自動(dòng)駕駛是互聯(lián)網(wǎng)之后產(chǎn)生的,是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的產(chǎn)物。它集合了環(huán)境感知、行為決策、自動(dòng)控制等功能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對人類駕駛員部分或完全的替代。可以說,它是汽車產(chǎn)業(yè)更高階的體現(xiàn)。

在2019年首發(fā)5G商用牌照之下,2019年也成為自動(dòng)駕駛落地開花的爆發(fā)元年。在2019年進(jìn)入尾聲之際,自動(dòng)駕駛的發(fā)展也是時(shí)候回顧總結(jié)了。

12月27日,由廣州市人民政府、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心指導(dǎo),廣州市黃埔區(qū)人民政府、汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市交通運(yùn)輸局聯(lián)合主辦的“2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)?暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)”即將在廣州市黃埔區(qū)國際生物島開賽。

據(jù)了解,大賽將以“未來已來——智能駕駛嘉年華”為主題,此次大賽吸引了包括百度、廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行、武漢大學(xué)智能車隊(duì)、中山大學(xué)智能車隊(duì)等國內(nèi)外近30家企業(yè)和高校的車隊(duì)參賽,同時(shí)吸引了百家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與多個(gè)場景競賽及展示項(xiàng)目,大賽同期廣泛邀請專業(yè)觀眾參與精彩賽事和體驗(yàn),讓智能駕駛走進(jìn)大眾百姓中。

在12月27日的發(fā)車儀式上,將會(huì)邀請來自廣州市人民政府、黃埔區(qū)、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、廣州市交通運(yùn)輸局、廣州市工業(yè)和信息化局、工信部裝備中心、工信部電子信息司等指導(dǎo)單位和主辦單位的領(lǐng)導(dǎo)致辭。在全面深入介紹此次大賽之后,將由多位領(lǐng)導(dǎo)共同推桿,宣告本次大賽正式開賽。

本次大賽將設(shè)置車輛匯入、信號(hào)等下發(fā)、避讓非機(jī)動(dòng)車、施工繞行、隨即車輛干擾、隧道通行、無信號(hào)路口左轉(zhuǎn)、事故區(qū)通行、5G-V2X弱勢行人預(yù)警檢測預(yù)警、學(xué)校區(qū)域減速、信號(hào)燈路口通行、通過公交車站、信號(hào)燈路口通行、路口左轉(zhuǎn)、停車區(qū)域停車等17個(gè)場景,每個(gè)場景均由大賽裁判組的評委進(jìn)行實(shí)地實(shí)時(shí)考核打分,最終匯總每個(gè)場景得分得出每個(gè)車隊(duì)最終得分。

此外,本次活動(dòng)還將同期舉行自動(dòng)駕駛探險(xiǎn)體驗(yàn)活動(dòng)和游園活動(dòng),廣泛調(diào)動(dòng)社會(huì)各界對自動(dòng)駕駛的參與、關(guān)注,營造良好社會(huì)氛圍。

通過賽事活動(dòng),引爆全產(chǎn)業(yè),這場盛況空前的“智能駕駛嘉年華”必將成為智能駕駛領(lǐng)域內(nèi)一場有分量的“年終匯報(bào)”,全力促進(jìn)新型社會(huì)出行方式發(fā)展。

相信,通過數(shù)十車隊(duì)的精彩比拼和同臺(tái)競技,以會(huì)議研討、大賽、應(yīng)用、展示、體驗(yàn)矩陣形式展示不一樣的技術(shù)嘉年華。

這將會(huì)加深產(chǎn)業(yè)內(nèi)外對“人、車、路、云”等交通參與要素的有機(jī)融合,進(jìn)而加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用落地,促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,推動(dòng)汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。

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