進(jìn)入9月，萬眾期待的2019成都車展終于拉開了帷幕，在上半年車市遇冷的大環(huán)境下，不少車企都為了吸引消費(fèi)者帶來了很多重磅車型，其中斯柯達(dá)旗下的精品中高級轎車新速派就是非常值得一看的一款車。7月18日，有著22項升級的斯柯達(dá)新速派煥新上市，科技配置豐富，2.0T動力強(qiáng)勁，和邁騰、帕薩特同樣的德系品質(zhì)，新速派價格更實惠。

斯柯達(dá)速派上市不到兩個月的時間，出現(xiàn)在斯柯達(dá)展臺上依舊吸引力不少消費(fèi)者的眼光。外觀上，新車前臉在傳承了斯柯達(dá)家族風(fēng)格的同時還增添了幾分年輕時尚的氣息。大燈升級的非常明顯，全系都采用LED光源，鉆石切割之后的造型未來感很強(qiáng)，而且大燈組還非常智能，有四種模式可以切換，在高速、雨天等情況下自動調(diào)節(jié)亮度。

車身尾部，新速派還增加了貫穿式鍍鉻裝飾條來連接兩側(cè)尾燈，斯柯達(dá)的LOGO也變成了SKODA英文字母，如果仔細(xì)觀察，你會發(fā)現(xiàn)車展上斯柯達(dá)的車型都采用了這個尾標(biāo)，和之前相比更加大氣尊貴。立體晶鉆式C型LED尾燈科技感非常強(qiáng)，而且還和前大燈互相呼應(yīng)。

新車內(nèi)飾和外觀一樣變化很小，但是細(xì)節(jié)和配置上卻變化非常大，特別是科技配置上，10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表盤能和中控屏互聯(lián)顯示導(dǎo)航，還能跟隨車內(nèi)十色氛圍燈的顏色進(jìn)行變化。方向盤也采用了斯柯達(dá)RS系列的平底樣式，真皮包裹的手感非常好，而且方向盤上還能直接控制多媒體、語音以及ACC自適應(yīng)巡航等功能。8英寸中控大屏支持多種手機(jī)互聯(lián)，讓車主在出行的時候更加方便。

新車還將空調(diào)按鈕換成了觸控式方式，雙溫區(qū)空調(diào)的溫度和風(fēng)速都能觸控調(diào)節(jié)，車內(nèi)檔次感很高。在下方還使用了無線充電功能，不管你是ios系統(tǒng)還是Andioid系統(tǒng)都能使用。另外，車內(nèi)還采用了德國原裝進(jìn)口，西班牙王室最喜歡的CANTON12豪華音響系統(tǒng)，聲音十分清澈。

在配置方面，新車表現(xiàn)得也相當(dāng)優(yōu)秀，除了人們經(jīng)常會用到的配置之外，在安全配置上也一樣不差。全系都應(yīng)用了電子手剎和AUTO HOLD以及胎壓監(jiān)測、ESP等配置，還增加了360度全景影像，讓人們在倒車的時候更加方便。

不僅如此，新速派上還增加了8大防范體系，可以在行車的時候防盲區(qū)、防疲勞、防事故、防碰撞等等，為用戶出行安全做到了保障。比如BSD盲點(diǎn)監(jiān)測，可以在后方來車快速接近的時候，后視鏡會有指示燈點(diǎn)亮并加以提醒；比如MKE智能疲勞提醒系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)駕駛疲勞跡象的時候，儀表盤能及時的提醒駕駛員，以免出現(xiàn)駕駛疲勞的隱患。

除此在外，新速派還搭載了自動泊車配置，級別已經(jīng)達(dá)到了PLA3.0，全車一共12個雷達(dá)為車輛識別車位，讓停車不再是什么困難。

在空間上，新速派的軸距雖然沒有什么大變化，但是2841mm的軸距已經(jīng)夠長，人們坐在里面也不會感到擁擠，更何況后備箱的面積最大還達(dá)到了1680L，比一些SUV的空間還要大，實用性非常不錯。

動力方面，新速派搭載了1.4T以及2.0T的不同功率三款發(fā)動機(jī)，一腳油門下去最高能到220馬力，而且這套動力總成在大眾很多車型上都有見過，但是售價只有16.99萬-23.99萬元，跟帕薩特、邁騰便宜了三四萬元。有著超級實用的大空間，還有高顏值，強(qiáng)勁的動力以及高性價比，車展上還有不小的優(yōu)惠，如果你想在成都車展上買輛B級車，那么新速派一定要去看看。

此外，斯柯達(dá)VISION GT概念車的亮相再次引發(fā)關(guān)注，自6月深港澳車展首秀以來，這款概念車就備受矚目。它由上汽斯柯達(dá)造型團(tuán)隊與捷克斯柯達(dá)造型團(tuán)隊共同傾力打造，是對未來斯柯達(dá)SUV造型語言的前瞻性探索?；赩ision GT概念車的量產(chǎn)車型柯米克 GT也將于年底上市，為年輕的生活實干家們帶來更多驚喜體驗。這款量產(chǎn)版SUV將是斯柯達(dá)SUV家族第五款車型，進(jìn)一步豐富品牌SUV陣容。

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