今年，解禁試點(diǎn)、噴字反光條取消、雙證取消等一系列皮卡政策的出臺(tái)，讓皮卡車型的車權(quán)、路權(quán)得到了大幅度的提升。這也間接提升了消費(fèi)者對(duì)皮卡車型的購買欲望。但長(zhǎng)久以來，皮卡車型都是以工具車的形象出現(xiàn)在民眾面前，直到近年來才有不少高端皮卡車型問世。可皮卡車型如果在城市駕駛，其自身的舒適性與品質(zhì)感就不能缺少。因此，不少消費(fèi)者就把目光放到了更有高品質(zhì)感的高端皮卡車型之上，而江鈴皮卡域虎7就是當(dāng)下不少消費(fèi)者關(guān)注的熱門高端皮卡車型。

“看人先看臉，看車先看顏值”，要想第一時(shí)間打動(dòng)消費(fèi)者，獨(dú)特時(shí)尚的外形就是前提。江鈴皮卡域虎7采用美式大氣風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉沿用域虎家族式前臉造型，大開口式的熏黑形中網(wǎng)極具辨識(shí)度，配合兩側(cè)伸出的長(zhǎng)條形黑色中網(wǎng)，給人一種肌肉感。其更有辨識(shí)度、高規(guī)格尾部造型，實(shí)用且便捷。而車身四周與硬派SUV設(shè)計(jì)類似的矩形輪眉，看上去硬朗大氣。可以說，江鈴皮卡域虎7的整體外形設(shè)計(jì)很容易讓人留下深刻的印象。

如今國內(nèi)的環(huán)保政策日益嚴(yán)苛，皮卡車型要想緊跟時(shí)代還得滿足用戶的動(dòng)力需求，那動(dòng)力系統(tǒng)的搭配也需要嚴(yán)苛把控。江鈴皮卡域虎7提供了汽油版與柴油版兩款車型。其中汽油版車型搭載的是EcoBoost2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚6速手自一體變速箱。其最大馬力為205Ps，最大功率為151kW，最大扭矩為325N·m。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，具備優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用缸內(nèi)直噴、DCVVT等多項(xiàng)先進(jìn)節(jié)油技術(shù)，擁有轎車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)靜音，動(dòng)力輸出連貫。此外，其柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)目前已滿足國六b標(biāo)準(zhǔn)，要求更為嚴(yán)苛。

要想真正實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)，除了嚴(yán)苛的動(dòng)力搭配之外，皮卡車型的配置也正在被越來越多消費(fèi)者所重視。在舒適性配置方面，江鈴皮卡域虎7搭載有雙拼色李爾皮質(zhì)座椅，其劇院式設(shè)計(jì)的后座，具有堪比轎車的乘坐感受。同時(shí)，其車內(nèi)還搭載有專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能為用戶帶來更多車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗(yàn)，科技更全面。

安全配置方面，江鈴皮卡域虎7搭載有第三代無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，方便的同時(shí)更加安全。此外，車內(nèi)還搭載有360度全景倒車影像、低溫氮?dú)馓畛涞闹鞲瘪{駛安全氣囊、國內(nèi)最高版本的博世ESP系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置，為用戶提供更全面的安全保護(hù)。

值得一提的是，江鈴皮卡域虎7作為全領(lǐng)域的高品質(zhì)皮卡車型，在越野方面同樣有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。其底盤采用國內(nèi)少有的兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大承載質(zhì)量達(dá)到了904KG，滿足用戶出行載重的需求。如果再配合雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立前懸掛、鋼板彈簧后非獨(dú)立懸掛以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還能全面適應(yīng)不同路面的駕駛，滿足不同用戶的使用需求，考慮更全面。

皮卡政策的解禁，讓皮卡市場(chǎng)迎來了更寬闊的市場(chǎng)。對(duì)于江鈴皮卡域虎7而言，其自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力，不僅實(shí)現(xiàn)了真正的高品質(zhì)，更為消費(fèi)者帶來更好的選擇。相信江鈴皮卡域虎7的到來，為皮卡市場(chǎng)打開新的一扇門，為用戶帶來更好的皮卡駕駛體驗(yàn)。

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