作為新造車勢力的代表，李斌的蔚來汽車ES8本身的產(chǎn)品定位以及服務(wù)模式都與眾不同。而且李斌的蔚來汽車ES8不止在動力方面表現(xiàn)不錯，在安全方面，李斌的蔚來汽車ES8的表現(xiàn)也是備受矚目，改變了以往人們對于新能源汽車的認(rèn)識。

李斌的蔚來汽車ES8的家族式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)在前臉部分的是第一時間就讓你記住的“X-bar”：利用一條X形的鍍鉻飾條，對新車的日間行車燈、大燈、主格柵等區(qū)域進(jìn)行劃分，再配合分段式的LED日行燈、簡潔的遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、兩側(cè)以假亂真的進(jìn)氣格柵等等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，這個前臉很容易讓人記住。

內(nèi)飾方面，李斌的蔚來汽車ES8采用了雙輻式多功能方向盤，配備大尺寸液晶屏。在中控臺區(qū)域使用黑色真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，并取消副駕手套箱的設(shè)計(jì)。同時，在副駕座位下面鋪設(shè)了超長的滑軌，使座椅可以向后滑動至貼靠第二排的位置，并增加了電動腿托和腳托。由于沒有換檔桿和傳統(tǒng)扶手箱，車輛下面的封閉空間做成了容積可觀的儲物空間，進(jìn)一步提升日常使用的便利性。

對于李斌的蔚來汽車ES8的安全設(shè)計(jì)理念 ，蔚來整車的安全負(fù)責(zé)人Pere Fonts進(jìn)行了自信的介紹。首先對于李斌的蔚來汽車ES8的車身，全身的架構(gòu)都是采用了鋁材質(zhì)，這樣可以最大程度的減輕車身的重量。為了保證車的安全性能，李斌的蔚來汽車ES8在研發(fā)過程中模擬了各種不同的碰撞方式，并且有效的針對各種碰撞方式，設(shè)計(jì)研發(fā)出了優(yōu)化的絕佳辦法。

蔚來汽車采用的是240kw性能電驅(qū)系統(tǒng)，這款電驅(qū)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速卓越，也是蔚來汽車百公里加速如此優(yōu)異的奧秘所在。電動車的電力系統(tǒng)，對汽車非常的重要，就如同汽車的發(fā)動機(jī)一樣，汽車的發(fā)動機(jī)性能優(yōu)異，汽車自燃跑的速度快，加速更快，擁有更長的壽命。實(shí)際上電動車也是如此，所以蔚來汽車才會選擇這樣穩(wěn)定的電驅(qū)系統(tǒng)。

蔚來汽車通過推出李斌的蔚來汽車ES8，將成熟的新科技應(yīng)用到優(yōu)質(zhì)的李斌的蔚來汽車ES8上，能夠滿足人們?nèi)粘３鲂校畋蟮奈祦砥嘐S8全方面保護(hù)了乘客的安全的同時，也讓消費(fèi)者真正地見識到了

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