當(dāng)西伯利亞的寒流裹挾著凜冽的風(fēng)雪席卷而來(lái)時(shí)，冬天悄然而至。這對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，因?yàn)樽鳛樾履茉雌?chē)“三大件”的電池組、電機(jī)、電控三電系統(tǒng)，在冰天雪地的戶外，哪一部分出問(wèn)題都是個(gè)大麻煩。為充分保障用戶的冬季用車(chē)安全，奇瑞新能源基于“客戶至上”的服務(wù)理念以及對(duì)三電核心科技的自信，在今年推出的越享智聯(lián)純電SUV瑞虎e在三電配置及三電安全方面下足功夫，并以高充電效率電池組、大扭矩電機(jī)、高智能電控等領(lǐng)先同級(jí)的三電系統(tǒng)，充分解決用戶冬季用車(chē)焦慮。

高密度動(dòng)力電池，助力無(wú)憂出行

瑞虎e是奇瑞新能源T1X平臺(tái)首款純電SUV，搭載了高性能動(dòng)力三元鋰電池，具有能量密度高、壽命衰減小、充電效率高等多項(xiàng)優(yōu)良性能，可有效延長(zhǎng)瑞虎e行駛時(shí)間，并減少充電時(shí)間。新車(chē)電池組容量高達(dá)53.6kWh，NEDC綜合續(xù)航里程高達(dá)401km，60km/h最大續(xù)航里程更是高達(dá)500km，卓越續(xù)航表現(xiàn)充分滿足用戶遠(yuǎn)行需求。值得一提的是，瑞虎e“快充”模式下，電池組充電從30%至80%只需30分鐘，既安全又高效，大大節(jié)省了用戶出行時(shí)間成本。無(wú)論是工作日上下班通勤，還是周末、節(jié)假日，都能為用戶打造“5+2”出行生活新半徑。

同時(shí)，瑞虎 e裝配的電池包達(dá)到IP67安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，可防護(hù)短暫浸泡，在多雨雪的冬季可以有效保護(hù)電池不受灰塵和雨水損傷，真正助力用戶冬天安全出行。

大扭矩高穩(wěn)定性電機(jī)，復(fù)雜路況更安全

在電機(jī)方面，瑞虎e搭載了時(shí)下高安全性、強(qiáng)穩(wěn)定性的永磁同步電機(jī)，最大扭矩高達(dá)250N·m，最大功率達(dá)到95kw，最高車(chē)速達(dá)160km/h，0-50km加速僅需3.9s，標(biāo)桿級(jí)動(dòng)力為用戶帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。除此之外，永磁同步電機(jī)還擁有重量更輕、效率更高，繞線密度更大等優(yōu)勢(shì)，可以保證瑞虎e在冬季高速行駛的穩(wěn)定性，無(wú)懼雪地、泥地等各種復(fù)雜路面，讓出行更安全。同時(shí)，大扭矩電機(jī)能夠幫助瑞虎e輕松挑戰(zhàn)多種急彎、大彎等路況，做到快速出彎，讓冬季駕駛既高效又安全。

超強(qiáng)電控系統(tǒng)，整車(chē)運(yùn)行高保障

電控系統(tǒng)作為整臺(tái)汽車(chē)的控制臺(tái)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)電能高效穩(wěn)定輸出，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電控系統(tǒng)相當(dāng)于我們的“大腦”，意義非凡。而瑞虎e擁有越領(lǐng)同級(jí)的電控系統(tǒng)，高效保證整車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行。與其他新能源汽車(chē)不同的是，瑞虎e強(qiáng)大的電控技術(shù)主要源于奇瑞新能源VCU自主研發(fā)流程，這是基于V字型建立的電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程體系，從系統(tǒng)需求的構(gòu)建、子系統(tǒng)技術(shù)需求和組件技術(shù)需求、控制軟件架構(gòu)及子模塊需求、軟件構(gòu)造等多個(gè)主要工作環(huán)節(jié)展開(kāi)，整個(gè)過(guò)程做到了需求明確、合理開(kāi)發(fā)、充分驗(yàn)證。該系統(tǒng)通過(guò)連接數(shù)十個(gè)電器件及控制器，控制整車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。這樣的電控系統(tǒng)大大增強(qiáng)瑞虎e整車(chē)不同系統(tǒng)之間的運(yùn)作協(xié)調(diào)性，保證電能順利高效輸出，進(jìn)而提高車(chē)輛綜合性能。這其中就包括電池?zé)峁芾硪约半姵乇Ｗo(hù)功能，在充電時(shí)，管理模塊可以防止車(chē)輛過(guò)度充電、電池過(guò)熱等隱患，為用戶的出行生活保駕護(hù)航。

另外不得不提到的是，瑞虎e優(yōu)秀的電控系統(tǒng)還能帶來(lái)更便捷智能化的駕駛體驗(yàn)，包括新車(chē)配備的三檔智能能量回收系統(tǒng)，用戶可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理設(shè)定能量回收等級(jí)，有效保證超長(zhǎng)的續(xù)航里程，讓這個(gè)冬天的出行更輕松。

無(wú)論是城市代步通勤，還是出游旅行，瑞虎e超強(qiáng)三電系統(tǒng)滿足了整車(chē)的內(nèi)動(dòng)力需求，輕松緩解用戶冬季出行焦慮問(wèn)題，無(wú)怪乎被用戶稱(chēng)為“最好開(kāi)的純電SUV”。更讓人暖心的是，奇瑞新能源還率行業(yè)之先推出了三電終身質(zhì)保政策，給予瑞虎e三電系統(tǒng)——?jiǎng)恿﹄姵?電芯)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(含電機(jī)控制器)、（整車(chē)控制器）終身質(zhì)保，真正從用戶角度出發(fā)，從根本上解決用車(chē)后顧之憂。

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