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江淮新能源輕卡雙槍快充18分鐘補能,攻克山區(qū)冷鏈運輸時效瓶頸

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2025-08-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在昆明,一支噴涂著“鮮生活冷鏈”標(biāo)識的白色江淮新能源輕卡車隊正駛?cè)胙┨m乳業(yè)的工廠。這批新車的交付,標(biāo)志著雪蘭乳業(yè)在冷鏈運輸環(huán)節(jié)的技術(shù)升級正式落地。

在昆明,一支噴涂著“鮮生活冷鏈”標(biāo)識的白色江淮新能源輕卡車隊正駛?cè)胙┨m乳業(yè)的工廠。這批新車的交付,標(biāo)志著雪蘭乳業(yè)在冷鏈運輸環(huán)節(jié)的技術(shù)升級正式落地。

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乳品冷鏈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

雪蘭乳業(yè)以生產(chǎn)高品質(zhì)“優(yōu)質(zhì)乳”著稱,對產(chǎn)品的新鮮度和營養(yǎng)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。運輸過程中的溫度控制至關(guān)重要,即使是微小的波動也會嚴(yán)重影響牛奶品質(zhì)。據(jù)行業(yè)人員分析,乳業(yè)冷鏈運輸長期面臨三大核心難題:

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1.溫控失準(zhǔn): 傳統(tǒng)柴油制冷設(shè)備啟停時,車廂內(nèi)溫度波動常超過±2℃,導(dǎo)致乳品年均損耗率高達(dá)8%。

2.山區(qū)時效壓力: 云南多山地形使得重載運輸車輛在山區(qū)速度下降約30%,嚴(yán)重壓縮了牛奶配送的寶貴時間窗口。

3.高昂能耗成本: 冷鏈運輸?shù)哪芎恼嘉锪骺偝杀镜谋壤^40%,同時面臨越來越大的節(jié)能減排壓力。

江淮新能源輕卡的針對性解決方案

為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),保障雪蘭24小時鮮奶產(chǎn)品從牧場到餐桌的品質(zhì),江淮新能源為鮮生活冷鏈提供了百臺定制化新能源輕卡。這些車輛從技術(shù)層面提供了三個關(guān)鍵保障:

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精準(zhǔn)溫控保障: 以現(xiàn)場亮相的江淮新能源輕卡ES9車型為例,配備寧德時代140.41kWh大容量電池和先進(jìn)的液冷液熱溫控系統(tǒng),能在-30℃至55℃極端環(huán)境下穩(wěn)定供冷。車輛采用35%高強鋼車身和雙層前圍設(shè)計,有效降低冷量流失達(dá)40%。結(jié)合T-BOX遠(yuǎn)程控溫技術(shù),實現(xiàn)了運輸全程廂內(nèi)溫差不超過±0.3℃的精確控制,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

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高效補能與山區(qū)適應(yīng)性: 江淮新能源輕卡ES6-120度車型支持行業(yè)領(lǐng)先的2C雙槍快充技術(shù),電量從20%充至80%僅需18分鐘,大幅縮短等待時間。其1785mm超寬輪距和5噸級強化橋殼設(shè)計,確保滿載5噸鮮奶在云南昭通等山區(qū)行駛時,仍能保持80km/h的穩(wěn)定時速(優(yōu)于競品的60km/h以下)。0.3秒的快速氣制動響應(yīng),有效避免了長下坡路段因頻繁制動導(dǎo)致的制冷中斷風(fēng)險。

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全場景覆蓋能力: 基于純電專屬平臺正向研發(fā),江淮新能源輕卡構(gòu)建了ES、EV、EK三大產(chǎn)品系列,能夠提供從ES9(165度/140度電池)、ES6-120度(支持2C快充)、到EV5(103度)、EV3(61度)等多種冷藏車配置,全面滿足不同里程和負(fù)載的冷鏈運輸細(xì)分場景需求。

顯著提升運營效益

從油到電,為鮮生活冷鏈帶來了可觀的運營效益: 相較傳統(tǒng)燃油車,能耗成本直降50%,百臺車年節(jié)約燃油費用達(dá)數(shù)百萬元。維護(hù)成本顯著減少,年維護(hù)費用下降超過70%。 得益于精準(zhǔn)的溫控,因溫度失控導(dǎo)致的乳品損耗率降低了90%以上,極大減少了經(jīng)濟(jì)損失。

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雪蘭乳業(yè)相關(guān)專業(yè)人員評價道:“江淮新能源輕卡已不僅是運輸工具,它成為了保障供應(yīng)鏈品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),正在推動優(yōu)質(zhì)乳行業(yè)的運營模式升級?!彪S著這些車輛投入運營,它們承載著雪蘭鮮奶,也實踐著“更少損耗、更穩(wěn)定溫度、更低碳排放”的冷鏈運輸新標(biāo)準(zhǔn)。

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關(guān)鍵詞:冷鏈,運輸,新能源,江淮,乳業(yè)

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