中國汽車制造業(yè)“走出去”在與國際融合中，取得了不俗的成績，長城汽車是中國汽車制造業(yè)的代表企業(yè)，20多年來在國際市場上摸爬滾打積累出來了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。六年前提出發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”及“21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”至今，作為相關(guān)利益受惠國，中國汽車品牌也應(yīng)該走出去，長城汽車作為一個(gè)有價(jià)值的自主品牌，努力開拓海外市場，“走出去”是長城汽車的責(zé)任也是使命。

長城汽車董事長魏建軍出席論壇企業(yè)家大會

為長城汽車“走出去”保駕護(hù)航

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”及“21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”更加系統(tǒng)，更加完善、更加配套，為長城汽車提供了很多保障。首先是政治環(huán)境，沿線國家達(dá)成共識，建立良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，長城汽車在馬來西亞、厄爾多瓜、突尼斯、保加利亞等國建立了KD工廠，共同形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局，為長城汽車海外市場的開發(fā)建立起堅(jiān)實(shí)的后盾。其次，是對沿“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”及“21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的國家的政策法規(guī)、政治研究、市場研究、消費(fèi)習(xí)慣的研究，也包括經(jīng)濟(jì)方面的研究，這對長城汽車的品牌戰(zhàn)略和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)鍵性的作用。長城汽車走出去投資，要給其他國家?guī)韮r(jià)值，要尊重對方的法律、文化、習(xí)慣，同時(shí)把中國的文化帶出去，形成融合，促進(jìn)發(fā)展。在對外投資的金融政策、擔(dān)保政策等方面，國家給了許多扶持，發(fā)生糾紛的時(shí)候，國家還給企業(yè)出了很多建議。在交通物流方面，隨著海外基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善，為整車運(yùn)輸提供了便利條件。

長城汽車全球生產(chǎn)基地布局

長城汽車強(qiáng)勢開發(fā)海外市場完善戰(zhàn)略布局

長城汽車開拓海外市場長達(dá)25年，“走出去”是一個(gè)企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的必由之路，哪怕現(xiàn)在進(jìn)入到紅?；蛘哓?fù)增長，長城汽車從不畏懼前行。目前，長城汽車有七個(gè)國家十大技術(shù)中心的布局，分別從事不同類別技術(shù)的研究。在海外有五個(gè)KD工廠，在俄羅斯圖拉建立了一個(gè)具備四大工藝的整車工廠，投資五億美金，最大產(chǎn)能是十五萬，在營銷網(wǎng)絡(luò)方面，長城汽車在全球重點(diǎn)規(guī)劃了19個(gè)市場和地區(qū)。下一步長城汽車希望能夠借助國家“走出去”政策逐步的完善，進(jìn)一步規(guī)劃未來更有潛力的市場，像印度、非洲，包括南美這些國家。

長城汽車董事長魏建軍在企業(yè)家大會現(xiàn)場

長城汽車魏建軍：“走出去，要有利他思想”

在相關(guān)倡議的大背景下，“走出去”或許迎來最好的時(shí)機(jī)。魏建軍認(rèn)為走出去一定要有利他的思想，要和合作方合作、共贏。中國產(chǎn)品在海外市場銷售，從產(chǎn)品方面來講，是要有競爭力的。征戰(zhàn)海外市場，要靠品質(zhì)取勝。其次，要注重研究消費(fèi)者，消費(fèi)在升級，消費(fèi)者也在升級，汽車是耐用消費(fèi)品，人們購買、決策的時(shí)候更加理性。對于長城汽車來講打造全球化，為全球的消費(fèi)者帶來更多的選擇，給他們帶來更多的體驗(yàn)。在當(dāng)?shù)亟◤S，與當(dāng)?shù)卣献?，對?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)騰飛做出貢獻(xiàn)，增加大量的就業(yè)機(jī)會，增加當(dāng)?shù)氐亩愂?，讓?dāng)?shù)孛癖妼﹂L城汽車品牌產(chǎn)生親近感，捐資助學(xué)、贊助一些社會上的公益，民眾會更加認(rèn)可長城汽車。

長城汽車哈弗品牌伊拉克巴格達(dá)店面

結(jié)語：走出國門，走向國際，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，長城汽車要適應(yīng)海外市場進(jìn)行研發(fā)，開發(fā)專屬產(chǎn)品，運(yùn)用靈活的運(yùn)營方式避免發(fā)生不必要的勞資糾紛和文化沖突。長城汽車看重長期發(fā)展，追求穩(wěn)健增長，努力發(fā)展品牌建設(shè)，完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不管前方的道路如何坎坷，長城汽車緊隨“走出去”步伐，踐行屬于中國車企的使命與責(zé)任。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：汽車,走出去,市場,海外,國家