了豐富的輕客制造經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上誕生的特順自然有著相當(dāng)突出的產(chǎn)品力。首先是外觀上，江鈴特順不同于以往輕客呆板的形象，整車顯得更靈動(dòng)活潑，這一點(diǎn)也符合家庭用車的需求。具體說來，江鈴特順的外形設(shè)計(jì)融入了更多時(shí)尚元素，寬大的進(jìn)氣格柵一眼望去充滿視覺沖擊力，熏黑式處理更顯得霸氣十足。配備L型LED方向燈和倒車燈，造型犀利，轉(zhuǎn)向辨識(shí)清晰美觀，整車辨識(shí)度很好。這一點(diǎn)對(duì)比其同級(jí)車型依維柯寶迪或許會(huì)更有感知度，依維柯寶迪在外觀設(shè)計(jì)上顯得比較傳統(tǒng)，用的是家族式設(shè)計(jì)語言，突出的前臉讓車身向下拉，雖整車看起來沒有提升感，氣勢(shì)不足。并且在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)感也有所欠缺，與當(dāng)下的家用潮流也不甚相符。

       來到空間部分，江鈴特順的最大車身尺寸長(zhǎng)寬高為5696mmx2096mmx2645mm，軸距為3570mm，有3到15個(gè)座位選擇，選擇空間很是靈活，能滿足成員人數(shù)不一的家庭購車需要。這一點(diǎn)依然是對(duì)比依維柯寶迪盡顯優(yōu)勢(shì)，依維柯寶迪客車的長(zhǎng)寬高為4905mmx2000mmx2500mm，軸距為2800mm，與江鈴特順的差距在參數(shù)上就能一眼看出。

       再者動(dòng)力部分，江鈴特順分別配置了2.8L的JX493柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L的4G69S4N汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)。其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為285N·m；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw，最大扭矩為200N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且都匹配的格特拉克(5MT)變速器，換擋迅速，0到60公里加速僅需8.12S，操控感在輕客車型里屬于突出的了。依維柯寶迪則采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kw，最大峰值扭矩為285N·m，配合5擋手動(dòng)變速箱。對(duì)比看來，二者動(dòng)力輸出部分的差距并不大，但江鈴特順的傳動(dòng)系統(tǒng)，加速反應(yīng)更敏捷，在家用方面也更具優(yōu)勢(shì)。

       二孩政策開放與新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，都為輕客車型提供了更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)，而在這場(chǎng)博弈中，只有擁有足夠應(yīng)對(duì)各種情況的產(chǎn)品力的車型才能突圍，綜上所述，比起依維柯寶迪，江鈴特順在未來輕客市場(chǎng)里會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

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