據(jù)外媒報(bào)道稱,因涉嫌虛構(gòu)銷量,F(xiàn)CA或支付0.4億美元(約合2.85億人民幣)的罰款以完成與美國證券交易委員會(huì)(以下簡稱SEC)的和解。

『菲亞特克萊斯勒』
SEC對外宣稱,在2012年至2016年的5年時(shí)間里,F(xiàn)CA及其美國子公司通過向經(jīng)銷商支付相關(guān)款項(xiàng)的方式,在新車銷量上作假,但實(shí)際上FCA的月度銷量并沒有持續(xù)上漲。SEC認(rèn)為,銷量是衡量一家車企運(yùn)營狀況的重要標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)CA在銷量上弄虛作假的行為在很大程度上誤導(dǎo)了美國的投資者。
另外,在今年6月份時(shí),F(xiàn)CA美國銷售主管Reid Bigland就因其配合SEC的調(diào)查起訴FCA,Bigland聲稱,銷量作假行為在FCA內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)多年,而包括已逝CEO馬爾喬內(nèi)在內(nèi)的高管對此也均知情。

『菲亞特克萊斯勒旗下經(jīng)銷商』
FCA在一份聲明當(dāng)中表示,將與SEC進(jìn)行充分的合作以解決上述問題,且FCA已經(jīng)對自身銷量統(tǒng)計(jì)方式進(jìn)行了相關(guān)審查和改進(jìn)。FCA沒有承認(rèn)SEC對于其操控銷量的指控,并稱與SEC的和解協(xié)議不會(huì)對其未來的財(cái)務(wù)造成實(shí)質(zhì)性影響。
值得注意的是,今年4月份,F(xiàn)CA就曾因涉嫌脅迫旗下經(jīng)銷商在銷量上作假而與美國司法部門達(dá)成和解;緊接著在今年5月份,再次因銷量作假與其股東達(dá)成和解。(信息來源:AutoBlog)
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