在第三屆中國(guó)企業(yè)改革發(fā)展論壇上，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示：中國(guó)的市場(chǎng)足夠大，即使整體下滑10%，一汽在這個(gè)市場(chǎng)占12%，只要自身競(jìng)爭(zhēng)力足夠強(qiáng)，就無懼持續(xù)低迷的汽車市場(chǎng)對(duì)車企的影響。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)1814.9萬輛和1837.1萬輛，比上年同期分別下降11.4%和10.3%。1-9月，徐留平領(lǐng)導(dǎo)下的一汽集團(tuán)公司產(chǎn)銷分別完成241.0萬輛和246.1萬輛，同比下降3.4%和3.7%。集團(tuán)公司旗下所有自主品牌汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)43.8萬輛和44.2萬輛，同比增長(zhǎng)10.4%和5%。從旗下的品牌來看，徐留平領(lǐng)導(dǎo)下的一汽紅旗成為了集團(tuán)旗下所有自主品牌逆勢(shì)增長(zhǎng)最快的一個(gè)點(diǎn)。

從數(shù)據(jù)上來看，徐留平領(lǐng)導(dǎo)下的一汽紅旗的銷量確實(shí)有不少的提高，月銷量基本在萬輛以上。

2019年8月，徐留平領(lǐng)導(dǎo)下的一汽紅旗首次突破萬輛，同比增長(zhǎng)203%；9月一汽紅旗銷售新車11570輛，同比增長(zhǎng)188%；10月一汽紅旗銷量為11880輛，同比增長(zhǎng)188%；2019年1-10月，紅旗累計(jì)銷量達(dá)到了75520輛，同比去年同期的23800輛暴漲217%。截至目前實(shí)現(xiàn)品牌連續(xù)20個(gè)月持續(xù)正增長(zhǎng)。

自從徐留平調(diào)任一汽集團(tuán)后，就對(duì)一汽進(jìn)行了一系列的改革，尤其重視一汽紅旗的發(fā)展，直接從一汽轎車獨(dú)立出來，由一汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)。

一汽紅旗的發(fā)展關(guān)鍵有四個(gè)方面：定位、創(chuàng)新、質(zhì)量和服務(wù)。徐留平表示，紅旗品牌的定義是高端人群，所以在質(zhì)量方面一定要有高品質(zhì)，在質(zhì)量上一旦出現(xiàn)什么問題，一定要及時(shí)響應(yīng)，凸顯紅旗品牌的服務(wù)保障。在技術(shù)方面則要做到全球領(lǐng)先，這樣才能吸引消費(fèi)者。

一汽集團(tuán)內(nèi)部人士認(rèn)為，紅旗之所以能夠在2019年取得如此亮眼的成績(jī)，首先是徐留平進(jìn)入一汽后對(duì)紅旗品牌的支持，其次是對(duì)產(chǎn)品品牌的重新定位，最后是營(yíng)銷上的創(chuàng)新。

徐留平在之前的采訪中講到：一汽之前開發(fā)的一系列高品質(zhì)的產(chǎn)品，趕上了消費(fèi)需求的提高——這也是一汽今年利潤(rùn)、銷售收入增長(zhǎng)的原因?！瓣P(guān)鍵在于，企業(yè)能不能拿出特別優(yōu)秀、特別創(chuàng)新的東西。我們總結(jié)下來就是，今年1到9月，我們?nèi)笃放频脑鲩L(zhǎng)達(dá)到30%，紅旗增長(zhǎng)了將近300%，核心原因還是好產(chǎn)品、好服務(wù)、好品質(zhì)?！?/p>

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