盡管今年“大噸小標(biāo)”的問題曝光，讓輕卡市場(chǎng)的銷量受到了影響。但輕卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁?，其市?chǎng)地位也無可取代。只不過對(duì)于消費(fèi)者而言，想要在如今嚴(yán)苛的環(huán)境下選一臺(tái)合法合規(guī)的藍(lán)牌輕卡，卻是一件頭疼的事情。其中江鈴凱運(yùn)與江淮帥鈴作為輕卡市場(chǎng)中消費(fèi)者關(guān)注較多的熱門藍(lán)牌輕卡，也成了不少人爭論的焦點(diǎn)。

提到江鈴凱運(yùn)，相信不少熟悉它的用戶都印象深刻。這款輕卡一直以來在國內(nèi)有著相當(dāng)大的知名度，尤其是它耐用可靠同時(shí)又“經(jīng)濟(jì)適用男”的形象，引得不少用戶夸贊。而江淮帥鈴Q3同樣熱度不低，但與江鈴凱運(yùn)不同的是，江淮帥鈴Q3靠的是其更加實(shí)惠的價(jià)格。那就是這樣兩臺(tái)比較優(yōu)秀的輕卡車型，它們的實(shí)力究竟哪家強(qiáng)呢？

談到輕卡實(shí)力，其動(dòng)力自然是不可不比的重要一項(xiàng)。其中江淮帥鈴Q3搭載的銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，最大2.7L排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112kw，最大扭矩為355N·m。而江鈴凱運(yùn)搭載的騰豹發(fā)動(dòng)機(jī)，其強(qiáng)勁版更是搭載的騰豹3.0世界級(jí)商用動(dòng)力，最大功率為112kW，最大扭矩為382N·m。從數(shù)據(jù)來看，江鈴凱運(yùn)確實(shí)有著讓人稱贊的優(yōu)秀動(dòng)力，尤其是高額的扭矩，也讓它在應(yīng)付一些復(fù)雜爬坡路段時(shí)游刃有余。

除了動(dòng)力之外，輕卡的空間也不可不看。從車身尺寸上來看，江淮帥鈴Q3發(fā)布了不同尺寸的車型，其最大的貨箱內(nèi)部尺寸為4130*1900*2000mm。而江鈴凱運(yùn)也同樣發(fā)布了不同尺寸的車型，其最大的貨箱內(nèi)部尺寸為4080*2300*2200mm。相比與帥鈴Q3，江鈴凱運(yùn)盡管長度上較為遜色，但其寬度和高度的優(yōu)勢(shì)卻能很好彌補(bǔ)其他方面的空間缺失。從綜合角度來看，江鈴凱運(yùn)運(yùn)輸長尺寸貨物的能力更強(qiáng)，包容性更大。

不止是動(dòng)力和空間，輕卡的配置也是決定其好壞的重要一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，江淮帥鈴Q3僅搭載了多功能方向盤、ABS、電子中控鎖等基本配置，并不能很好的滿足用戶日常需求。而江鈴凱運(yùn)不僅標(biāo)配了多功能方向盤、貨柜倒車?yán)走_(dá)及影像，多媒體影音娛樂系統(tǒng)，而且轉(zhuǎn)向助力、離合助力、藍(lán)牙導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)車窗等等配置都出現(xiàn)在凱運(yùn)強(qiáng)勁版上。相比于江淮帥鈴Q3，江鈴凱運(yùn)能更好的滿足用戶出行需求。

綜合以上幾個(gè)方面的比較來看，江鈴凱運(yùn)的總體實(shí)力更強(qiáng)。而且在這個(gè)物流運(yùn)輸提速的時(shí)代，輕卡的綜合實(shí)力更強(qiáng)，也更能很好的與時(shí)代接軌，幫用戶省心省力。

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