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從續(xù)航焦慮到賺錢利器:?jiǎn)⒃葱緞?dòng)力貫通遼西充換電干線,單車全周期省百萬

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2026-01-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】為了滿足廣大卡友們車輛電動(dòng)化、電車跑長(zhǎng)途的需求,啟源芯動(dòng)力率先在遼寧實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)重卡充換電網(wǎng)絡(luò)的市市通!

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為了滿足廣大卡友們車輛電動(dòng)化、電車跑長(zhǎng)途的需求,啟源芯動(dòng)力率先在遼寧實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)重卡充換電網(wǎng)絡(luò)的市市通!

28座站點(diǎn),覆蓋三縱三橫共約1700公里充換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),以遼寧西部為核心,服務(wù)鋼鐵、礦山、港口等產(chǎn)業(yè)鏈上下游近百家企業(yè)的公路運(yùn)輸電力補(bǔ)給,為當(dāng)?shù)劁摬摹⒌V石、煤炭資源的運(yùn)輸迎來高效、實(shí)惠的綠色保障。

一、換電干線就是電車的高速路

以前,跑電車最怕的就是續(xù)航跟不上、找站難、充電慢。

現(xiàn)在,針對(duì)密集的公路運(yùn)輸路線,啟源芯動(dòng)力把新能源重卡充換電站建在核心樞紐,多站互聯(lián),形成四通八達(dá)的補(bǔ)能網(wǎng)。

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同時(shí)這也是當(dāng)前市場(chǎng)上車型匹配度最高、布局最廣的新能源重卡充換電站,支持800多款換電重卡車型進(jìn)行5分鐘左右的極速換電服務(wù),以及幾乎所有車型的兆瓦級(jí)充電和送電服務(wù)。

自2024年初啟源芯動(dòng)力投運(yùn)朝陽建平站,以整體解決方案助力客戶資金減壓、用車省心、輕松賺錢,啟源芯動(dòng)力換電方案收獲用戶認(rèn)可,至今已圍繞朝陽鐵礦、建平膨潤土礦投建近10座站點(diǎn),服務(wù)130余臺(tái)電卡,助力朝陽鋼廠、凌源鋼廠成功獲評(píng)A級(jí)環(huán)???jī)效。

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▲朝陽北票礦石客戶,近百臺(tái)車輛都選用了啟源芯動(dòng)力電池保障權(quán)益,實(shí)現(xiàn)資金減壓、用車省心、輕松賺錢。

遼西網(wǎng)絡(luò)連通葫蘆島港以及東北地區(qū)最大的糧食碼頭——錦州港,以綠色運(yùn)力助力港口現(xiàn)代化、智慧化轉(zhuǎn)型,讓糧食運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸都再低碳一點(diǎn)。

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以單線390公里的沈陽-朝陽路線為例,在啟源芯動(dòng)力充換電干線未貫通的時(shí)候,司機(jī)往往每天需要花3小時(shí)充電,只能跑一趟單程,嚴(yán)重影響運(yùn)輸效率。

干線貫通后,總補(bǔ)能時(shí)間壓縮到2次換電、約10分鐘,一天剛好能跑一個(gè)往返,充分發(fā)揮出電車的優(yōu)勢(shì),不僅保障了原定的運(yùn)輸任務(wù),還省下可觀的人員與運(yùn)營成本,車隊(duì)總體經(jīng)濟(jì)性約能提升10~30%,為客戶帶來“豐厚”的價(jià)值。

二、開著電車駛向行業(yè)的春天

近年來,在復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境與政策趨勢(shì)下,多地運(yùn)輸市場(chǎng)內(nèi)卷加劇,但選擇新能源電動(dòng)重卡的企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的抗周期能力。

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通常情況下,新能源電動(dòng)重卡百公里能耗費(fèi)用僅120-150元,較燃油車節(jié)省30%-40%,每輛車全生命周期成本優(yōu)勢(shì)達(dá)50-100萬元。這種成本優(yōu)勢(shì)在貨源收縮環(huán)境下尤為關(guān)鍵,能幫助企業(yè)提高利潤空間,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了這一趨勢(shì):2025年前三季度國內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷售超13萬輛,同比增長(zhǎng)183%;11月新能源電動(dòng)重卡銷量達(dá)2.6萬輛,滲透率突破30%,比燃油重卡、LNG重卡更受客戶歡迎。越來越多企業(yè)通過"大型化、集中化、電動(dòng)化"轉(zhuǎn)型,在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

啟源芯動(dòng)力作為國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位,針對(duì)快速增長(zhǎng)的充換電需求市場(chǎng),加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前已在全國布局建設(shè)新能源電動(dòng)重卡充換點(diǎn)站超1600座,遍布內(nèi)地所有省級(jí)行政區(qū),正深化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè),邁向“市市通”階段。

作為全國最大的商用車電池銀行平臺(tái),啟源芯動(dòng)力擁有全面、成熟的動(dòng)力電池全生命周期管理服務(wù),通過智能監(jiān)測(cè)、財(cái)產(chǎn)保障、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、原廠包修、備用服務(wù)等多重措施,為10萬余終端客戶提供全方位的安心保障。

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▲啟源芯動(dòng)力在遼寧區(qū)域擁有約70座重卡充換電站,實(shí)現(xiàn)市市通的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),成功助力營口港、本溪鋼鐵、南芬礦等多場(chǎng)景客戶加速產(chǎn)業(yè)綠色化。

隨著干線逐步通車,接入全國充換電組網(wǎng)中,新能源電動(dòng)重卡的運(yùn)輸半徑將進(jìn)一步擴(kuò)大。歡迎沿線產(chǎn)業(yè)園、物流老板們加入啟源芯動(dòng)力充換電網(wǎng)絡(luò),讓物流運(yùn)輸?shù)吞家稽c(diǎn)、快人一步,共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸科技化、綠色化升級(jí)!

關(guān)于啟源芯動(dòng)力

上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司是新能源商用車先進(jìn)技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè),是國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位,聚焦電動(dòng)重卡、電動(dòng)工程機(jī)械、電動(dòng)船舶、電動(dòng)農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車儲(chǔ)共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運(yùn)營與源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目建設(shè),不斷推動(dòng)交通與能源的融合發(fā)展。

公司是電動(dòng)重卡賽道頭部企業(yè),聯(lián)合生態(tài)圈伙伴研發(fā)首款后背式換電重卡,申報(bào)超1000項(xiàng)專利,首創(chuàng)電動(dòng)重卡車電分離商業(yè)模式,在全國除港澳臺(tái)外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站,形成5萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò);公司推動(dòng)《電動(dòng)汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項(xiàng)換電國標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作,并致力于將中國的綠電交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多個(gè)國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。

在“讓交通更綠色,讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下,啟源芯動(dòng)力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”,聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”四大板塊,實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲(chǔ)能設(shè)備的智能互動(dòng)和深度融合,提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱屎途G能比例,獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024)、APECESCI最佳實(shí)踐獎(jiǎng)交通類別金獎(jiǎng)(2022)、上海金融創(chuàng)新成果獎(jiǎng)(2020)、能源創(chuàng)新獎(jiǎng)(2023)等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng);承接國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2022)、國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)(2024)等重點(diǎn)項(xiàng)目,是上海市重點(diǎn)服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評(píng)“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。

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