今年五一假期，從三天變成了四天，著實(shí)讓人欣慰。針對(duì)這來(lái)之不易的四天“長(zhǎng)假”，我們需要好好計(jì)劃，以度過(guò)這難得的美好時(shí)光。休假、旅游、自駕是大多數(shù)人的常規(guī)操作，但是在這其中“買(mǎi)，買(mǎi)，買(mǎi)……”是每一個(gè)人的假期日常。為了犒勞自己這幾個(gè)月的艱辛付出，為了滿足自己的“私欲”，購(gòu)買(mǎi)一些大宗物品或者超值物品才是最值得的。恰逢中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗，開(kāi)啟了力度與規(guī)?？涨暗膱F(tuán)購(gòu)會(huì)，你又怎能錯(cuò)過(guò)呢？

    傾情回饋廣大用戶 最高讓利2.8萬(wàn)

    哈弗之所以在此時(shí)開(kāi)啟團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，除了借勢(shì)五一假期之外，也是為了更好地回饋消費(fèi)者。畢竟，哈弗自2005年誕生以來(lái)，僅用13年就完成了銷(xiāo)量500萬(wàn)輛的壯舉，成為中國(guó)首個(gè)步入500萬(wàn)俱樂(lè)部的專(zhuān)業(yè)SUV品牌。而“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6如今也已接近300萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑，屆時(shí)，它將成為最快達(dá)成這一記錄的單品車(chē)型。哈弗深知，這一切都源于消費(fèi)者的鼎力支持與信任?；诖?，哈弗正式開(kāi)啟全國(guó)61站、166座城市、600余家4S店的團(tuán)購(gòu)狂潮，瘋狂讓利于消費(fèi)者。此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，覆蓋范圍之廣，讓利幅度之大，皆屬空前。

    為了更好地滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求，哈弗攜H/F雙品牌戰(zhàn)略旗下11款車(chē)型參與其中。如“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”哈弗F7，以極致轎跑美學(xué)、智能科技、運(yùn)動(dòng)性能，深得年輕消費(fèi)群體芳心；“十萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)”全新哈弗H6，以“雙十佳”黃金動(dòng)力、極致主被動(dòng)安全配置、“高情商+高智商”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，滿足主流家庭用車(chē)需求；“7座全地形SUV”哈弗H9，不僅能馳騁城市道路，更能穿沙漠過(guò)沼澤，帶你探索未知世界，備受越野迷青睞……這11款車(chē)型覆蓋7-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，多個(gè)品類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)。無(wú)論你是90后新青年，還是居家成熟男士，又或者是越野愛(ài)好者等，都會(huì)滿足你的用車(chē)需求。

    足夠豐富和差異化的車(chē)型，足以吸引大多數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注，但是要想更高效地激起購(gòu)買(mǎi)欲，則需要最大的誠(chéng)意：價(jià)格。哈弗深諳這一點(diǎn)，拒絕套路，以真金白銀誠(chéng)意讓利。譬如：2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版，最高可享28000元綜合優(yōu)惠，入門(mén)價(jià)格僅需8萬(wàn)元左右，大空間高品質(zhì)SUV觸手可及；旗艦車(chē)型哈弗H9，直降27000元，優(yōu)惠后入門(mén)價(jià)格不到20萬(wàn)，硬派越野車(chē)離你更近一步。

    產(chǎn)品硬核 以實(shí)力打動(dòng)消費(fèi)者

    讓利促銷(xiāo)是搶占市場(chǎng)最為關(guān)鍵的一個(gè)手段。但若想長(zhǎng)久占據(jù)一定的市場(chǎng)份額，則需要產(chǎn)品足夠優(yōu)秀。只有這樣，才能收獲消費(fèi)者最終的認(rèn)可。在這一方面，哈弗自建廠之初就設(shè)定了以“品質(zhì)至上”鑄就品牌口碑的方向，多年以來(lái)更是秉持“過(guò)度投入”，在全球設(shè)立8大研發(fā)中心，以歐美標(biāo)準(zhǔn)正向研發(fā)。再輔以全球頂尖的供應(yīng)商生態(tài)鏈，從根本上保證哈弗產(chǎn)品的高品質(zhì)。

    多年的研發(fā)投入，同樣收獲頗豐，最值得驕傲的便是對(duì)于汽車(chē)核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面的技術(shù)突破。哈弗自主研發(fā)的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得過(guò)幾十項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，并摘得"中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。而自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)7DCT濕式雙離合變速器，則兩度獲得“世界十佳變速器”的殊榮。在這兩大核心技術(shù)領(lǐng)域的突破，不僅打破了合資企業(yè)對(duì)于這一領(lǐng)域的壟斷，也鑄就了哈弗產(chǎn)品的高品質(zhì)。

    得益于此，哈弗的硬實(shí)力毋庸置疑。而其在口碑方面的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，在2018年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)中，哈弗品牌在自主車(chē)企中榮獲售后服務(wù)滿意度第一名、銷(xiāo)售服務(wù)滿意度第一名。產(chǎn)品方面，哈弗H6車(chē)型以79分的成績(jī)獲得"10-15萬(wàn)A級(jí)SUV"第一名；哈弗M6則以78分的成績(jī)獲得"7萬(wàn)及以下A級(jí)SUV" 第一名。如此優(yōu)異的成績(jī)，足以證明哈弗SUV多么深得民心。

    對(duì)于汽車(chē)的保值率，中國(guó)品牌向來(lái)不占優(yōu)勢(shì)。但是經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)品牌已經(jīng)蛻變。在中國(guó)汽車(chē)金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的最新中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告中國(guó)品牌SUV車(chē)齡3年保值率榜單中，哈弗SUV占據(jù)半壁江山，哈弗H9更是以第三年保值率54.79%的最佳成績(jī)一舉奪魁。這一成績(jī)，與寶馬5系的56.76%相差無(wú)幾，以實(shí)力佐證哈弗SUV在口碑、可靠性、維修成本方面的多重優(yōu)勢(shì)。

    通過(guò)這波實(shí)實(shí)在在的瘋狂讓利大團(tuán)購(gòu)，哈弗將實(shí)力帶動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，廣大消費(fèi)者購(gòu)入高品質(zhì)SUV的門(mén)檻再度降低。相信憑借哈弗SUV的強(qiáng)大實(shí)力，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇哈弗SUV，也必將助力哈弗銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，早日實(shí)現(xiàn)“521”全球化戰(zhàn)略目標(biāo)，成為全球第一SUV品牌。

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