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出租車司機訪談——我為何選擇BEIJING-X5當私家車?

來源:網絡 時間:2019-11-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】相比而言,出租車司機因為天天都在路上跑,所以無論駕駛技術,還是對汽車的了解程度,普遍比一般人要高。

相比而言,出租車司機因為天天都在路上跑,所以無論駕駛技術,還是對汽車的了解程度,普遍比一般人要高。因此在選擇私家車的時候,出租車司機的要求也往往更高。畢竟大量的使用經驗已經告訴他們,哪些技術更實用,哪些配置用著更好。作為有著近十年工作經驗的“的哥”李景,也在選車的時候花了大量時間左挑右挑,經過一輪輪篩選之后他發(fā)現(xiàn), BEIJING-X5(原北京汽車智行)很符合他的要求,在這輛車上他能想到的都有,他沒想到的居然也有!下面我們就來一起聽一聽他與BEIJING-X5之間的故事。

Q: 先來說一下您與BEIJING-X5的淵源吧,您是如何結識這款車的?

李師傅:其實BEIJING-X5這車最開始還是從一起拉活兒的朋友口中得知的,他們認識的人里面有人買了這輛車,評價還不錯,價格不算高,而且配置很豐富。所以我也開始不斷關注,發(fā)現(xiàn)這車口碑不錯,也沒什么大毛病,而且安全性不錯。后來又和一個開這車的朋友好好聊了聊,發(fā)現(xiàn)真的和自己了解的差不多,所以我非常心動。加上當時我跟老婆已經看了不少車型,但不是她不滿意就是我不滿意,直到試駕了BEIJING-X5,我們倆這才落定。

Q:面對數量繁多的同級車型,除了可靠和安全,BEIJING-X5還有什么打動你?

李師傅:價格合適。我們兩口子不主張貸款買車,房子貸款沒辦法,但車就是一個消耗品,沒有必要打腫臉充胖子走貸款,根據自己的經濟條件買車就好了。了解到BEIJING-X5的價格之后,我們算了下,感覺買輛頂配也沒有太大壓力,所以也就沒再多猶豫。

再有應該就是各種高科技的配置了,因為八成以上的配置在我的工作車上都見不到,BEIJING-X5也是買完好一陣才把這些配置摸透,有種“山炮進城”的感覺。

比如鎖車后視鏡自動折疊,主駕駛車窗一鍵升降、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車雷達,都實用,挺方便;尤其自動大燈、自動雨刷和自動空調這三個。不用再擔心老婆晚上忘了開燈,下雨天找不到雨刷開關,溫度忽高忽低。還有就是,座椅加熱老婆用了感覺不錯,暖暖的很貼心。我本人喜歡定速巡航、胎壓監(jiān)測、全景大天窗這些,安全多了,還挺有面子。

更高級的,BEIJING-X5還配置了語音控制系統(tǒng),很多配置的操作都是一句話的事兒,比如撥打電話、打開空調、導航,調節(jié)音量等等,想干什么說就完了,省去了動手操作煩惱,簡直不要太高端。除此之外,BEIJING-X5還配置了很多智能安全配置,像車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測、低速物體動態(tài)識別和360°全景影像等等,這些都是在行車和停車過程中起到至關重要作用的東西,不禁感嘆:科技改變生活!

老婆尤其喜歡360°全景影像,因為停車或者過窄路,有這個周圍看的特別清楚,心里踏實多了。但這個配置也有個不足之處,個人感覺開關按鍵的位置實屬“隱蔽”,不太好操作,要是放在方向盤上可能會更好。

Q:既然BEIJING-X5平日主要是您夫人在使用,那她對這款車有什么評價嗎?

李師傅:女人嘛!看車先看外觀,她說過她很喜歡BEIJING-X5的外形,不光前臉看上去干凈利落,不夸張,很耐看。整體設計也不錯,不是那種特別肌肉型的,很流暢。但我覺得這輛車的設計其實可以更激進一些,現(xiàn)在看著稍微有些保守。

再有就是車內空間,她也很滿意,感覺很寬敞,好幾次坐滿了人也不覺得擠。另外這車儲物格多,方便她放隨身的東西。不過我覺得后備箱也很給力,周末去看孩子他姥姥、姥爺,多帶點兒東西也不愁沒地方,挺好。

Q:與BEIJING-X5接觸了這么長時間,在駕控感覺方面您如何評價這輛車?

李師傅:我開出租車這么多年,從夏利,捷達,再到長城C30,都是手動擋的,一天下來那叫一個累。相比之下BEIJING-X5開起來就輕松多了,畢竟是自動擋車型,而且還是CVT變速箱,平!順!老婆開也很容易上手。加上方向盤是電子助力的,力度合適,不沉,也不飄,比電子液壓助力的出租車輕巧很多,開起來真的十分舒服。

第二就是動力,以前手動擋的車都是得拉高轉速才有滿意的動力,幾輛車里面捷達開著是最順的。但跟BEIJING-X5的1.5T發(fā)動機相比還是遜色很多。這輛車的發(fā)動機幾乎感覺不到渦輪工作,完全沒有突然介入的感覺,甚至比1.5升自吸還順,這可能跟它的CVT變速箱也有關系吧。

如果想飆一下,就換到S擋,雖然轉速高了點,但是油門更靈,提速也更快,舍得給油還有“推背感”,開起來帶勁,當然就是發(fā)動機聲音會稍微大點兒,個人覺得不難聽。作為家用SUV,BEIJING-X5總體風格還是穩(wěn)穩(wěn)當當,掛D擋尤其順溜。

再有就是BEIJING-X5的底盤,很有韌性,不軟塌,過小坑小坎啥的,不會亂顛,跟德國車很像,扎實!而且過彎也很穩(wěn),就算急打也幾乎不晃,這比捷達好太多了。不過遇到大坑和比較爛的路面,還是要盡量放慢速度,畢竟這是城市SUV,安全駕駛絕對是第一位??偟脕碚f,BEIJING-X5坐著舒服!開著痛快!如果開它拉活兒,這一天可真要輕松不少。

Q:除了剛才提到的,BEIJING-X5還有哪些特點讓您印象深刻?

應該就是養(yǎng)車方面了吧,BEIJING-X5這車油耗不高,老婆平時上下班開也就7個油左右,跟我現(xiàn)在拉活兒的1.5升自吸長城C30油耗差不多。但你想一下,這可是SUV啊,而且還是1.5T。

其次就是保養(yǎng)。在這件事兒上,有的品牌單次很貴,但勝在間隔時間長;而有的品牌雖然間隔時間短,但架不住單次便宜,頂多就是比別人多跑幾趟,BEIJING-X5顯然屬于后者。這車目前開了10000多公里了,5000公里保養(yǎng)一次,首保免費,二保換了全合成的機油,加上機濾、工時,一共才300出頭。我們平時拉活兒,開不了多長時間就得去保養(yǎng),即使去合作的地方保養(yǎng),用最差的機油也得100多,所以綜合比較下來,BEIJING-X5的保養(yǎng)不算是貴的。

總結:通過以上李師傅對BEIJING-X5的評價不難看出,對于他看重的車輛價格和養(yǎng)車費用方面,BEIJING-X5在同級別中有著明顯的優(yōu)勢。同時,該車還有符合當代時尚潮流的外觀和優(yōu)秀的駕駛性能,綜合其5.99-11.99萬元的價格來看,BEIJING-X5具備較為出色的性價比,如果您正在考慮入手一輛家用SUV,它將會是一個不錯的選擇。

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