如今,七座SUV漸漸成為更多家庭考慮的待購車型,畢竟它擁有可以媲美MPV的7座空間,能夠應(yīng)對多種路況環(huán)境的通過性……在前不久印尼GIIAS車展上,有一款五菱Almaz引起了廣泛關(guān)注,上市以來就獲得SUV細(xì)分市場銷量第一,而這款車是以寶駿530為原型。走出國外的寶駿530也是國內(nèi)10萬左右七座SUV市場炙手可熱的車型,經(jīng)過無數(shù)長途測試的寶駿530,讓其在空間、動力、品質(zhì)、實用性方面有超于常車的更多特點。

大氣自信是我們看到寶駿530七座SUV的第一印象,上市以來家用車市場歡迎,顏值是考慮值得購買的第一關(guān),犀利的LED日間行車燈和分體式大燈成為了寶駿530最具特色的一個設(shè)計,夸張的寬幅前格柵和下護板,高亮的鋼琴烤漆與啞光鍍鉻的多種材料組合,營造出了寶駿530前衛(wèi)硬朗的高級質(zhì)感,平行動態(tài)的理念更是通過引擎蓋上鋒利的線條和類似機翼導(dǎo)流構(gòu)建出來,寶駿530稱得上是一款用心去設(shè)計的車,SUV的氣勢立馬體現(xiàn)出來。

讓更多的人毫不猶豫選擇寶駿530七座版的,還有它引以為傲的大空間,寶駿530雖然定位是緊湊型SUV,但它的車身尺寸為4655mm*1835mm*1760mm,軸距2750mm,完全可媲美中型SUV。除了尺寸夠大,空間使用模式也非常靈活,七座以“5+2”的模式來布局,座椅可以獨立放平,實現(xiàn)2-7座隨意變換,4/6放倒后,純平的空間整體容積達到1051L,這才是實用,畢竟大家都不希望自己花了7座的錢買了一個4座車,如果喜歡6座朋友,近期甚至可以去體驗一把新上市的2020款寶駿530。

加速平順、線性,換擋無頓挫,動力響應(yīng)快,行駛有質(zhì)感——這是寶駿530七座的優(yōu)點,寶駿530搭載的是CVT無極變速箱,體積小重量輕的它可以實現(xiàn)換擋平順、模擬8速,提供經(jīng)濟、運動、雪地及手自一體4種模式,極大的提高了駕駛樂趣和舒適性。

真本事僅僅只有動力出色還不夠,寶駿530深諳出行安全對于一家人存在的重要性,有幾項安全全系標(biāo)配值得一說,首先,這款7座SUV搭配的是博世9.1ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(集成ABS+EBD,VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng),TCS牽引力控制功能,HBA剎車輔助功能,HHC上坡輔助功能),可以在緊急時刻隨時控制車身姿態(tài)以及啟動應(yīng)急制動,同時還具備了車速感應(yīng)自動落鎖以及兒童安全座椅固定系統(tǒng),可以在一家出門時給予多重保障;TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),當(dāng)胎壓過高或過低第一時間提醒、應(yīng)對;前后倒車?yán)走_+倒車影像,可以充當(dāng)駕駛者的第三雙眼睛。

同為SUV車型,既然買車,兩者肯定有對比,以7座車風(fēng)光580作對比。顏值上,風(fēng)光580主打傳統(tǒng)風(fēng)格路線,中規(guī)中矩的風(fēng)格會很受中年人的喜歡,七座最重要的是第三排體驗感,雖然風(fēng)光580的尺寸夠長,但在實際乘坐體驗方面,稍微略差于寶駿530,匹配了CVT變速器的寶駿530,百公里油耗僅需8.5L,更是優(yōu)于風(fēng)光580的10L油耗,綜合表現(xiàn)看來,寶駿530能夠走出國外,成為國外市場的一顆新星不無道理。

回歸最開始的話題,10萬左右的七座SUV,如果把一輛7座MPV和一輛7座SUV擺放眼前,你會怎么考慮?上汽通用將考慮入手這類價位的用戶心理剖析清楚,那么,皮實好用、價格實惠的寶駿530七座有啥理由不選它呢?

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