自2017年7月份第一臺蘇州金龍海格純電動公交發(fā)往韓國，目前已經(jīng)有22臺海格純電動公交行駛在韓國的街道上，其中首爾道遠公交擁有10臺。作為韓國最大的公交公司，道遠公交現(xiàn)有員工500余人，車輛200多臺。目前純電動公交運營路線經(jīng)過青瓦臺、景福宮、光華門等著名景點，海格客車與道遠公交強強聯(lián)手打造了韓國綠色公共出行的示范線路。值得一提的是，在靠近韓國釜山的昌源市，2017年12月第一臺純電動車在當?shù)卣竭\營，海格助力昌源市翻開了低碳環(huán)保公交事業(yè)新篇章。

韓國光華門前的蘇州金龍海格純電動公交

海格客車為韓國市場提供的最新純電動客車產(chǎn)品，20分鐘可充滿電，充分保障客車運營時間；整車電控系統(tǒng)為海格客車自主研發(fā)的海格電控系統(tǒng)，該系統(tǒng)分配電量節(jié)能合理、控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、動力輸出操控精準、附加功能貼心豐富；在實際運營中，海格純電動公交動力充沛，在韓國多坡路段的運營路線上行駛顯得游刃有余，運營近2年沒出現(xiàn)過故障。除此以外，海格純電動公交還配備了ECAS空氣懸架系統(tǒng)，并為每個座位安裝USB充電口；乘客中門安裝地鐵式塞拉門，為整車的舒適性和科技感加分不少。

海格純電動公交出口韓國

目前蘇州金龍在韓國有22臺純電客車，海格客車為客戶提供了3到4人服務保障常駐團隊。即使是在春節(jié)，仍有2名海格服務工程師在韓堅守崗位，為客戶保駕護航。海格客車還協(xié)調了包括電池、電機、塞拉門等供應商派駐工程師在韓國服務，首爾新車剛上線運營時，海格服務團隊與供應商組成了多達8人的服務團隊。2018年11月，應昌源客戶要求，海格海外客戶服務部派出了服務團隊對2臺2017年電車加裝電加熱水暖，經(jīng)過2個禮拜熬夜加裝為客戶在最短的時間內完成了項目，為昌源冬季運行送去了溫暖。2018年12月，10臺海格純電新車在做上線前的最后準備，海格員工頂著零下10幾度的風雪為客戶加裝報站器等設備，只用了一個星期的時間，10臺車全部正式運營，道遠公司領導對海格服務豎起了大拇指。

近年來，蘇州金龍持續(xù)發(fā)力國際市場，產(chǎn)品銷售到全球120多個國家和地區(qū)，累計出口客車5萬輛，高端客車出口居行業(yè)第一，2019年上半年銷售出口2647臺，銷售額1.9億美元，同比增長53%。隨著蘇州金龍國際化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，將有更多更好的海格客車走向世界，走向深藍。

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