日前，保時捷官方公布了2020年第一季度財報。根據(jù)報告，該企業(yè)在2020年第一季度中營業(yè)收入為60億歐元（約合人民幣459.43億元），相比2019年同期實現(xiàn)微增；銷售利潤為6億歐元（約合人民幣45.94億元），同比下滑34%；銷售回報率為9.5%。在銷量上，保時捷在2020年第一季度中交付新車53125輛，同比下滑5%。與疫情期間其他企業(yè)的裁員景象不同，保時捷在第一季度中員工數(shù)量增長了1%，達到35866人。

　　對于上述成績，保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員、負責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)的麥思格（Lutz Meschke）表示，保時捷投入產(chǎn)出比低是這家企業(yè)在電氣化、數(shù)字化領(lǐng)域的巨額投資，以及疫情帶來的綜合作用導(dǎo)致的；除此之外，該品牌首款純電動車型Taycan推出也使其管理費用有所增加。好在保時捷除汽車之外的其他業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好，使得這家企業(yè)在銷量下滑之際依然實現(xiàn)了營業(yè)收入增長。

　　由于全球供應(yīng)鏈受疫情影響遭遇供給瓶頸，保時捷祖文豪森工廠以及萊比錫工廠自3月21日起開始關(guān)閉，產(chǎn)量受到了極大影響。不過該企業(yè)近期宣布，上述兩家工廠將于5月4日起逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。為保證員工復(fù)工后的健康，保時捷規(guī)定生產(chǎn)部門的員工須保持最少1.5米的安全距離，遵守基本工作守則，在指定范圍內(nèi)佩戴口罩工作。

　　除生產(chǎn)逐漸恢復(fù)外，在疫情期間保時捷也在不斷調(diào)整其銷售渠道，以降低損失。其中在最大單一市場——中國，保時捷自2月就開始組織線上直播、線上銷售，推出虛擬展廳、在線配車、在線咨詢等多種數(shù)字化渠道服務(wù)客戶。日前，該企業(yè)宣布旗下的新零售概念——睿境計劃在全球范圍內(nèi)正式上線，杭州濱江保時捷中心成為全球首個踐行該計劃的試點項目。

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