懂的人都知道,別克GL8在MPV領(lǐng)域的深厚功力,除了別克GL8 Avenir全新家族,現(xiàn)在,全新一代7座商務(wù)車別克GL8推出GL8 ES陸尊、GL8陸上公務(wù)艙,GL8陸上公務(wù)艙福祉版共計(jì)9款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間分別為29.99-39.99萬元、23.29-27.99萬元及30.89-32.99萬元,尤其是別克GL8福祉版車型的推出,是別克GL8深入洞察國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而做出的細(xì)小分類車型,由此可見,別克GL8在MPV領(lǐng)域的實(shí)力是多么地強(qiáng)大。下面讓我們來看看,全新別克GL8以及別克GL8 ES的情況吧。

此次上市的新款GL8 ES陸尊有著不小的變化。首先是外觀方面,新款GL8 ES陸尊采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭是變化最明顯的部分。其采用了飛翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),中網(wǎng)四周以鍍鉻裝飾條裝飾,并于兩側(cè)大燈相連,使之形成更強(qiáng)的整體性。同時(shí),中網(wǎng)沿用了家族化風(fēng)格的橫向飾條裝飾。

大燈除了采用全新的造型設(shè)計(jì)外,燈腔內(nèi)也采用了8顆類似“鉆石晶體”的LED燈珠,配合尾燈組還可呈現(xiàn)獨(dú)特的燈光秀。提升實(shí)用性之余,也能更好地滿足視覺效果。

新款GL8 ES陸尊側(cè)面線條簡(jiǎn)潔而飽滿,第二排車窗為隱私玻璃,第三排車窗同樣進(jìn)行了隱私化處理,但車窗為非玻璃材質(zhì)。車輛的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5219/1878/1799mm,軸距達(dá)到了3088mm。

新款GL8 ES陸尊尾部最明顯的變化便是增加了一道橫貫式鍍鉻飾條,有效拉伸橫向視覺感。尾燈組造型也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈支持動(dòng)態(tài)流水顯示效果。

相較外觀,新款GL8 ES陸尊內(nèi)飾的變化更明顯。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)造型不僅保留了豪華感,雙12.3英寸貫穿式屏幕的加入,也增添了不少的科技?xì)庀ⅰ?/span>

配置方面,全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等駕駛輔助功能的加入,大大減輕駕駛者的駕駛強(qiáng)度。全液晶儀表支持多種顯示模式,顯示效果出眾且細(xì)膩,配合抬頭顯示功能,進(jìn)一步提升信息可讀性。中控多媒體系統(tǒng)采用的是eConnect 3.0系統(tǒng),功能性強(qiáng)大,支持CarLife、CarPlay手機(jī)互聯(lián),可OTA升級(jí)。同時(shí)可對(duì)車輛內(nèi)功能進(jìn)行控制。當(dāng)然,語音指令控制功能也沒有缺席。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)見真章的配置——流媒體后視鏡?；蛟S這在其他車型上是一種炫技的表現(xiàn),但放在新款GL8 ES陸尊除了能令駕駛者更好地感知車后狀況,同時(shí)還能提升后排乘客的隱私性。座椅布局方面,新款GL8 ES陸尊全系提供七座版本,布局形式為2+2+3。動(dòng)力部分,新款GL8 ES陸尊搭載了通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速HYDRA-MATIC自動(dòng)變速箱,并配備電子換擋桿。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米。值得一提的是,得益于電子換擋桿的加入,新車使用換擋撥片時(shí),無需再切換至M檔即可直接進(jìn)行加減檔操作。而底盤方面依然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

而全新的GL8陸上公務(wù)艙,同樣有著不小的變化。定位相對(duì)入門。而此次上市的新款GL8陸上公務(wù)艙其入門的新款車型。

新款GL8陸上公務(wù)艙保持了舊款車型的整體造型,最大的變化同樣在于車頭和車尾部分。新車融入了家族式的設(shè)計(jì)語言,前臉采用了飛翼式進(jìn)氣格柵,并以鍍鉻飾條將兩側(cè)前大燈組相連,使之形成不錯(cuò)的整體感。新車側(cè)面造型變化不大,同樣采用較大的側(cè)窗面積設(shè)計(jì),令車內(nèi)看上去更加透亮。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5238/1878/1800mm,軸距為3088mm。對(duì)比舊款車型,新車在長(zhǎng)度和高度略有調(diào)整,軸距則保持不變。

車尾部分,新款GL8陸上公務(wù)艙采用橫向貫穿的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,進(jìn)一步提升了車尾的視覺寬度。同時(shí),尾燈造型也進(jìn)行了調(diào)整并升級(jí),全LED光源尾燈樣式更加修長(zhǎng),使之精致感得以提升。

內(nèi)飾部分的變化同樣不小。新款GL8陸上公務(wù)艙升級(jí)了12寸懸浮式中控臺(tái)以及儀表盤,同時(shí)增加了一塊8英寸液晶顯示屏。新款別克GL8陸上公務(wù)艙同樣使用了電子換擋機(jī)構(gòu),科技感有所增強(qiáng)。

同時(shí),新車在內(nèi)部用料上也進(jìn)行了升級(jí),使得整車質(zhì)感得到提升。配置方面,新車配備了智能語音助手、導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、eConnect互聯(lián)技術(shù)等,大大提升了實(shí)用性。

動(dòng)力部分,新款GL8陸上公務(wù)艙搭載了與GL8 ES陸尊、GL8 Avenir相同的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配的是9速手自一體變速箱。

此外,別克GL8陸上公務(wù)艙還首次推出福祉版車型,該車第二排右側(cè)福祉座椅可通過電動(dòng)操作旋轉(zhuǎn)至車外,為出行不便的用戶提供更加舒適、便捷的上車體驗(yàn)?？梢哉f這款車的推出也算是別克GL8深入理解消費(fèi)者的需求而來的,對(duì)于需要的客戶來說應(yīng)該是不小的驚喜了。

雖說現(xiàn)在整體的車市的情況比較艱難,但是從別克GL8更新的情況來說,給人帶來了不少驚喜的,現(xiàn)在全新7座商務(wù)車別克GL8基本覆蓋了從入門到中低端,高端的全面覆蓋,這樣的產(chǎn)品矩陣實(shí)力非凡,數(shù)款車型的上市,成為了再度激發(fā)GL8車系市場(chǎng)活力的關(guān)鍵,相信這樣的別克GL8家族會(huì)取得非常好的成績(jī)的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：GL8,新款,別克,ES,公務(wù)